Image: Ford

福特首席執(zhí)行官Jim Farley和特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk宣布，2024年初，雙方將在多個(gè)充電方案上構(gòu)建合作伙伴關(guān)系。福特電動(dòng)汽車用戶獲準(zhǔn)接入1.2萬套特斯拉超級(jí)充電樁。Farley還宣布，下一代福特汽車將配備北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）端口，這是特斯拉專有充電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化版本。

特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk在Twitter Space會(huì)議上表示：“我們不希望特斯拉充電樁成為一個(gè)有圍墻的花園?！彼硎荆厮估ＭＬ睾推渌囍圃焐淘讷@得可靠的電動(dòng)汽車充電方面處于平等地位。

據(jù)福特稱，特斯拉將開發(fā)一種適配器，提供給購買福特任何電動(dòng)汽車的客戶，包括F-150 Lightning卡車、Mustang Mach-E和E-Transit送貨車。與北美絕大多數(shù)電動(dòng)汽車一樣，福特的電動(dòng)汽車與帶有CCS（Combined Charging System，聯(lián)合充電系統(tǒng)）插頭的電動(dòng)汽車充電器兼容。

從2025年開始，福特將為下一代電動(dòng)車內(nèi)置特斯拉的充電功能，福特電動(dòng)車可以在沒有適配器的情況下接入特斯拉增壓器。特斯拉去年宣布將向其他汽車制造商開放其充電標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在福特是首批采用該標(biāo)準(zhǔn)的公司之一。

福特還將繼續(xù)支持其“BlueOval”充電網(wǎng)絡(luò)，到2024年初，該網(wǎng)絡(luò)將再增加1800個(gè)直流快速充電站。

今年早些時(shí)候，特斯拉的增壓器網(wǎng)絡(luò)開始向非特斯拉電動(dòng)汽車開放。該公司幾個(gè)月來一直允許其他公司的電動(dòng)汽車在歐洲使用其充電器，現(xiàn)在在美國也在這樣做，旨在將電動(dòng)汽車充電選項(xiàng)擴(kuò)大給更多美國人。

兩位汽車制造商首席執(zhí)行官之間的對(duì)話正值電動(dòng)汽車競爭持續(xù)加劇之際。特斯拉在不斷增長的電動(dòng)汽車行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位，特斯拉今年多次降價(jià)以刺激銷量，使Model 3轎車的售價(jià)低于4萬美元。然而，降價(jià)不僅發(fā)生在特斯拉，福特也降低了價(jià)格。