stm32 mcu 文章 進入stm32 mcu技術(shù)社區(qū)
基于STM32的雙路信號源及配置平臺設計
- 隨著在雷達探測、儀表測量、化學分析等領(lǐng)域研究的不斷深入，不僅要求定性的完成目標檢測，更加需要往高精度、高分辨率成像的方向發(fā)展。一方面，產(chǎn)生頻率、 幅度靈活可控，尤其是低相位噪聲、低雜散的頻率源對許多儀器設備起著關(guān)鍵作用。另一方面，電子元器件實際性能參數(shù)并非理想以及來存在自外部內(nèi)部的干擾，大 量的誤差因素會嚴重影響系統(tǒng)的準確性。雙路參數(shù)可調(diào)的信號源可有效地對系統(tǒng)誤差、信號通道間不平衡進行較調(diào)，并且可以產(chǎn)生嚴格正交或相關(guān)的信號，這在弱信 號檢測中發(fā)揮重要作用。為此本文采用雙通道DDS方法，以STM32為控
- 關(guān)鍵字： STM32 DDS
可穿戴醫(yī)療行業(yè)十大主流MCU盤點
- OFweek可穿戴設備網(wǎng)訊 可穿戴醫(yī)療是最被業(yè)內(nèi)人士看好的可穿戴設備應用，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用擴大，智能醫(yī)療也將逐漸走向人們身邊。然而，對于可穿戴醫(yī)療設備的設計依然存在眾多技術(shù)難題，如何實現(xiàn)設備的低功耗特性、便攜性以及穩(wěn)定性仍然是技術(shù)人員需要解決的首要問題。 MCU可以充分滿足大多數(shù)可穿戴設備的需求，此外，最新MCU可在單個芯片中集成大部分功能，這對降低可穿戴設備的整體尺寸和BOM成本都具有重要作 用?？梢哉f，MCU直接決定了設備的整體性能。有鑒于此，筆者專門整合了10款主流的可穿戴醫(yī)療MCU(排名
- 關(guān)鍵字： 可穿戴 醫(yī)療 MCU
意法半導體（ST）推出用于穿戴裝置及遙控器的低功耗藍牙語音解決方案
- 聲控技術(shù)可提升穿戴式裝置的易用性和電池續(xù)航能力。橫跨多重電子應用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)的新款基于軟件的創(chuàng)新方案可以大幅簡化在穿戴式裝置內(nèi)增加聲控技術(shù)的時間及步驟。 隨著設計更復雜精密的產(chǎn)品的上市(如智能手表)，穿戴技術(shù)市場開始騰飛。市場調(diào)研機構(gòu)IHS[1]預測，到2019年，穿戴式產(chǎn)品銷量將達到1.35億件，為支持先進功能，產(chǎn)品設計將變得更加智能，傳感器的使用數(shù)量也將提高。易用性和電池續(xù)航能力是消費者考慮是否購買的關(guān)鍵，聲控功能可
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MC3361+MCU的低速光纖通信模塊設計
- 光纖通信做為一種新興的高性能的串行通信技術(shù)，已經(jīng)在電力領(lǐng)域逐步展開應用。目前的光纖通信模塊大多使用FPGA或DSP技術(shù)實現(xiàn)信號解調(diào)，雖然其傳輸速度快、效率高，但是成本高、技術(shù)復雜，而且對于傳輸距離、電器隔離特性、可靠性、產(chǎn)品成本參數(shù)等都有極高的要求。而電力行業(yè)對光纖的應用主要還是集中在強電的控制方面，現(xiàn)場環(huán)境對光纖模塊的通信速度要求較低。所以，在電力系統(tǒng)的工程實際中，由于現(xiàn)場情況復雜、干擾信號繁多，致使高成本的高速光纖通信技術(shù)的應用并不十分理想。 鑒于光纖通信技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應用現(xiàn)狀，本文提出
- 關(guān)鍵字： MC3361 MCU
上海海爾：愿成為能源互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)導者
- 本文通過介紹中國MCU的技術(shù)和市場特點，著重分析上海海爾在芯片設計領(lǐng)域發(fā)展，并分享其成功經(jīng)驗，供中國芯企業(yè)參考。
- 關(guān)鍵字： MCU ARM Cortex-M0 智能硬件 能源互聯(lián)網(wǎng) 201507
基于MCU的無線行駛記錄儀硬軟件設計
- 1引言 汽車行駛記錄儀是一種在汽車上使用的記錄裝置。此設備能對車輛的行駛速度、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。無線行駛記錄儀把無線通信方式與汽車行駛記錄儀結(jié)合，實現(xiàn)記錄儀功能的同時方便用戶對數(shù)據(jù)的讀取和信息處理，可解決傳統(tǒng)記錄儀通過U盤等介質(zhì)導取數(shù)據(jù)的弊端。 無線通信有多種方式，其中在工業(yè)應用領(lǐng)域應用最廣泛的有ZigBee無線通信，RF無線通信和Wi‐Fi無線通信。ZigBee主要用于傳輸?shù)蛿?shù)據(jù)率的通信，具有超低的功率損耗，主要目標是提供設備控制信道
- 關(guān)鍵字： MCU 行駛記錄儀
基于MCU的無線行駛記錄儀硬軟件設計
- 1引言 汽車行駛記錄儀是一種在汽車上使用的記錄裝置。此設備能對車輛的行駛速度、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。無線行駛記錄儀把無線通信方式與汽車行駛記錄儀結(jié)合，實現(xiàn)記錄儀功能的同時方便用戶對數(shù)據(jù)的讀取和信息處理，可解決傳統(tǒng)記錄儀通過U盤等介質(zhì)導取數(shù)據(jù)的弊端。 無線通信有多種方式，其中在工業(yè)應用領(lǐng)域應用最廣泛的有ZigBee無線通信，RF無線通信和Wi‐Fi無線通信。ZigBee主要用于傳輸?shù)蛿?shù)據(jù)率的通信，具有超低的功率損耗，主要目標是提供設備控制信道
- 關(guān)鍵字： MCU ZigBee
物聯(lián)網(wǎng)開創(chuàng)潛力股促進MCU、無線IC和感測器出貨猛漲
- 物聯(lián)網(wǎng)邁向多元無線接取、低功耗智慧控制/感測設計的趨勢日益明朗，將促進MCU、無線通訊IC和感測器出貨量涌現(xiàn)一波接一波漲勢;半導體廠商亦看好這三類晶片將成為物聯(lián)網(wǎng)的明星方案，競相啟動新技術(shù)投資及產(chǎn)品開發(fā)計畫。 物聯(lián)網(wǎng)IC潛力股“漲”聲不斷。在穿戴裝置、車聯(lián)網(wǎng)、工控自動化和智慧家庭等物聯(lián)網(wǎng)應用需求帶動下，32位元微控制器(MCU)、低功耗無線通訊IC，以及微機電系統(tǒng)(MEMS)感測器的出貨量正持續(xù)翻漲，相關(guān)晶片業(yè)者皆可望雨露均霑。 尤其今年開年以來，各個物聯(lián)網(wǎng)應用山頭
- 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng) MCU
電動汽車快速充電方案設計及技術(shù)分析匯總
- 由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染，電動汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。本文為您介紹電動汽車蓄電池快速充電相關(guān)方案及技術(shù)分析，僅供參考。 電動汽車快速充電機監(jiān)控終端的設計 本文結(jié)合單片機STM32和實時操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ，介紹了快速充電機監(jiān)控終端的整體設計方案，研究了大功率充電機CAN總線及GPRS數(shù)據(jù)發(fā)送的協(xié)議制定及軟件設計方法，并對GPRS流量費用進行了經(jīng)濟性分
- 關(guān)鍵字： μC/OS-Ⅱ STM32
電動汽車快速充電機監(jiān)控終端的設計
- 隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，實現(xiàn)對快速充電機的智能遠程管理，其監(jiān)控終端的設計是其中的關(guān)鍵技術(shù)。結(jié)合單片機STM32和實時操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ，介紹了快速充電機監(jiān)控終端的整體設計方案，研究了大功率充電機CAN總線及GPRS數(shù)據(jù)發(fā)送的協(xié)議制定及軟件設計方法，并對GPRS流量費用進行了經(jīng)濟性分析。結(jié)果表明該監(jiān)控終端保證監(jiān)控網(wǎng)絡工作穩(wěn)定，實現(xiàn)對充電機的運行狀態(tài)的監(jiān)測及其遠程管理。 0引言 隨著國家對新能源技術(shù)的大力扶持，電動汽車逐漸成為國家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的對象，而電動汽車充電站、快速充
- 關(guān)鍵字： STM32 μC/OS-Ⅱ
如何利用MCU實現(xiàn)電源智能化
- 智能控制的電源 世界上有許多供電應用，其中大部分只需要一個干凈的電流源或電壓源即可完成工作。在這些應用中，越來越多的應用需要通過某種智能算法來調(diào)整電壓或電流以改善性能、降低功耗或者實現(xiàn)某種新功能，從而使產(chǎn)品在市場上更具競爭力。其中一些應用包括： 1)用于太陽能系統(tǒng)或能量采集的最大功率點追蹤。 2)電池充電，尤其是一些較為奇特的化學物質(zhì)。 3)具有調(diào)光或日光采集功能的LED照明。 4)通過備用電源系統(tǒng)實現(xiàn)容錯。 在每種應用中，都會添加單片機來執(zhí)行某種程度的智能算法以便
- 關(guān)鍵字： MCU COG
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