作為冶金行業(yè)通用的設(shè)備，由于減速機價值高、制造周期長等特點，對非易損件的生產(chǎn)企業(yè)的采購控制比較嚴格，也使減速機打齒事故成為維修人員的重要課題。針對張力輥減速機齒輪軸斷裂，造成大齒輪打齒等問題，巴普曼工業(yè)科技（廣東）有限公司進行了研究。巴普曼行星減速機廠家的專業(yè)維護人員采用了齒輪修復(fù)技術(shù)，有效地解決了這一難題，實現(xiàn)了無備件的情況下快速恢復(fù)了生產(chǎn)。

行星減速機廠家分析減速機齒輪修復(fù)技術(shù)要點與對策

由專業(yè)行星減速機廠家根據(jù)齒輪參數(shù)、材料特性和使用工況，確定修復(fù)技術(shù)方案，并采用合理的焊接技術(shù)進行焊接修復(fù)，在焊接過程中采用多種焊材進行強化修復(fù)。

1、打底層焊接。使用高合金焊接材料，確保強度與韌性兼顧的進口焊材作為打底層焊接材料，獲得機械性能過渡良好的焊接組織。

2、填充層焊接。填充層采用高強度焊材進行焊接，獲得機械性能強于母材強度和韌性的效果，并能保證修復(fù)后的齒具有良好的抗沖擊性能不發(fā)生脆性斷裂。

3、耐磨層的強化焊接。為了獲得齒面的設(shè)計硬度和耐磨性等指標，在填充層焊接完成后，將預(yù)留1mm的粗打磨厚度用于表面耐磨強化層的焊接。使用進口的高合金焊材進行焊接修復(fù)，同時結(jié)合應(yīng)力消除處理和焊后的局部熱處理技術(shù)，，在消除焊接內(nèi)應(yīng)力的同時，實現(xiàn)修復(fù)過程中局部拉應(yīng)力向壓應(yīng)力的轉(zhuǎn)化，有效防止裂紋萌生，提高抗沖擊性，同時達到要求的齒面硬度指標。

4、工裝制作。根據(jù)現(xiàn)場工況制作特殊的熱處理和其它工裝，保證修復(fù)齒輪能夠?qū)崿F(xiàn)局部熱處理。