導(dǎo)熱相變化是一種能夠吸收和釋放相變潛熱的材料，在能量存儲方面有著重要的應(yīng)用，相變材料用于動力電池?zé)峁芰ο到y(tǒng)日益受到重視。采用導(dǎo)熱相變化材料的汽車電池?zé)峁芾砑夹g(shù)已經(jīng)被廣泛研究，利用相變化材料的相變潛熱對電池進(jìn)行溫控，能有效降低電池高倍率工作條件下的電池溫升，提高溫度均勻性。

       導(dǎo)熱相變化材料是控制溫度的主要原理：利用相變焓吸收熱量，而自身溫度不會顯著變化。導(dǎo)熱相變化材料在航空航天、建筑節(jié)能、太陽能利用、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域都有應(yīng)用。在電池?zé)峁芾淼膽?yīng)用案例，對比了風(fēng)冷、液冷和相變控溫幾種方式的優(yōu)缺點(diǎn)。導(dǎo)熱相變化材料以優(yōu)加的性能、很高的可靠性，較低的成本而備受關(guān)注。

       整體而言，電池散熱需要解決的高溫度不超過工作溫度和溫度均勻兩大難題，為了使電池發(fā)揮優(yōu)加性能，延長使用壽命，需要優(yōu)化電池的結(jié)構(gòu)，增加散熱設(shè)施，控制電池運(yùn)行的溫度環(huán)境，您選擇導(dǎo)熱相變化材料就沒有錯。