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NVIDIA和AMD形成夾擊Intel之勢
- NVIDIA、AMD的強勢進攻凸顯出Intel的不思進取，Intel這幾年在處理器架構研發(fā)上被指擠牙膏性能提升有限、在工藝研發(fā)上則出現(xiàn)止步不前的局面。
- 關鍵字： NVIDIA，AMD
NVIDIA汽車業(yè)務仍在播種階段 自駕技術市場機會龐大
- NVIDIA近日發(fā)布2019會計年度第1季財報，游戲、資料中心業(yè)務營收持續(xù)創(chuàng)高不在話下，但汽車業(yè)務仍只有1.45億美元季營收，僅較前一年同期微增約3.6%，雖仍是NVIDIA五大業(yè)務中營收規(guī)模及成長幅度最低者，但市場人士預期，未來汽車業(yè)務將為NVIDIA創(chuàng)造更多有意義的營收。 NVIDIA執(zhí)行長黃仁勛在財報會議上，也樂觀預期未來各類運輸服務都會走向自駕的趨勢，認為市場機會將會相當龐大。 據(jù)The Street報導，NVIDIA在財報會議上指出，該公司已創(chuàng)造一個可擴大規(guī)模、橫跨主要自駕技術范
- 關鍵字： NVIDIA 自駕車
NVIDIA：自駕車運算任務復雜 整合至單一平臺恐有難度
- NVIDIA在CES 2018發(fā)布該公司在自駕車領域的最新發(fā)展成果，該公司汽車部門資深總監(jiān)Danny Shapiro指出，NVIDIA目標在短期內(nèi)就能提供Level 4或更高自駕等級所需運算能力及感知器支持，預計很有可能未來2~3年內(nèi)就可見自駕技術在多數(shù)情況下取代人類駕駛。然而，要將自駕車各類復雜運算任務最終整合至單一運算平臺恐有難度，因為未來應用只會愈來愈復雜。 自駕車發(fā)展單一運算平臺機會不大 據(jù)The Street報導，Shapiro表示，綜觀運算產(chǎn)業(yè)發(fā)展史，應用只會變得愈來愈復雜，這
- 關鍵字： NVIDIA Tesla
NVIDIA禁止數(shù)據(jù)中心使用GeForce顯卡
- 近日，NVIDIA修訂了用戶許可協(xié)議，凡是數(shù)據(jù)中心GeForce顯卡，驅(qū)動將不再授權。 NVIDIA要求數(shù)據(jù)中心使用專業(yè)級的Quadro或者Tesla加速卡，不允許部署GeForce消費級顯卡。 唯一一個例外情況是核準后的礦機，也就是提供區(qū)塊鏈服務的服務器陣列。 因為不予授權，看起來新老版本都會受影響，也就是波及到裝了老驅(qū)動的服務器。 日本最大的數(shù)據(jù)中心服務提供商櫻花網(wǎng)絡已經(jīng)收到了NVIDIA的點名提醒，后者的四路TITAN服務器(Pascal版本和Maxwell版本)宣布緊急
- 關鍵字： NVIDIA GeForce
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