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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> sony pregius s 傳感器

            弄潮可穿戴,博世祭出三款MEMS傳感器

            •   在不久前的“2018慕尼黑上海電子展”的嘉賓采訪團上,BOSCH Sensortec亞太區(qū)總裁Leopold Beer、MEMS產(chǎn)品領(lǐng)域總負(fù)責(zé)人Ralf Schellin及大中華銷售總監(jiān)謝秉育先生接受了電子產(chǎn)品世界的采訪。   博世從手機向可穿戴、物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型   BOSCH Sensortec是BOSCH集團的子公司,專門銷售消費類的MEMS傳感器?!澳壳癇OSCH Sensortec(博世)很多業(yè)務(wù)來自于手機。但是因為手機業(yè)務(wù)已經(jīng)到了逐漸飽和的狀態(tài),所以BOS
            • 關(guān)鍵字: 博世  傳感器  

            5張圖看清全球傳感器產(chǎn)業(yè)競爭格局 中國還有戲嗎?

            •   1、全球傳感器制造行業(yè)快速增長   傳感器技術(shù)是一項當(dāng)今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來的高新技術(shù)之一,也是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個重要標(biāo)志,它與通信技術(shù)、計算機技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱之一。正是由于世界各國普遍重視和投入開發(fā),傳感器發(fā)展十分迅速。目前全球傳感器約有2.6萬余種,隨著技術(shù)創(chuàng)新,新品種和類型不斷出現(xiàn)。全世界從事傳感器研制與生產(chǎn)的企業(yè)約6500多家,其中美國、歐洲、日本均超過1000家,俄羅斯800多家。   近年來,全球傳感器市場一直保持快速增長,2012年受全球經(jīng)濟下滑的影響,傳感器市場
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            傳感器制造競爭格局分析 美日德占據(jù)主導(dǎo)

            •   1、全球傳感器制造行業(yè)快速增長   傳感器技術(shù)是一項當(dāng)今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來的高新技術(shù)之一,也是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個重要標(biāo)志,它與通信技術(shù)、計算機技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱之一。正是由于世界各國普遍重視和投入開發(fā),傳感器發(fā)展十分迅速。目前全球傳感器約有2.6萬余種,隨著技術(shù)創(chuàng)新,新品種和類型不斷出現(xiàn)。全世界從事傳感器研制與生產(chǎn)的企業(yè)約6500多家,其中美國、歐洲、日本均超過1000家,俄羅斯800多家。   近年來,全球傳感器市場一直保持快速增長,2012年受全球經(jīng)濟下滑的影響,傳感器市場
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            物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù):智能傳感器產(chǎn)業(yè)入門

            •   感知是物聯(lián)網(wǎng)的先行技術(shù),要確保物聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定運行,離不開眾多感知技術(shù)的加持,其中最為關(guān)鍵的技術(shù)之一便是傳感器。作為物聯(lián)網(wǎng)的“觸手”,傳感器對于當(dāng)今信息時代有著至關(guān)重要的作用,已經(jīng)滲透進了工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境保護、生物工程、醫(yī)療檢測等多行業(yè)多領(lǐng)域之中,并日益趨向智能化、微型化、數(shù)字化發(fā)展。   在物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的當(dāng)下,了解物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),首先需要了解傳感器產(chǎn)業(yè)。本文發(fā)布于公眾號“全球物聯(lián)網(wǎng)觀察”,原標(biāo)題《智能傳感器:物聯(lián)網(wǎng)時代不得不提的高新技術(shù)》,介紹了傳感器的新技
            • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  傳感器  

            騰訊無人車“登場”,都裝備了哪些傳感器?

            •   4月2日上午,騰訊無人車首次公開露面出現(xiàn)在北京四環(huán),這是騰訊自動駕駛原型車的首次公開露面。   這是一輛白色長安SUV改裝的原型車,頭頂碩大醒目的激光雷達,車尾還有一個改裝添加的傳感器——并不算常見,長得也像激光雷達。車身前后四周,則加裝了相機、毫米波雷達等傳感器。     據(jù)猜測騰訊無人駕駛的技術(shù)方案應(yīng)該是采用激光雷達和相機等多傳感器冗余,是目前較為主流且穩(wěn)妥的路線。   之前,騰訊在2017全球合作伙伴大會上也介紹過無人車的大致思路—&md
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            半導(dǎo)體傳感器和MEMS國際標(biāo)準(zhǔn)化獲重要進展

            •   去年,IEC TC47/SC47E (半導(dǎo)體分立器件標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會) 和IEC TC47/SC47F (MEMS標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會) 工作組會議及MEMS標(biāo)準(zhǔn)研討會在日本東京召開。共有來自中國、日本、韓國的37位專家參加。中國代表團由中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中電13所、航天704所、中機生產(chǎn)力促進中心、北京大學(xué)、西安電子科技大學(xué)等單位的12名代表組成,參加了此次全部會議。   IEC TC47/SC47E下設(shè)兩個工作組:WG1 (半導(dǎo)體傳感器工作組)、WG2 (微波器件工作組)。IEC TC4
            • 關(guān)鍵字: 傳感器  MEMS  

            物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù):智能傳感器快速入門

            •   感知是物聯(lián)網(wǎng)的先行技術(shù),要確保物聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定運行,離不開眾多感知技術(shù)的加持,其中最為關(guān)鍵的技術(shù)之一便是傳感器。作為物聯(lián)網(wǎng)的“觸手”,傳感器對于當(dāng)今信息時代有著至關(guān)重要的作用,已經(jīng)滲透進了工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境保護、生物工程、醫(yī)療檢測等多行業(yè)多領(lǐng)域之中,并日益趨向智能化、微型化、數(shù)字化發(fā)展。   在物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的當(dāng)下,了解物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),首先需要了解傳感器產(chǎn)業(yè)。本文介紹了傳感器的新技術(shù),應(yīng)用場景、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況,有助于相關(guān)人士快速了解傳感器產(chǎn)業(yè)。以下是正文主要內(nèi)容。   1、新
            • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  傳感器  

            佳能展示1.2億像素傳感器與400萬ISO傳感器

            •   數(shù)碼相機的像素值早在2015年的時候就有高達2.5億像素的展示了,當(dāng)時佳能表示尚在研發(fā)。而近日佳能展示了兩段宣傳片,展示其在數(shù)碼相機領(lǐng)域的研究成果——分別是1.2億像素傳感器以及適用于超低光照下記錄的220萬像素全畫幅傳感器。不管有沒有推出消費級產(chǎn)品的可能,反正我是看這宣傳片就覺得得很炫酷很燃了。   佳能1.2億像素APS-H畫幅傳感器   佳能在光學(xué)領(lǐng)域所做的貢獻我們是有目共睹的。關(guān)于這兩款傳感器,1.2億像素APS-H(29.2mm×20.0mm)主要
            • 關(guān)鍵字: 佳能  傳感器  

            可穿戴傳感器市場達萬億量級 排名前五的國內(nèi)廠商是哪幾家?

            •   近年來,運動傳感技術(shù)已經(jīng)開始遍地開花,如運動手環(huán)、智能手機、電視遙控器和個人訓(xùn)練設(shè)備等。就在用戶忙著拍照同時在朋友圈定位、玩視頻游戲以及通過電視機和有線電視機頂盒進行頻道沖浪時,你知道是什么記錄了我們身處何方、我們的目標(biāo)是什么、我們向哪里移動的嗎?   這就是傳感器的功勞!在經(jīng)過最佳集成后,傳感器能通過空間和時間精確地跟蹤用戶的運動等行為。隨著市場對智能設(shè)備的需求不斷上升,傳感技術(shù)已成21世紀(jì)最具有影響力的高新技術(shù)之一。受應(yīng)用需求呈爆發(fā)式增長的影響,有機構(gòu)預(yù)測全球傳感器需求有望從當(dāng)前的百億級激增到2
            • 關(guān)鍵字: 可穿戴  傳感器  

            看好可穿戴、AR/VR和IoT人機交互市場增長,博世傳感器借三大新品發(fā)力

            •   作為智能時代的重要基礎(chǔ)元件,MEMS傳感器需求近些年迅猛增長。有數(shù)據(jù)預(yù)計到2019年將超過100億美元,年復(fù)合增長率約為11.2%。其中,消費類成為MEMS傳感器的重要市場。而Yole Developpement研究報告預(yù)測,全球消費電子MEMS傳感器市場到2018年將達到64億美元?! ≡趧倓偮湎箩∧坏?018年慕尼黑上海電子展上,全球領(lǐng)先的MEMS傳感器供應(yīng)商Bosch Sensortec面向中國市場正式發(fā)布三款重磅產(chǎn)品,其中包括兼具低功耗和高性能完美適用于可穿戴設(shè)備的加速度計
            • 關(guān)鍵字: 博世  傳感器  

            西人馬聶泳忠:將中國傳感器技術(shù)帶到國際領(lǐng)先水平

            •   經(jīng)常穿梭于幾個城市,一手拉著行李箱,一手忙于回復(fù)工作上的事務(wù),這可能已經(jīng)成為西人馬FATRI(下稱:西人馬)創(chuàng)始人聶泳忠博士的日常狀態(tài)。   他給人的第一印象是理性、嚴(yán)謹(jǐn)而善于思考,但如果深聊起來也會發(fā)現(xiàn)他感性的另一面,這或許是多次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷給他帶來的改變。   作為一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,聶泳忠博士不僅是廈門“雙百計劃”A類引進人才,還是科技部領(lǐng)軍人才。這樣的技術(shù)背景恰好在創(chuàng)業(yè)路上賦予了聶泳忠博士很多優(yōu)勢,他說:“做高端技術(shù)企業(yè),不懂技術(shù)是行不通的。”  
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            厲害了,博世看好消費類傳感器,力推可穿戴、AR/VR及IoT新品

            •   世界數(shù)一數(shù)二的MEMS傳感器供應(yīng)商Bosch Sensortec,近日在“2018慕尼黑上海電子展”期間,介紹了對MEMS傳感器的趨勢觀察,并推介了三款針對中國市場的傳感器及模組方案。   公司亞太區(qū)總裁Leopold Beer先生稱,Bosch Sensortec是博世集團的四大業(yè)務(wù)部門之一,專注于消費品,主推MEMS傳感器。   全球MEMS傳感器的市場規(guī)模有5億美元規(guī)模,應(yīng)用除了汽車,還有手機、消費類智能應(yīng)用等。除了手機之外,消費類電子設(shè)備的AR/VR、智能眼鏡、
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            Bosch Sensortec看好傳感器未來,為可穿戴、AR/VR及IoT推產(chǎn)品

            •   世界最大的MEMS傳感器公司Bosch Sensortec,近日在“2018慕尼黑上海電子展”期間,介紹了對MEMS傳感器的趨勢觀察,并推介了三款針對中國市場的傳感器及模組方案?! osch Sensortec亞太區(qū)總裁Leopold Beer先生稱,博世集團的Bosch Sensortec公司專注于消費類,主要是MEMS傳感器在消費品的應(yīng)用?! ∪騇EMS傳感器的市場規(guī)模有5億美元規(guī)模,主要應(yīng)用除汽車之外,還有手機、消費類智能應(yīng)用。除了手機之外,消費類電子
            • 關(guān)鍵字: Bosch  傳感器  

            半導(dǎo)體傳感器和MEMS國際標(biāo)準(zhǔn)化進展

            •   去年,IEC TC47/SC47E (半導(dǎo)體分立器件標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會) 和IEC TC47/SC47F (MEMS標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會) 工作組會議及MEMS標(biāo)準(zhǔn)研討會在日本東京召開。共有來自中國、日本、韓國的37位專家參加。中國代表團由中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中電13所、航天704所、中機生產(chǎn)力促進中心、北京大學(xué)、西安電子科技大學(xué)等單位的12名代表組成,參加了此次全部會議。   IEC TC47/SC47E下設(shè)兩個工作組:WG1 (半導(dǎo)體傳感器工作組)、WG2 (微波器件工作組)。IEC TC4
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            無人駕駛汽車時代 高品布局汽車傳感器、汽車?yán)走_測試設(shè)備

            •   “2017年CES標(biāo)志著一個新時代的開始。”咨詢機構(gòu)埃森哲公司汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧卡·門圖恰(Luca Mentuccia)稱,“無人駕駛技術(shù)已成為下一個主戰(zhàn)場”。汽車傳感器測試設(shè)備和汽車?yán)走_測試設(shè)備等裝配測試線也因此成了幕后英雄。        現(xiàn)在,自動駕駛汽車終于從研發(fā)實驗室駛?cè)胝箯d。特斯拉汽車公司、寶馬汽車公司、福特汽車公司和沃爾沃汽車公司都已承諾在五年內(nèi)推出全自動無人駕駛汽車。   如果說五年前,谷歌開始其無人車
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            sony pregius s 傳感器介紹

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