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            ST:STM32 F0搶攻8/16位MCU市場,策略能否奏效?

            • ?????????? 不久前,意法半導(dǎo)體(ST)宣布開始量產(chǎn)STM32 F0系列入門型微控制器(MCU)。F0基于ARM Cortex-M0核,號稱是8位MCU的取代者,目標(biāo)低成本應(yīng)用,簡化家電和工業(yè)控制應(yīng)用開發(fā)任務(wù)。 ???????????????&n
            • 關(guān)鍵字: ST  F0  MCU  STM8  STM32  

            為卡車及巴士提供非接觸充電,沃爾沃等公司開發(fā)出整流天線

            SoC 廠商采用MIPS處理器開發(fā)智能電網(wǎng)解決方案

            • 為數(shù)字家庭、網(wǎng)絡(luò)、移動和嵌入式應(yīng)用提供業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)處理器架構(gòu)與內(nèi)核的領(lǐng)導(dǎo)廠商美普思科技公司 (MIPS Technologies, Inc) 以及中國電能計(jì)量芯片市場的領(lǐng)導(dǎo)者杭州萬工科技(Vango Technologies Inc.)日前宣布,雙方將共同合作為中國快速成長的智能電網(wǎng)市場提供解決方案。
            • 關(guān)鍵字: MIPS  嵌入式  MCU  

            燃料電池發(fā)動機(jī)智能測試平臺的設(shè)計(jì)

            汽車電子中的電容感應(yīng)多點(diǎn)觸摸應(yīng)用

            未來十年將是我國汽車半導(dǎo)體發(fā)展的機(jī)會之窗

            • 雖然目前汽車半導(dǎo)體廠商仍以IDM模式為主,但是汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈逐漸放開的趨勢明顯。   一是車廠出于降低成本,提升市場競爭力的需要,對新型汽車電子零部件供應(yīng)逐漸轉(zhuǎn)向全球采購,公開招標(biāo),同步開發(fā)模式,這就給了新進(jìn)入者切入相對封閉的汽車供應(yīng)鏈以機(jī)會。
            • 關(guān)鍵字: 汽車半導(dǎo)體  MCU  

            汽車半導(dǎo)體技術(shù)缺失制約汽車業(yè)發(fā)展

            • 過去十年汽車工業(yè)的競爭是汽車電子化的競爭,平均每輛汽車采用的半導(dǎo)體器件數(shù)量成倍增長。從1996到2008年,一輛普通汽車中平均用到的微控制器(MCU)數(shù)量已經(jīng)從6個增加到100個,一些高端車型中甚至達(dá)到了250個以上。就平均每輛汽車的半導(dǎo)體用量(全球汽車半導(dǎo)體市場除以全球汽車產(chǎn)量)分析,2010年平均每輛汽車應(yīng)用半導(dǎo)體成本已達(dá)308美元。依靠半導(dǎo)體和電子系統(tǒng)使汽車變得更加安全、舒適、娛樂、節(jié)能和智能化,是今后汽車工業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的主要途徑。
            • 關(guān)鍵字: 汽車半導(dǎo)體  MCU  

            距離4m無線供電10kW,日本電業(yè)工作和沃爾沃實(shí)驗(yàn)成功

            隔著10cm厚混凝土“也可供電” 日大學(xué)開發(fā)出新型汽車無線供電技術(shù)

            汽車能源新進(jìn)化 主流混合動力技術(shù)全解析

            基于ZigBee停車場短信尋車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(

            瑞薩重整產(chǎn) 日月光受惠最多

            •   全球最大的微控制器(MCU)廠瑞薩電子(RenesasElectronicsCorp.)宣布將精簡人事、并針對生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行整編,市場認(rèn)為Renesas將加速釋出其委外訂單,看好已在日本耕耘逾10年時(shí)間、在日本設(shè)有廠區(qū)的封測大廠日月光,將在瑞薩重整、釋出后段訂單過程中,成為最大贏家。   由于瑞薩規(guī)劃將整編其位于日本的18座工廠,用以生產(chǎn)系統(tǒng)整合晶片的10座廠區(qū)產(chǎn)能將進(jìn)行縮編,甚至出售、關(guān)廠都在其選項(xiàng)之列,之后公司資源將進(jìn)一步集中于車用MCU等強(qiáng)項(xiàng)上;業(yè)界人士表示,瑞薩為了進(jìn)一步強(qiáng)化MCU產(chǎn)品線的成本
            • 關(guān)鍵字: 瑞薩  MCU  OSAT  

            德州儀器為何在上海設(shè)計(jì)MCU?

            •   許多跨國晶片公司會選擇低調(diào)地將部份工作轉(zhuǎn)移到中國,然而,也有一些業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)公司選擇更加深入中國市場,而且,他們從不避諱談?wù)撈渲袊呗浴?   德州儀器(TexasInstruments,TI),就是一個很好的例子。   德州儀器上海微控制器(MCU)設(shè)計(jì)中心最近剛完成了首款本地設(shè)計(jì)的晶片tapeout案例。雖然TI并不透露其上海設(shè)計(jì)中心團(tuán)隊(duì)規(guī)模,但TI微控制器副總裁ScottRoller在最近的一次接受《EETimes》采訪時(shí)表示,“上海MCU設(shè)計(jì)中心是一個規(guī)模頗大的團(tuán)隊(duì),有許多設(shè)計(jì)正在進(jìn)
            • 關(guān)鍵字: 德州儀器  MCU  

            基于LM2576的MCU電源設(shè)計(jì)

            • 嵌入式控制系統(tǒng)的MCU一般都需要一個穩(wěn)定的工作電壓才能可靠工作。而設(shè)計(jì)者多習(xí)慣采用線性穩(wěn)壓器件(如78xx系列三端穩(wěn)壓器件)作為電壓調(diào)節(jié)和 穩(wěn)壓器件來將較高的直流電壓轉(zhuǎn)變MCU所需的工作電壓。這種線性穩(wěn)壓電源的線性
            • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  電源  MCU  LM2576  基于  

            為MCU風(fēng)扇調(diào)速器供電的交流線路

            •  微控制器需要2V ~ 5.5V范圍的直流工作電源,電池或次級電源很容易供應(yīng)這樣范圍的電壓。但是在特定情況下,基于微控制器的產(chǎn)品必須在沒有降壓變壓器或生熱降壓的電阻器的場合下,直接依靠120V或220V交流電源插座工作
            • 關(guān)鍵字: 交流  線路  供電  調(diào)速  風(fēng)扇  MCU  
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            risc-v mcu介紹

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