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CAN總線在車輛分布式控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 1 引言
對于多電機的系統(tǒng)，特別是多電機驅(qū)動的軌道車輛控制系統(tǒng)，需要實現(xiàn)大量的信息采集、分布式的協(xié)調(diào)控制、實時的反應(yīng)速度等功能。傳統(tǒng)的集散型控制系統(tǒng)存在系統(tǒng)不開放、硬件投資大、布線復(fù)雜、維修不便的缺點， - 關(guān)鍵字： CAN 總線 分布式控制系統(tǒng) 中的應(yīng)用
恩智浦半導(dǎo)體擴(kuò)充高速CAN收發(fā)器產(chǎn)品系列
- 恩智浦半導(dǎo)體今天宣布推出兩款新型高速CAN收發(fā)器——TJA1042和TJA1051。這不僅擴(kuò)充了恩智浦現(xiàn)有的產(chǎn)品系列(包括廣泛應(yīng)用的TJA1040和TJA1050)，并且進(jìn)一步提升了產(chǎn)品性能。與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，新產(chǎn)品在CAN性能和可靠性上均有提升，采用了環(huán)保封裝并降低了系統(tǒng)成本。這兩款產(chǎn)品都已得到歐洲和北美主要汽車制造商的認(rèn)可，目前已經(jīng)量產(chǎn)，可提供樣品。 恩智浦的新型收發(fā)器專為高速CAN應(yīng)用而設(shè)計，傳輸速度高達(dá)1MB/秒，并且開發(fā)過程中和汽車主要生產(chǎn)廠商通力合作，使新產(chǎn)品具
- 關(guān)鍵字： NXP CAN 收發(fā)器
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