msc-51單片機 文章 進入msc-51單片機技術(shù)社區(qū)
構(gòu)造一個51單片機的實時操作系統(tǒng)
- 摘 要：從Keil C51的內(nèi)存空間管理方式入手，著重討論實時操作系統(tǒng)在任務(wù)調(diào)度時的重入問題，分析一些解決重入的基本方式與方法：分析實時操作系統(tǒng)任務(wù)調(diào)度的占先性，提出非占先的任務(wù)調(diào)度是能更適合于Keil C51的一種調(diào)度方式。為此，構(gòu)造這一實時操作系統(tǒng)，并有針對性地介紹此系統(tǒng)的堆管理方法、任務(wù)的建立以廈任務(wù)的切換等。 關(guān)鍵詞：51單片機 實時操作系統(tǒng) 任務(wù)重八調(diào)度 目前，大多數(shù)的產(chǎn)品開發(fā)是在基于一些小容量的單片機上進行的。51系列單片機，是我國目前
- 關(guān)鍵字： 51單片機 實時操作系統(tǒng) 任務(wù)重八調(diào)度 MCU和嵌入式微處理器
基于51單片機的車用數(shù)字儀表設(shè)計與實現(xiàn)
- 摘 要：介紹了一種以MCS 51單片機為主控器，以ADC0809為核心，以氣壓、油壓、溫度、霍爾元件等傳感器為主要外圍元件的車用數(shù)字儀表（VDI）的設(shè)計與實現(xiàn)。該儀表系統(tǒng)具有顯示直觀、準(zhǔn)確，使用方便可靠等優(yōu)點，代表了車用儀表的最新發(fā)展趨勢。 關(guān)鍵詞： MCS 51單片機；傳感器；車用數(shù)字儀表 引言 ---車輛儀表是駕駛員與汽車進行信息交流的重要接口和界面，是車輛安全行駛的重要保證。隨著電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)汽車儀表逐漸被微處理器為核心的電子控制數(shù)字儀表取代已成為必然趨勢。然而，目前國內(nèi)車
- 關(guān)鍵字： MCS 51單片機 傳感器 車用數(shù)字儀表 MCU和嵌入式微處理器
MCS-51系統(tǒng)中斷優(yōu)先級的軟擴展
- 摘要：鑒于MCS-51系統(tǒng)只提供“二級中斷嵌套”，提出擴展51系統(tǒng)中斷優(yōu)先級的純軟件方法。其利用51系統(tǒng)內(nèi)建的中斷允許寄存器IE和中斷優(yōu)先級寄存器IP，通過屏蔽字機制來實現(xiàn)；以C51的形式，給出這種擴展方法的函數(shù)庫實現(xiàn)，為該方法的使用賦予友好、簡潔的用戶接口。 關(guān)鍵詞：MCS-51單片機 中斷優(yōu)先級 軟擴展 C51 引言 眾所周知，MCS-51系統(tǒng)只提供“二級中斷嵌套”，而大多數(shù)嵌入式系統(tǒng)希望有多于兩級的優(yōu)先級別。因為一般來說，系統(tǒng)都有掉電中斷，且應(yīng)置為
- 關(guān)鍵字： MCS-51單片機 中斷優(yōu)先級 軟擴展 C51 MCU和嵌入式微處理器
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