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自動駕駛和新能源汽車的連接器挑戰(zhàn)
- Carlos?Penafiel?（Molex全球產(chǎn)品經(jīng)理） 黃錦強?（Molex區(qū)域銷售經(jīng)理） 1 自動駕駛和新能源汽車的連接器挑戰(zhàn) 現(xiàn)今汽車被形容為“在輪子上的電腦”,這是由于它們加入了電子、電氣、軟件和機械元件。同時，我們也看到了以往的傳統(tǒng)機械系統(tǒng)正逐步為汽車的E/E（電子及電氣）架構(gòu)所取代，出現(xiàn)了自動駕駛和新能源汽車（NEV）?！ ?）自動駕駛 在嵌入式系統(tǒng)中，計算能力正逐漸達到單個控制器的技術(shù)限制，內(nèi)域及跨域通信的頻寬可能不足以應(yīng)付未來的數(shù)據(jù)傳送。雖然浮動板對板連接器在這些自動駕駛應(yīng)用
- 關(guān)鍵字： 202005 Molex 自動駕駛 新能源汽車
Molex發(fā)展下一代車載以太網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)完整的車輛生態(tài)系統(tǒng)
- 日前，Molex推出其用于互聯(lián)車輛及自動駕駛汽車的下一代以太網(wǎng)車載通信技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)滿足聯(lián)網(wǎng)車輛和自動駕駛車輛對自適應(yīng)性應(yīng)用的需求。
- 關(guān)鍵字： Molex 車載以太網(wǎng)絡(luò) 車輛生態(tài)系統(tǒng)
汽車等行業(yè)需要新一代連接器
- Clark?Chou?（Molex?中國銷售總監(jiān)） 1 2020年的熱點：汽車、AI、5G、物聯(lián)網(wǎng) 到2020年，向新能源車和自動駕駛汽車的過渡將成為大勢所趨，對此，Molex（莫仕）正在互連移動以及信號完整性的創(chuàng)新方面構(gòu)建強大的實力。Molex正在開發(fā)的基礎(chǔ)性技術(shù)將會促成未來的“智能”車輛的發(fā)展——使操作更加安全、清潔，而且更為舒適，降低了碳排放?！ I(yè)界和媒體在2019年關(guān)注的是人工智能（AI）的發(fā)展，及其對于多個技術(shù)部門的影響。這一情況將持續(xù)到2020年。在實現(xiàn)工業(yè)4.0、也就是第4次工業(yè)革
- 關(guān)鍵字： 202001 汽車連接器 AI 5G 物聯(lián)網(wǎng) Molex
TTI 榮獲Molex 2018 年年度全球經(jīng)銷商獎
- 新加坡– 2019 年 7月22日 – Molex宣布 TTI 榮獲 2018 年年度全球經(jīng)銷商獎。該獎項頒發(fā)給當年最優(yōu)秀的全球渠道合作伙伴，這一合作伙伴推進了Molex技術(shù)解決方案在全球市場的銷售增長，并且在全球的財務(wù)、運營和行政管理方面表現(xiàn)卓越。TTI 在 2018 年的增長速度超出了渠道整體水平的 7%。在持續(xù)不斷的推動Molex創(chuàng)新性技術(shù)解決方案的增長、從而進入全球市場這一方面，TTI 發(fā)揮著不可或缺的作用。Molex全球經(jīng)銷副總裁 Fred Bell 表示：“我們很榮幸能夠認可他們?yōu)槲覀兊慕?jīng)銷渠
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Molex發(fā)布微型配電箱(μPDB)密封模塊
- 新加坡 – 2019 年 7月5日 – Molex發(fā)布微型配電箱 (μPDB) 密封模塊，提供兩種版本：標準版本與定制版本。這些產(chǎn)品屬于緊湊型的汽車配電箱，可同時為功率切換以及電路保護提供一個接合點，適用于汽車或者接線架構(gòu)內(nèi)部的子系統(tǒng)。新型的 μPDB 配有無需手工接線的連接器式系統(tǒng)、IP6K7 NEMA 等級的全密封件，具有尺寸小巧且輕量級的特點，采用了標準的連接器配置，并且采取了模塊化的可定制設(shè)計。在采用了這種配電箱后，客戶可以將更多的電子元件添加到車輛當中，同時顯著的縮短設(shè)計中的電線鋪設(shè)長度。Mol
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Molex提供高速結(jié)構(gòu)化布線和創(chuàng)新性網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施
- 新加坡 – 2019 年 4 月 30日 –Molex發(fā)布端對端的結(jié)構(gòu)化布線與集成解決方案。Molex互聯(lián)企業(yè)解決方案地區(qū)銷售總監(jiān) Adrian Newsome 表示：“教育和研究技術(shù)正在以難以置信的速度發(fā)展。Molex的互聯(lián)企業(yè)解決方案獨一無二，能夠?qū)γ嫦蛭磥淼幕A(chǔ)設(shè)施作出全面準備。由于我們擁有技藝精湛的認證安裝商構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，在交付智能建筑、高性能數(shù)據(jù)中心、工業(yè) 4.0 和未來的 5G 計劃中，我們扮演著一個關(guān)鍵的角色?！弊鳛榻Y(jié)構(gòu)化布線和高速數(shù)據(jù)技術(shù)上的先驅(qū)，Molex制造的銅纜和光纜結(jié)構(gòu)化布線解決方案
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Molex宣布成為自動駕駛車輛網(wǎng)絡(luò) (NAV) 聯(lián)盟成員
- Molex現(xiàn)已加入自動駕駛車輛網(wǎng)絡(luò) (NAV) 聯(lián)盟，將與其他的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者開展合作，開發(fā)并采用下一代的多千兆級 (multi-gig) 汽車以太網(wǎng)絡(luò)。NAV 聯(lián)盟由 Aquantia、博世、大陸、英偉達和大眾集團美國公司聯(lián)合成立，致力于定義各種程序和規(guī)范以保證自動駕駛汽車用網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的互操作性、安全性與可靠性?！ olex先進技術(shù)市場發(fā)展總監(jiān) Mike Gardner 表示：“對于加入 NAV 聯(lián)盟并與我們的業(yè)界同行們開展緊密的合作，Molex感到非常的高興，這些同行與我們分享著共同的承諾
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Molex發(fā)布新型 1.25 毫米螺距 SlimStack 浮動連接器
- Molex 發(fā)布 1.25 毫米螺距 SlimStack 浮動式板對板連接器，可節(jié)省空間，相對于市場上的其他選項，它具有出色的觸點可靠性，并且便于裝配。其設(shè)計可良好預(yù)防摩擦腐蝕。這是汽車組合開關(guān)的一種理想選擇，汽車領(lǐng)域的客戶將會從這種連接器極大的浮動范圍以及極高的抗振性中獲益?！ ?.25 毫米螺距的 SlimStack 浮動式板對板連接器采用了彈簧設(shè)計，可防止摩擦腐蝕、提高觸點的可靠性，并且良好耐受振動。在三個不同的方向上提供極寬的浮動范圍，即使在對不中以及盲接的情況下也可減小 PWB
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Molex 發(fā)布微型化 2.2-5 射頻連接器系統(tǒng)與電纜組件
- 全球性電子解決方案提供商Molex推出緊湊型 2.2-5 射頻連接器系統(tǒng)與電纜組件，該產(chǎn)品的設(shè)計可提供高頻和低無源互調(diào) (PIM) 功能。Molex 與 2.2-5 聯(lián)盟共同努力，通過采納了成熟的 4.3-10 形狀系數(shù)并使其微型化，從而開發(fā)出了 2.25 的形狀系數(shù)。Molex 的 2.2-5 射頻連接器比 4.3-10 連接器尺寸小 53%，能夠支持高達 6 GHz 的頻率?！ olex產(chǎn)品經(jīng)理 Darren Schauer 表示：“在現(xiàn)代的移動電信領(lǐng)域，現(xiàn)有連接器的形狀系數(shù)正在推動
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Molex、埃森哲與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)共同開發(fā) 助力下一代自動駕駛汽車的邊緣計算解決方案
- Molex與埃森哲 (Accenture) (NYSE: ACN) 及亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù) (Amazone Web Services, AWS) 開展合作，拓展其在自動駕駛汽車和互連車輛上的實力，將邊緣計算和語音輔助功能引入到Molex的汽車以太網(wǎng)絡(luò)平臺當中。平臺新增的這些數(shù)字增強功能可以為汽車業(yè)的 OEM 提供自動駕駛汽車的基本性能及通信功能?！ olex負責互連移動解決方案的全球產(chǎn)品經(jīng)理 Joseph Stenger 表示：“在與我們的汽車以太網(wǎng)絡(luò)平臺具有突破性的功能結(jié)合到一起后，AWS
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Molex Coeur CST互聯(lián)系統(tǒng)在貿(mào)澤開售 獨特的浮動設(shè)計支持無損傷接插
- 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Molex的Coeur CST高電流互聯(lián)系統(tǒng)。這些互連系統(tǒng)獨特的浮動設(shè)計提供最長1mm的浮子，可防止壓力過大對觸點造成損害，并確保高電流電源插針和插座輕松插配，適用于工業(yè)、數(shù)據(jù)中心、電信和電源等應(yīng)用?！ ≠Q(mào)澤電子供應(yīng)的Molex Coeur CST高電流互聯(lián)系統(tǒng)具有波形彈簧，允許整個核心插座組件在外殼內(nèi)移動，在插接剛性母線棒或PCB時，可防止插針與插座軸向錯配。這些系統(tǒng)具有30A到200
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Molex 發(fā)布 Micro-Lock Plus 線對板連接器系統(tǒng)
- Molex 為汽車、工業(yè)及消費品應(yīng)用領(lǐng)域的客戶發(fā)布了新型的 Micro-Lock Plus 線對板連接器系統(tǒng)，可在緊湊的耐高溫設(shè)計中提供可靠的電氣與機械性能。要求緊湊式線對板連接器達到 3.0 安的高額定電流的客戶，將會從這一新系統(tǒng)中獲益。 該連接器系統(tǒng)提供兩種尺寸，即 2.00 毫米螺距和 1.25 毫米螺距。2.00 毫米螺距版本以單排提供 2 至 16 個電路，提供垂直和水平配置;配有閉鎖的連接器在鎖上后會發(fā)出可以聽到的咔噠聲;外部鎖可提供額外的強度;SMT 端子防止起毛問題;金屬
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Molex 推出電動驅(qū)動輥用 HarshIO 工業(yè)以太網(wǎng) I/O 模塊
- Molex 推出新型 HarshIO 工業(yè)以太網(wǎng) I/O 模塊，使可編程邏輯控制器能夠通過以太網(wǎng)現(xiàn)場總線連接到電動驅(qū)動輥。這一操作無需使用特定于一家 MDR 制造商的專有系統(tǒng)，不再需要取決于使用中的應(yīng)用及 MDR 的類型。本產(chǎn)品的使用對象是在工廠自動化、材料搬運及行李處理應(yīng)用領(lǐng)域從事輸送線設(shè)計的系統(tǒng)構(gòu)建商、集成商與最終用戶?！ ∧K配有進行功能性接地的金屬板;4 極和 5 極電源連接器版本;Ultra-Lock M12 連接器;IP67 等級密封件;八條數(shù)字通道;四條電動驅(qū)動輥通道;診斷用
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Molex 通過增強的汽車以太網(wǎng)絡(luò)平臺 展示在自動駕駛汽車設(shè)計上的實力
- Molex 宣布其獲獎的 10 Gbps 汽車以太網(wǎng)絡(luò)平臺推出下一代版本，在自動駕駛汽車的設(shè)計開發(fā)過程中可為 OEM 提供大力支持。該解決方案可提供一個完整的車輛連接生態(tài)系統(tǒng)，在多種硬件、軟件和互連布線系統(tǒng)之間實現(xiàn)無縫的多區(qū)域集成，可以靈活的整合傳統(tǒng)的汽車協(xié)議，并為將來的升級提供可擴展性。 Molex 業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) Dave Atkinson 表示：“通過與我們的 OEM 客戶開展緊密的合作，我們將對安全、保障、可靠、互聯(lián)的車輛平臺的需求，轉(zhuǎn)化成了車輪上的高性能計算網(wǎng)絡(luò)。在將信號完整性、網(wǎng)絡(luò)
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Molex談連接器的熱門應(yīng)用及方案
- 在全球的電子行業(yè)，2018 年對于其中多個部門來說都是非常富有成效的一年。業(yè)界的共識則是，這一發(fā)展繁榮的市場的推動力尤其來自于工業(yè)自動化以及物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的形成、高速增長的汽車行業(yè)、數(shù)據(jù)通信，使得對額外帶寬和數(shù)據(jù)中心存儲能力的需求不斷攀升，并且來自于消費性電子產(chǎn)品，其中超移動設(shè)備的需求量依然很高。對于 Molex 來說，在這些受到關(guān)注的關(guān)鍵領(lǐng)域，Molex范圍廣泛的產(chǎn)品組合在為數(shù)不勝數(shù)的挑戰(zhàn)確定解決方案的過程中扮演了一個強有力的協(xié)作性的角色。
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molex介紹
除連接器外，Molex 還為眾多市場提供完整的互連解決方案，范圍涵蓋數(shù)據(jù)通信、電信、消費類電子產(chǎn)品、工業(yè)、汽車、醫(yī)療、軍事、照明和太陽能。公司成立于1938年，在全球16個國家擁有39家生產(chǎn)工廠。 [ 查看詳細 ]
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