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SIMO PMIC：為可穿戴設(shè)備電源設(shè)計(jì)打開(kāi)方便之窗！

我們生活在一個(gè)被電子設(shè)備包裹的時(shí)代，這些設(shè)備使我們的學(xué)習(xí)、工作、鍛煉、旅行和交流等變得非常方便，尤其是可穿戴設(shè)備正在成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｔ卺t(yī)療應(yīng)用中，可穿戴設(shè)備可用于監(jiān)測(cè)心率、血壓、血氧水平、運(yùn)動(dòng)中燃燒的卡路里、睡眠跟蹤等。為了提供更好的用戶體驗(yàn)，高性能、小尺寸和低功耗是這些可穿戴設(shè)備的關(guān)鍵指標(biāo)。當(dāng)然，要想全部實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)通常需要在電路設(shè)計(jì)中進(jìn)行一些權(quán)衡，比如為了滿足特定的功耗目標(biāo)，設(shè)計(jì)者就必須增加設(shè)備的尺寸。那么，有沒(méi)有辦法可以在不增加這些電池供電設(shè)備尺寸的情況下又能有效延長(zhǎng)電池壽命呢？
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單車(chē)50顆！PMIC芯片國(guó)產(chǎn)替換，最大的機(jī)會(huì)在電動(dòng)車(chē)上

電源管理芯片作為模擬芯片中的一個(gè)大分類(lèi)正受益于新能源產(chǎn)業(yè)的興起，尤其是汽車(chē)電動(dòng)化浪潮襲來(lái)后，整體需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)意法半導(dǎo)體此前公布的數(shù)據(jù)，與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，一輛新能源汽車(chē)需要用到的電源管理芯片增長(zhǎng)近20%，達(dá)到50顆。電源管理芯片在電動(dòng)汽車(chē)每個(gè)部分都能見(jiàn)到身影，各個(gè)域控制器，每塊MCU都需要電源管理芯片的支持。汽車(chē)成為電源管理芯片未來(lái)的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，F(xiàn)rost&Sullivan預(yù)計(jì)，全球汽車(chē)電源管理芯片市場(chǎng)將從2020年的17億美元增長(zhǎng)至2025年的21億美元。中國(guó)電源管理芯片行業(yè)在2012年
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Qorvo全新推出高度可配置的緊湊型 PMIC，為物聯(lián)網(wǎng)和空間受限應(yīng)用提供服務(wù)

Qorvo?提供連接世界的射頻創(chuàng)新解決方案，在業(yè)界處于領(lǐng)先地位。今日，Qorvo 宣布推出 ACT88420，這是一款高度可配置的可編程恒定導(dǎo)通時(shí)間 (COT) 電源管理集成電路 (PMIC)，配置了六個(gè)電壓軌。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用、銷(xiāo)售點(diǎn)終端和網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)等空間受限的設(shè)計(jì)，高度緊湊的 ACT88420 則是理想選擇。ACT88420 的輸入電壓范圍為 2.7 V 至 5.5 V，提供兩個(gè) 4 A 和兩個(gè) 2 A 的降壓穩(wěn)壓器，以及兩個(gè) 400 mA 的 LDO。穩(wěn)壓器 1 和 LDO 可配置為負(fù)載
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CINNO Research:2021年集創(chuàng)北方PMIC芯片市占率位列第一

近日，CINNO Research公布了2021年中國(guó)大陸面板廠電源管理芯片采購(gòu)金額排名，北京集創(chuàng)北方科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“集創(chuàng)北方”）PMIC芯片以21.1%的市占率位列第一。圖1 2021年中國(guó)大陸面板廠電源管理芯片供應(yīng)商市場(chǎng)排名，來(lái)源：CINNO ResearchPMIC是管理電子設(shè)備電能供應(yīng)的心臟，占據(jù)模擬芯片半壁江山。集創(chuàng)北方取得這樣優(yōu)異的成績(jī)，得益于前瞻性的戰(zhàn)略布局和持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新。經(jīng)過(guò)10多年的努力，集創(chuàng)北方在LCD面板顯示電源管理芯片領(lǐng)域開(kāi)發(fā)了一系列偏置電源管理芯片、運(yùn)算放大器、電平轉(zhuǎn)
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Dialog作為瑞薩汽車(chē)平臺(tái)優(yōu)選電源解決方案供應(yīng)商，進(jìn)一步擴(kuò)展雙方合作

領(lǐng)先的電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè)IC供應(yīng)商 Dialog半導(dǎo)體公司近日宣布，將進(jìn)一步擴(kuò)展其與先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商瑞薩電子的合作，為瑞薩R-Car M3和R-Car E3汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)提供電源管理IC（PMIC）解決方案。建立在與瑞薩R-Car Gen 2和R-Car H3平臺(tái)的合作基礎(chǔ)之上，針對(duì)R-Car M3和R-Car E3平臺(tái)的Dialog電源解決方案包括DA9063-A系統(tǒng)主PMIC和DA9224-A sub PMIC。每顆器件
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高效節(jié)能！Silicon Mitus汽車(chē)用AVN電源管理IC亮相

電源管理半導(dǎo)體IC設(shè)計(jì)公司Silicon Mitus 近日推出用于汽車(chē)車(chē)載主機(jī)(AVN)的SoC電源管理IC “SM6700Q”。通過(guò)汽車(chē)AVN電源管理IC能夠從汽車(chē)電池流入的電源有效切換、分配及控制于車(chē)輛SoC平臺(tái)上。另外，新產(chǎn)品SM6700Q高度符合汽車(chē)AVN的SoC上所需要的電源、CPU、存儲(chǔ)、I/O和I/F等各種電源需求。SM6700Q的特征為：支持3.5~5.5V輸入范圍；搭載6個(gè)降壓穩(wěn)壓器 (Buck Regulator) 和6個(gè)LDO Regulator；具有4CH的10-bit模擬數(shù)字變換
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Maxim Integrated發(fā)布超低功耗、帶BLE 5.2的雙核微控制器，將IoT應(yīng)用的BOM成本降低33%

Maxim Integrated Products, Inc 近日宣布推出支持無(wú)線連接的MAX32666微控制器(MCU)，幫助設(shè)計(jì)者將紐扣電池供電的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)品BOM成本降低三分之一，并大幅節(jié)省空間、延長(zhǎng)電池壽命。這款超低功耗雙核Arm? Cortex?-M4 MCU具有浮點(diǎn)運(yùn)算單元(FPU)和低功耗藍(lán)牙5.2 (BLE 5.2)，在單一芯片內(nèi)集成了傳統(tǒng)上多片MCU才具備的可靠存儲(chǔ)器、安全功能、通信、電源管理和處理功能，從而有效延長(zhǎng)設(shè)備的電池工作壽命。隨著IoT應(yīng)用向高端發(fā)展，通常會(huì)將更多的MC
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使用可擴(kuò)展的PMIC避免重新設(shè)計(jì)汽車(chē)攝像頭模塊電源電路

汽車(chē)攝像頭模塊設(shè)計(jì)人員必須在縮短上市的同時(shí)，創(chuàng)建更小的攝像頭模塊設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)可擴(kuò)展并可重復(fù)用于各種類(lèi)型的圖像序列化器和傳感器。在本文中，我將解決汽車(chē)攝像頭模塊設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，包括設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化和平臺(tái)可擴(kuò)展性。借助可擴(kuò)展的PMIC簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)并加快產(chǎn)品上市時(shí)間維護(hù)一個(gè)通用電源設(shè)計(jì)平臺(tái)有助于工程師縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，從而縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。具有集成電壓監(jiān)控器的管腳對(duì)管腳和可編程電源管理集成電路（PMICs）可從非功能性安全應(yīng)用（例如環(huán)視攝像頭）擴(kuò)展到功能性安全應(yīng)用（例如自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的駕駛員監(jiān)測(cè)、電子后視鏡和攝像頭）
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貿(mào)澤電子新品推薦：2020年4月

致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子? (?Mouser Electronics?) ，首要任務(wù)是提供來(lái)自800多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤只為客戶提供通過(guò)全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。貿(mào)澤上月發(fā)布了超過(guò)449種?新品?，這些產(chǎn)品均可以當(dāng)天發(fā)貨。貿(mào)澤2020年4月引入的部分產(chǎn)品包括：●? ?Maxim Integrated MAX20353可穿戴設(shè)備電源
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功能豐富的電源管理IC增強(qiáng)電池供電型IoT產(chǎn)品設(shè)計(jì)

Silicon Labs （亦稱“芯科科技”日前宣布推出新型節(jié)能電源管理IC（PMIC）系列產(chǎn)品，可用作 EFR32無(wú)線產(chǎn)品和 EFM32微控制器（MCU）的專(zhuān)用配套芯片。 EFP01 PMIC系列產(chǎn)品提供了靈活的系統(tǒng)級(jí)電源管理解決方案，可有效提高電池供電型應(yīng)用的能源效率，這些應(yīng)用包括物聯(lián)網(wǎng)（IoT）傳感器、資產(chǎn)標(biāo)簽、智能電表、家庭和樓宇自動(dòng)化、安全防護(hù)以及健康和保健產(chǎn)品。這些功能豐富的PMIC使得開(kāi)發(fā)人員可以為他們的應(yīng)用選擇最佳的電池類(lèi)型
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瑞薩電子推出面向Xilinx FPGA和SoC的全新PMIC參考設(shè)計(jì)

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布推出三款易于使用的電源管理IC（PMIC）參考設(shè)計(jì)，用于為Xilinx Artix-7、Spartan-7系列FPGA以及Zynq-7000 SoC的多個(gè)電源軌供電，并可選配DDR存儲(chǔ)器。瑞薩與Xilinx緊密合作，提供低風(fēng)險(xiǎn)且易于開(kāi)發(fā)的電源解決方案，以加速FPGA和SoC設(shè)計(jì)。該參考設(shè)計(jì)可加快各種工業(yè)及運(yùn)算類(lèi)應(yīng)用的電源研發(fā)速度，其中包括電機(jī)控制、機(jī)器視覺(jué)攝像頭、可編程邏輯控制器（PLC）、家庭網(wǎng)關(guān)與家電、便攜式醫(yī)療和無(wú)線設(shè)備等。瑞薩高效PMIC參考設(shè)
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Qorvo推出兩款高性能PMIC，用于數(shù)據(jù)中心、云存儲(chǔ)和計(jì)算應(yīng)用

移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國(guó)防應(yīng)用中RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo?, Inc.近日宣布推出兩款電源管理IC（PMIC）產(chǎn)品——?ACT85610?和?ACT86600，可顯著提升企業(yè)和云計(jì)算系統(tǒng)的電源管理狀態(tài)。新款產(chǎn)品高度集成且可編程，克服了產(chǎn)品尺寸的挑戰(zhàn)，為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供了業(yè)界領(lǐng)先的靈活性和控制能力。該產(chǎn)品可以在制造過(guò)程中進(jìn)行預(yù)編程，以適應(yīng)不同的系統(tǒng)要求，并通過(guò)I2C總線在現(xiàn)場(chǎng)使用固件進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。?Qorvo ACT85610 PMIC是市場(chǎng)上唯一
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瑞薩電子高效電源管理IC應(yīng)用于Google Coral AI產(chǎn)品中

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布其ISL91301B電源管理IC（PMIC），應(yīng)用于最新Google Coral產(chǎn)品中，包括Mini PCIe加速器、M.2加速器A + E密鑰、M.2加速器B + M密鑰和模塊內(nèi)系統(tǒng)（SoM）。Google Coral可無(wú)縫集成至任何規(guī)模的流程中，從而幫助設(shè)計(jì)人員為各個(gè)行業(yè)創(chuàng)建多種本地人工智能（AI）解決方案。Google Coral技術(shù)可為低功耗設(shè)備實(shí)現(xiàn)高級(jí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理。Coral的核心是Google Edge張量處理單元（TPU）協(xié)處理器，該協(xié)處
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瑞薩電子簡(jiǎn)化了用于車(chē)載全景環(huán)視攝像頭系統(tǒng)的電源設(shè)計(jì)

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布推出全新高度集成的電源管理IC（PMIC）——ISL78083，可簡(jiǎn)化包含多個(gè)高清攝像頭模塊的電源設(shè)計(jì)，以縮短開(kāi)發(fā)周期、降低BOM成本及供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)載攝像頭PMIC可支持電池直接供電（36-42V）或同軸供電（15-18V）的電源，并支持每個(gè)輸出高達(dá)750mA的輸出電流；該功率水平為現(xiàn)有圖像傳感器（高達(dá)700萬(wàn)像素）和未來(lái)更高分辨率傳感器提供充足空間。瑞薩電子汽車(chē)事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)Niall Lyne表示：“全新ISL78083 PMIC擴(kuò)展了瑞薩對(duì)車(chē)載
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意法半導(dǎo)體推出高集成度電源管理IC，可節(jié)省電路板空間，降低物料清單成本和功耗

近日，意法半導(dǎo)體推出STPMIC1電源管理芯片（PMIC），集成四個(gè)DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器、一個(gè)DC/DC升壓轉(zhuǎn)換器和六個(gè)低壓降穩(wěn)壓器（LDO），可滿足基于應(yīng)用處理器的高集成度系統(tǒng)的復(fù)雜功率需求。該芯片是意法半導(dǎo)體的STM32MP1 *異構(gòu)多核微處理器的最佳配套PMIC。STM32MP1 *集成單核和或雙核ArmCortex-A7處理器和Cortex-M4內(nèi)核、可選的3D圖形處理單元，以及豐富的數(shù)字和模擬外設(shè)，面向各種應(yīng)用領(lǐng)域。與使用分立器件設(shè)計(jì)相同數(shù)量的電源軌相比，STPMIC1不僅能節(jié)省電路板空間和物料
關(guān)鍵字： PMIC DC/DC