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      NI通過RF數(shù)據(jù)記錄增強6G網(wǎng)絡(luò)中的AI和ML研究

      • 未來,人工智能(AI)和機器學(xué)習(xí)(ML)原理將在5G/6G網(wǎng)絡(luò)中日益普及。因此,RF數(shù)據(jù)集在訓(xùn)練和測試不同無線應(yīng)用的AI/ML模型方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。然而,由于研究人員在生成數(shù)據(jù)集時使用了不同的通道模型和存儲格式,比較模型并采用更多類型的數(shù)據(jù)集并非易事。在改進算法方面,缺乏可以獲取實際RF數(shù)據(jù)集的實用工具也是一大挑戰(zhàn)?;贏I和ML的有效5G和6G研究需要:具有標(biāo)準(zhǔn)化格式和全面場景描述的大型數(shù)據(jù)集具有廣泛可能場景代表性的高質(zhì)量數(shù)據(jù)集 具有RF減損和可提高魯棒性的通道屬性等附加影響的實際數(shù)據(jù)集使用
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      AI芯片供不應(yīng)求:英偉達、AMD包下臺積電兩年先進封裝產(chǎn)能

      • 據(jù)《臺灣經(jīng)濟日報》報道,英偉達、AMD兩家公司重視高性能計算(HPC)市場,包下臺積電今明兩年CoWoS與SoIC先進封裝產(chǎn)能。臺積電高度看好AI相關(guān)應(yīng)用帶來的動能,臺積電對AI相關(guān)應(yīng)用的發(fā)展前景充滿信心,該公司總裁魏哲家在4月份的財報會議上調(diào)整了AI訂單的預(yù)期和營收占比,訂單預(yù)期從原先的2027年拉長到2028年。臺積電認(rèn)為,服務(wù)器AI處理器今年貢獻營收將增長超過一倍,占公司2024年總營收十位數(shù)低段百分比,預(yù)計未來五年服務(wù)器AI處理器年復(fù)合增長率達50%,2028年將占臺積電營收超過20%。全球云服務(wù)
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      沃倫·巴菲特對人工智能感到擔(dān)憂

      • 在他在內(nèi)布拉斯加州奧馬哈舉行的年度股東大會上,這位93歲的伯克希爾·哈撒韋的聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官發(fā)出了對這項技術(shù)潛在危險的嚴(yán)厲警告。他在周六表示:“當(dāng)我們研發(fā)核武器時,我們放出了一個精靈?!?“人工智能有些類似——它已經(jīng)部分地釋放出來了。”這位被稱為“奧馬哈神諭”的巴菲特向觀眾承認(rèn),他對人工智能背后的技術(shù)幾乎一無所知,但他仍然擔(dān)心其潛在后果。他說,最近一種由人工智能支持的工具復(fù)制了他的形象和聲音,它們非常令人信服,甚至可以欺騙他的家人。他補充說,使用這些深度偽造技術(shù)進行詐騙的情況可能會越來越普遍
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      微軟正在培訓(xùn)一個新的內(nèi)部AI語言模型,規(guī)模足以與谷歌的Alphabet(GOOGL.O)和OpenAI競爭

      • 兩名了解該情況的微軟員工的話稱,這個新模型內(nèi)部被稱為MAI-1,由最近聘請的谷歌DeepMind聯(lián)合創(chuàng)始人兼人工智能初創(chuàng)公司Inflection前首席執(zhí)行官穆斯塔法·蘇萊曼監(jiān)督。該模型的確切目的尚未確定,將取決于其表現(xiàn)如何。據(jù)報道,微軟可能會在本月晚些時候舉行的Build開發(fā)者大會上預(yù)覽這個新模型。路透社聯(lián)系微軟尋求評論時,微軟拒絕置評。據(jù)報道,MAI-1將比微軟先前訓(xùn)練的較小的開源模型“大得多”,這意味著它將更昂貴。微軟上個月推出了一個較小的人工智能模型Phi-3-mini,以期通過成本效益高的選項吸引
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      研華與英偉達深化合作,成為NVIDIA AI Enterprise軟件全球分銷商

      • 研華科技近日宣布,已擴大與NVIDIA的合作,成為臺灣首家獲得NVIDIA AI Enterprise認(rèn)證的、用于開發(fā)和部署生產(chǎn)級AI應(yīng)用(含生成式AI)的軟件平臺。近日發(fā)布的NVIDIA AI Enterprise 5.0將為用戶提供一系列微服務(wù),其中包括NVIDIA NIM。這是一套用于對二十多種流行的AI模型進行優(yōu)化推理的微服務(wù)。該軟件平臺將通過工業(yè)級邊緣計算、軟件和服務(wù)提高全球企業(yè)的生產(chǎn)力。隨著這一消息的發(fā)布,研華將更好地為尋求高效建立高性能、穩(wěn)定和可靠的人工智能開發(fā)和部署環(huán)境的客戶提供第一手幫助
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      AI深偽技術(shù)比核武還猛?股神嚇壞 憂助1產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)

      • 盡管AI(人工智能)引發(fā)全球投資狂潮,但高齡93歲的「股神」巴菲特(Warren Buffett)卻對AI技術(shù)的發(fā)展感到緊張,甚至將其比喻為「核武器」,同時也警告,AI詐騙恐成為下一個大型「成長行業(yè)」。隨著AI技術(shù)越來越進步,詐騙手法也跟著「提升」。巴菲特4日在波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)年度股東大會上分享自身體驗,指稱曾在屏幕上看到AI生成的自己影像,有著他的聲音,穿著他的衣服,但口中說著一些「自己肯定不會說的話」,就連他的妻子與孩子也很難確定它們是假的。巴菲特坦言,AI技術(shù)創(chuàng)建
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      新型半導(dǎo)體技術(shù)可能有助于推動人工智能

      • 用于工業(yè)、汽車、計算和消費設(shè)備的半導(dǎo)體并不像使其他應(yīng)用成為可能的硅芯片那樣為人所熟知。然而,它們占據(jù)了整體半導(dǎo)體收入的約10%,使其成為一個價值300億美元的市場。功率半導(dǎo)體,特別是寬禁帶半導(dǎo)體,對于世界實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)至關(guān)重要。寬禁帶器件可以在比其他芯片更高的電壓、頻率和溫度下工作,從而提高設(shè)備的效率。兩種材料,碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN),尤其重要。它們并不新,但到目前為止,對它們的需求受到了對其應(yīng)用、成本和可靠性的擔(dān)憂或可用容量的限制。然而,情況開始發(fā)生變化。越來越多的SiC和GaN半導(dǎo)體正
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      蔚來李斌稱希望中國品牌新車早日在美銷售,赴美與黃仁勛探討AI

      • 5 月 5 日消息,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 李斌日前通過其抖音賬號發(fā)布視頻稱,自己在美國開了兩天會,在這期間,自己還與英偉達 CEO 黃仁勛見了面并探討 AI 的發(fā)展方向。李斌表示,自己在這段時間內(nèi)參與了北大北加州校友會的一個活動,還見到了蔚來在美國當(dāng)?shù)氐耐隆T谝曨l結(jié)尾,李斌稱,希望中國品牌的新車能夠早一點在美國銷售。去年 7 月,李斌曾在接受外媒采訪時表示,“世界應(yīng)該更加開放,不要將商業(yè)政治化。自從我們在 2015 年(IT之家注:準(zhǔn)確時間應(yīng)該是 2014 年 11 月)成立公司
      • 關(guān)鍵字: 蔚來  李斌  黃仁勛  AI  新能源汽車  

      英特爾先進封裝產(chǎn)能也吃緊,影響第二季AI PC處理器供應(yīng)

      • 在近期的英特爾財報會議上,英特爾執(zhí)行長Pat Gelsinger表示,因晶圓級封裝能力不足,第二季對Core Ultra處理器的供應(yīng)受到限制。Pat Gelsinger在會議中表示,在AI PC需求和Windows更新周期推動下,客戶向英特爾不斷追加處理器訂單,英特爾2024年的AI PC CPU出貨量有望超過原設(shè)定的4000萬顆目標(biāo)。 對此,英特爾正積極的追趕客戶的訂單需求,而目前的供應(yīng)瓶頸集中在后端的晶圓級封裝上。晶圓級封裝(Wafer Level Assembly)是一種在晶圓切割成晶粒前
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      瞄準(zhǔn)AI需求:臺積電在美第二座晶圓廠制程升級至2nm

      • 最新消息,臺積電官網(wǎng)宣布,在亞利桑那州建設(shè)的第二座晶圓廠制程工藝將由最初計劃的3nm升級為更先進的2nm,量產(chǎn)時間也由2026年推遲到了2028年。2022年12月6日,在臺積電亞利桑那州第一座晶圓廠建設(shè)兩年多之后宣布建設(shè)第二座晶圓廠。在今年一季度的財報分析師電話會議上,CEO魏哲家提到這一座晶圓廠已經(jīng)封頂,最后的鋼梁已經(jīng)吊裝到位。對于將第二座晶圓廠的制程工藝由最初計劃的3nm提升到2nm,臺積電CEO魏哲家在一季度的財報分析師電話會議上也作出了回應(yīng),他表示是為了支持AI相關(guān)的強勁需求。在OpenAI訓(xùn)練
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      智能道路檢測車搭載宸曜科技人工智能推理平臺

      • 智能道路檢測搭載了人工智能推理平臺,大大減少了人為因素可能導(dǎo)致的問題,檢測結(jié)果也更為統(tǒng)一,系統(tǒng)可通過5G/ 4G無線網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)送給中央控制中心,多臺車輛可以同時進行部署和檢測。地球上各大城市都有千千萬萬條道路。道路網(wǎng)絡(luò)的交織連接關(guān)系到大到經(jīng)濟發(fā)展、小到日常生活的方方面面,是大城市基建的重要一環(huán)。一個設(shè)計成熟的道路網(wǎng)絡(luò)包含交通燈、禁止標(biāo)識、對交通負(fù)載量的考量、區(qū)域人口密度等因素,以確保整體的交通運行流暢。然而,道路是人為鋪設(shè)的,并承受大量汽車輪胎碾壓、烈日照射和傾盆大雨沖蝕,造成道路的缺陷和損害(道路病害)
      • 關(guān)鍵字: 檢測  智能交通  AI  

      69歲蓋茨未離場!美媒揭秘他如何在幕后操盤微軟AI

      • 4月30日消息,美媒近日撰文稱,公司聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨(Bill Gates)雖然表面上與微軟的日常運營看似無關(guān),實際上仍在幕后密切關(guān)注并推動公司的人工智能策略。他不僅在戰(zhàn)略決策中發(fā)揮作用,還積極參與產(chǎn)品開發(fā)和高層管理的招聘,尤其是與OpenAI的合作,蓋茨在其中起到了關(guān)鍵的橋梁作用。蓋茨的遠見在微軟推出新的人工智能產(chǎn)品時顯現(xiàn),特別是在微軟推動人工智能工具Copilot的開發(fā)和部署中。文章稱,蓋茨依然是微軟技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略方向的關(guān)鍵推動者。以下為英文翻譯全文:《比爾·蓋茨仍在微軟操縱幕后,監(jiān)督人工智能的構(gòu)
      • 關(guān)鍵字: 蓋茨  微軟  AI  

      重磅!清華大學(xué)成立人工智能學(xué)院

      • 4月27日,清華大學(xué)成立人工智能學(xué)院,聚焦“人工智能核心基礎(chǔ)理論與架構(gòu)”和“人工智能+X”兩個重點方向,以高定位和新機制建設(shè)中國自主的“AI頂尖人才和原始創(chuàng)新基座”。清華大學(xué)人工智能學(xué)院將立足國家戰(zhàn)略布局,創(chuàng)新人才引進機制,吸引匯聚頂尖人才;創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建以人工智能基礎(chǔ)理論人才為主、兼顧“人工智能+X”復(fù)合型人才的培養(yǎng)體系;實現(xiàn)基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)的突破,夯實我國新一代人工智能發(fā)展的基礎(chǔ);實現(xiàn)成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化的突破,讓人工智能更好地賦能千行百業(yè);堅持高水平對外開放,打造人工智能領(lǐng)域高端國際交流合作品
      • 關(guān)鍵字: 清華大學(xué)  AI  人工智能  

      高通推出全新驍龍X Plus平臺,持續(xù)為PC行業(yè)注入強勁動力

      • 高通技術(shù)公司近日推出驍龍?X Plus平臺,擴展領(lǐng)先的驍龍X系列平臺產(chǎn)品組合。驍龍X Plus采用先進的高通Oryon? CPU,這一定制的集成CPU性能領(lǐng)先競品高達37%,同時功耗比競品低54%1 。顯著提升的CPU性能將樹立移動計算新標(biāo)桿,助力用戶更高效地完成任務(wù)。驍龍X Plus還旨在滿足終端側(cè)AI應(yīng)用的需求,采用具有45TOPS算力的高通Hexagon? NPU,是全球最快的筆記本電腦NPU。該平臺是計算創(chuàng)新領(lǐng)域的又一個重大突破,將有望為PC行業(yè)帶來新的變革。高通技術(shù)公司高級副總裁兼計算
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      AI市場要重現(xiàn)“思科時刻”?也許還為時尚早

      • 2000年3月27日,這是一個歷史性的時刻,思科總市值達到了破紀(jì)錄的5550億美元,成為當(dāng)時美國市值最高的公司。思科股票一天的交易額,一度超過整個上海股市。而思科的市值深化并沒有存續(xù)太久,2001年,全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟泡沫破滅,給包括思科在內(nèi)的眾多科技企業(yè)帶來了沉重打擊。思科的市值,一度從5792億美元下跌到1642億美元(跌掉三分之二)。 為什么要在開篇講這個歷史事件呢?可能各位讀者已經(jīng)有所了解,就在上周,也就是4月19日,如今市值排名美股第三的著名GPU企業(yè)英偉達一夜崩跌10%,另不少投資者都直
      • 關(guān)鍵字: 思科  英偉達  超微電腦  AI  
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      open ai介紹

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