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基于ADAMS/CAR的麥弗遜懸架動(dòng)力學(xué)的研究
- 摘要：為了深入研究麥弗遜懸架系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能，基于多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論，應(yīng)用多體動(dòng)力學(xué)軟件ADAMS/CAR構(gòu)建麥弗遜懸架模型，本文利用Insight模塊對(duì)硬點(diǎn)參數(shù)做了優(yōu)化，對(duì)優(yōu)化前后分別進(jìn)行平行輪跳仿真分析，對(duì)比優(yōu)化前
- 關(guān)鍵字： ADAMS CAR 懸架 動(dòng)力學(xué)
瑞薩電子發(fā)布SoC “R-Car H1”系列產(chǎn)品
- 全球領(lǐng)先的高級(jí)半導(dǎo)體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡稱“瑞薩電子”) 及其子公司——高級(jí)無線通信半導(dǎo)體解決方案與平臺(tái)供應(yīng)商瑞薩通信技術(shù)公司(Renesas Mobile Corporation)今日發(fā)布車載SoC, R-Car系列的新成員——R-Car H1，能夠?qū)崿F(xiàn)最高11,650 Dhrystone MIPS(DMIPS)，適用于高端車載導(dǎo)航市場。
- 關(guān)鍵字： 瑞薩 車載導(dǎo)航 R-Car H1 SoC
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