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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> risc-v mcu

            RISC-V探尋車用芯片應(yīng)用 業(yè)內(nèi)預(yù)料智能駕駛座艙并非最先落地

            • 證券時報e公司訊,11月30日,第二屆滴水湖中國RISC-V產(chǎn)業(yè)論壇圓桌環(huán)節(jié)上,觀眾現(xiàn)場投票結(jié)果顯示,智能駕駛座艙領(lǐng)域被認(rèn)為RISC-V在車內(nèi)最先量產(chǎn)的應(yīng)用。但芯來科技CEO彭劍英指出,在軟件定義汽車趨勢下,智能座艙需要軟件生態(tài)支持,這意味著高通等使用ARM架構(gòu)廠商仍然具有很強的話語權(quán)和控制權(quán)。相比,總線控制系統(tǒng)、電池管理以及高級輔助駕駛等細(xì)分領(lǐng)域有望會率先量產(chǎn)使用RISC-V。當(dāng)前這些大算力的自動駕駛或者輔助駕駛芯片,軟件生態(tài)尚且不統(tǒng)一,可以為異架構(gòu)同芯片提供不同的細(xì)分市場。
            • 關(guān)鍵字: RISC-V  

            倪院士說對了,中國芯片企業(yè)有遠(yuǎn)見,押注的RISC-V架構(gòu)要起飛了

            • 如果大家有關(guān)注芯片產(chǎn)業(yè),關(guān)注RISC-V架構(gòu)的話,就會知道在2019年的時候,倪光南院士就表示稱,“在CPU領(lǐng)域,未來將形成英特爾(x86)、ARM、RISC-V三分天下的格局”。倪老之所以這么說,是希望中國芯片企業(yè),多重視下RISC-V,不要太過于依賴ARM、X86這種隨時都會被卡脖子的芯片架構(gòu),而多關(guān)注開源免費,不會被卡脖子的RISC-V,做到獨立自主可控。當(dāng)時很多網(wǎng)友還有一點不太相信,覺得倪老可能也只是在刷刷存在感,不必太當(dāng)真。但是3年多時間過去了,我們發(fā)現(xiàn)倪院士說的話,正在一步步的應(yīng)驗了,如今全球
            • 關(guān)鍵字: RISC-V  

            BAT三巨頭共同的選擇,騰訊加入RISC-V

            • RISC-V的潛力在哪?騰訊證實,最近以高級會員的身份加入了RISC-V國際基金會。RISC-V國際基金會是全球最大的開源處理器架構(gòu)組織。開源 RISC-V 是英特爾專有 X86 和英國 Arm 架構(gòu)的替代品,隨著中國公司試圖減少對受美國長臂法規(guī)約束的美國專有技術(shù)的依賴,RISC-V在中國越來越受歡迎。根據(jù) RISC-V國際基金會的網(wǎng)站,包括騰訊在內(nèi),25 個 RISC-V 國際頂級成員中有 13 個來自中國,包括阿里云、華為技術(shù)有限公司和中興通訊,以及國家贊助的北京開源芯片研究所、組織。高級會員每年的費
            • 關(guān)鍵字: RISC-V  

            中國廠商將主導(dǎo)RISC-V產(chǎn)業(yè)發(fā)展!

            • 在目前的CPU市場,x86架構(gòu)及Arm架構(gòu)仍然是全球最為主流的指令集架構(gòu)。其中,x86架構(gòu)統(tǒng)治著PC及服務(wù)器市場,而Arm架構(gòu)則幾乎完全壟斷了移動市場。近年備受追捧的RISC-V架構(gòu),得益于其指令精簡、模塊化、可擴展、開源的優(yōu)勢,也迅速在對功耗、成本更為敏感的物聯(lián)網(wǎng)市場站穩(wěn)腳跟,并開始持續(xù)向著高性能的市場進行開拓,大有與x86、Arm三足鼎立之勢。根據(jù)全球開放標(biāo)準(zhǔn)組織RISC-V International最新公布的數(shù)據(jù)顯示,RISC-V International社區(qū)在過去的一年取得了令人印象深刻的增長
            • 關(guān)鍵字: RISC-V  CPU  

            RX23E-A MCU實現(xiàn)傳感器設(shè)備通用化的實例

            • 我們經(jīng)常聽到“通用化設(shè)計”的要求。通用化設(shè)計不僅可以降低元件的成本,還可以壓縮未來的維護工時。特別是RX23E-A作為主要目標(biāo)的工業(yè)傳感器設(shè)備,具有產(chǎn)品生命周期長、規(guī)格多樣的特點,因此可以說通用化的好處是很大的。通用化大致分為兩個方向。一種是同類產(chǎn)品之間的通用化。例如,高端產(chǎn)品和低端產(chǎn)品的通用化。另一種通用化是不同類別產(chǎn)品之間的通用化。例如,壓力計和溫度計的通用化。本期將通過具體示例為大家介紹RX23E-A是如何幫助前者即同類產(chǎn)品之間實現(xiàn)通用化的。RX23E-A產(chǎn)品陣容包括RX23E-A/2units(配
            • 關(guān)鍵字: 瑞薩電子  傳感器  MCU  

            意法半導(dǎo)體發(fā)布STM32C0系列MCU 讓成本敏感的8位應(yīng)用也能享受32 位性能

            • 2023年1月31日,中國 ---- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出迄今為止STM32 微控制器 (MCU)產(chǎn)品家族中性價比最高的STM32C0系列產(chǎn)品,為開發(fā)者降低STM32入門門檻。全球已有數(shù)十億個智能工業(yè)、醫(yī)療和消費產(chǎn)品采用STM32 MCU。STM32現(xiàn)有產(chǎn)品型號達數(shù)千種,讓產(chǎn)品設(shè)計人員總能選到價格適中、功能和性能皆滿意的產(chǎn)品。在保障供貨的同時,意法半導(dǎo)體將新的 STM32C0 系列定位于家
            • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  STM32C0  MCU  

            運用內(nèi)建加速器的低功耗MCU 打造高性能邊緣智能應(yīng)用

            • 物聯(lián)網(wǎng)的不斷擴展,推動了新一輪大規(guī)模的智慧化升級浪潮。智慧化正在從云端向具有機器學(xué)習(xí)(ML)能力的邊緣設(shè)備轉(zhuǎn)移,這些設(shè)備能夠在本地處理傳感器數(shù)據(jù)流,與基于云的AI系統(tǒng)相比,延遲更低,安全性更高,提供更好的用戶隱私保護。為了將邊緣設(shè)備從單純的數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換為具有自主操作能力的邊緣智慧,開發(fā)人員需要具有多核性能并內(nèi)置加速器的新型低功耗微控制器(MCU)來執(zhí)行ML任務(wù),同時最小化功耗預(yù)算以保持節(jié)能的系統(tǒng)設(shè)計。因應(yīng)未來的邊緣智慧,恩智浦MCX產(chǎn)品針對廣泛的物聯(lián)網(wǎng)、邊緣ML和工業(yè)應(yīng)用場景進行了優(yōu)化。此平臺結(jié)合恩智浦L
            • 關(guān)鍵字: 加速器  低功耗  MCU  邊緣智能  NXP  

            減輕財務(wù)壓力,英特爾停止網(wǎng)絡(luò)交換機業(yè)務(wù)與RISC-V計劃

            • 處理器龍頭英特爾2022年第四季度的災(zāi)難性收益日前公布,公司虧損6.61億美元,利潤率跌至幾十年來的最低點,因此該公司宣布新的成本削減措施,這其中包括將不再為其網(wǎng)絡(luò)交換機業(yè)務(wù)投資新產(chǎn)品的消息,這實際上就像它最近決定結(jié)束其Optane存儲業(yè)務(wù)一樣。另外,令人訝異的是,英特爾還在沒有正式宣布的情況下,退出了RISC-V探路者計劃,這引發(fā)了大家對英特爾在RISC-V生態(tài)系統(tǒng)與其他相關(guān)投資承諾的質(zhì)疑。英特爾執(zhí)行長Pat Gelsinger在財報發(fā)表會議上表示,“網(wǎng)絡(luò)交換機業(yè)務(wù)持續(xù)表現(xiàn)良好,是我們戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心
            • 關(guān)鍵字: 英特爾  網(wǎng)絡(luò)交換機  RISC-V  

            5V供電CAN器件和3.3V供電MCU之間的通訊

            • 目前市場上最常用的CAN通訊接口器件大多都是采用5V供電,而大部分的MCU供電電壓卻從5V降低到了3.3V供電,這樣就會造成5V CAN通訊接口器件和3.3V MCU進行通訊時的接口電平不一致問題,本文針對這種應(yīng)用提出幾種5V供電CAN器件和3.3V供電MCU之間的連接方式,并給出了川土微電子產(chǎn)品的具體應(yīng)用案例。CAN器件概述和MCU之間的連接CAN器件和MCU之間是通過RXD和TXD進行連接的,MCU發(fā)送的數(shù)據(jù)到CAN器件TXD后,由CAN收發(fā)器轉(zhuǎn)換成CAN的隱性和顯性電平發(fā)送到CAN總線,在接收數(shù)據(jù)時
            • 關(guān)鍵字: 川土微電子  CAN  MCU  

            Codasip:瞄準(zhǔn)RISC-V和處理器設(shè)計自動化的新機遇

            • 在過去的2022 年, 半導(dǎo)體全球市場整體形勢良好,我們也許從最近召開的SEMICON Japan 上聽到類似市場下滑的新聞,但這僅限于半導(dǎo)體制造設(shè)備市場,對于像處理器和存儲器等細(xì)分領(lǐng)域,由于廣泛的下游應(yīng)用,增長勢頭依然強勁,尤其是在集成電路和消費電子等方面。Codasip 作為RISC-V 處理器IP 和處理器設(shè)計自動化的領(lǐng)軍人物,在2022 年得到了長足的發(fā)展。公司規(guī)模相較2021 年增長近一倍,并在英國和希臘等地開設(shè)了新的設(shè)計中心,在日本、韓國等國家和地區(qū)開拓了新的銷售渠道,并與英特爾等行業(yè)重要參與
            • 關(guān)鍵字: 202301  Codasip  RISC-V  設(shè)計自動化  

            貿(mào)澤開售面向IoT 端點和工業(yè)網(wǎng)關(guān)應(yīng)用的Renesas Electronics RZ/Five-RISC-V微處理器

            • 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Renesas Electronics的RZ/Five-RISC-V微處理器 (MPU)。Renesas推出RZ/Five進一步擴充了先前搭載Arm??CPU內(nèi)核的MPU陣容。RZ/Five是市場上率先搭載Andes AX45MP,采用RISC-V?CPU指令集架構(gòu) (ISA) 的通用MPU。該款增強型64位RISC-V MPU通過提供便捷的工具和構(gòu)建模塊幫
            • 關(guān)鍵字: 貿(mào)澤  Renesas  RISC-V微處理器  

            RISC-V沖向Arm新藍(lán)海

            • “三分天下有其一”是業(yè)界對RISC-V架構(gòu)的定位和期許,開源帶來的開放生態(tài)、靈活性和高度可定制性,讓RISC-V成為搭建計算生態(tài)的一種新選擇。今年7月,RISC-V International首席執(zhí)行官Calista Redmond就指出RISC-V架構(gòu)芯片出貨量已突破百億顆,僅用12年就走完了傳統(tǒng)架構(gòu)30年的發(fā)展歷程,預(yù)計2025年RISC-V架構(gòu)芯片更有望突破800億顆。不難看到,RISC-V生態(tài)發(fā)展正在顯著加速。但是,RISC-V應(yīng)用此前更多集中在低算力的MCU市場以及生態(tài)依賴性低的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。對于
            • 關(guān)鍵字: RISC-V  

            芯來科技:立足開源架構(gòu),做好RISC-V生態(tài)圈

            • 過去幾年,國際形勢的變化讓壯大中國芯片設(shè)計產(chǎn)業(yè)成為中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主題,伴隨著全社會對中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的關(guān)注提升和資本的涌入,整個半導(dǎo)體設(shè)計產(chǎn)業(yè)鏈迎來全面的發(fā)展機遇。對中國集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)來說,芯片設(shè)計能力的提升,不僅需要設(shè)計公司技術(shù)的提升,還需要先進的本土芯片制造能力和相關(guān)設(shè)計工具的鼎力支撐。  隨著國內(nèi)芯片設(shè)計企業(yè)的大量涌現(xiàn),本土芯片設(shè)計帶動著設(shè)計IP需求增長非常明顯,這不僅給成立多年的本土IP企業(yè)發(fā)展的黃金機遇,同時也催生出大量的新興IP初創(chuàng)企業(yè),這些企業(yè)的起點高、IP運作經(jīng)驗豐富,共同
            • 關(guān)鍵字: 芯來科技  RISC-V  IP  ICCAD  

            基于TI MSPM0 MCU的車載充電機插槍喚醒方案

            • 車載充電機(OBC)在整車下電后,為保證低功耗,包括主控MCU在內(nèi)的絕大部分電路都處于休眠狀態(tài),此時需要一個低功耗的常待機喚醒模塊,檢測充電槍的插槍信號,來喚醒車載充電機主電路。本文將介紹基于TI MSPM0 MCU的喚醒方案,相對于傳統(tǒng)方案,具有高兼容性,高可靠性,便于維護,更低功耗,以及小體積等優(yōu)點。1.  GB/T 18487.1-2015            在展開講述前,我們需要簡單了解一下國內(nèi)比較通用的電動汽車的
            • 關(guān)鍵字: TI  MCU  車載充電  

            ADI人工智能MCU 讓邊緣智能更高效

            • 隨著5G技術(shù)的發(fā)展和物聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)絡(luò)邊緣端數(shù)據(jù)逐漸由地理上分布廣泛的移動終端和IoT設(shè)備所創(chuàng)建,這些在網(wǎng)絡(luò)邊緣生成的數(shù)據(jù)比大型云數(shù)據(jù)中心生成的數(shù)據(jù)還要多。與此同時,得益于摩爾定律的突破,人工智能的發(fā)展再次迎來新的高潮,大眾耳熟能詳?shù)臒o人駕駛、智慧醫(yī)療、智能家居等理念,都是AI發(fā)展的延伸。因此結(jié)合邊緣設(shè)備、數(shù)據(jù)和人工智能的邊緣智能的出現(xiàn)便順理成章了,邊緣智能不僅可以滿足大眾在日常生活中對智能設(shè)備的高服務(wù)質(zhì)量,還能打破傳統(tǒng)云計算對網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和數(shù)據(jù)安全的限制。2023年,邊緣智能早已進入人們的視線。邊緣+智能2
            • 關(guān)鍵字: ADI  MCU  AI  微控制器  
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