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高效能MCU促進產(chǎn)業(yè)快速改變
- 本文探討如何經(jīng)由高效能微控制器（MCU）突破傳統(tǒng)既有的功能限制，以滿足實時控制、網(wǎng)絡和分析的需求，協(xié)助設計工程師應對當前和未來系統(tǒng)挑戰(zhàn)。自動化工廠和智能型汽車的進步需要更先進的網(wǎng)絡功能、實時處理、邊緣分析和馬達控制拓撲。這些實例說明了高效能微控制器（MCU）能符合產(chǎn)業(yè)快速進步的需求，而這種微控制器也超越了傳統(tǒng)MCU，可以提供類似處理器的功能。本文介紹五種高效能SitaraTM AM2x MCU協(xié)助設計工程師應對當前和未來系統(tǒng)挑戰(zhàn)的方式，如圖1所示。 圖1 : Sitara AM2x高效能MCU的
- 關鍵字： 高效能 MCU TI
澎湃微電子——精準定位的新星
- 作為數(shù)字端的MCU的初創(chuàng)企業(yè)，澎湃微電子自2019年成立以來，快速地在通用和細分市場推出M0和M3的32位MCU，在超低功耗、超強抗干擾能力、個別芯片性能（如內(nèi)置時鐘溫漂）達到國際先進水平，芯片品質國內(nèi)領先，同時產(chǎn)品還有較好的性價比。澎湃微電子市場總監(jiān)雷江峰介紹，公司市場發(fā)展的重點在工業(yè)控制和汽車用MCU等領域。作為一家初創(chuàng)IC設計企業(yè)，澎湃微電子市場總監(jiān)雷江峰對中國IC產(chǎn)業(yè)的未來更為樂觀，他表示目前中國IC產(chǎn)業(yè)還處在規(guī)模小、發(fā)展層次低的階段，同時又處在一個快速發(fā)展期。目前政府對IC產(chǎn)業(yè)大為重視，各地推出
- 關鍵字： 澎湃微電子 MCU 中國芯
邁向國際化的MCU巨頭——兆易創(chuàng)新
- 作為國產(chǎn)MCU巨頭及上市公司，北京兆易創(chuàng)新科技股份有限公司已經(jīng)成為本土企業(yè)邁向國際化的代表之一，那么對兆易創(chuàng)新來說，目前中國IC產(chǎn)業(yè)特別是IC設計產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，以及目前政府和民眾對半導體空前的重視帶給中國半導體產(chǎn)業(yè)的影響又是什么？北京兆易創(chuàng)新科技股份有限公司CEO程泰毅北京兆易創(chuàng)新科技股份有限公司CEO程泰毅介紹，近年來，在新興應用和國家政策的雙重推動下，中國集成電路產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了高速發(fā)展。其中，IC設計產(chǎn)業(yè)一直是最具發(fā)展活力的領域，增長也最為迅速。根據(jù)中國半導體行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020年中國集成電路產(chǎn)業(yè)銷售額為
- 關鍵字： 兆易創(chuàng)新 MCU 中國芯
MCU 訂單充足，大廠擬再度提價10%-15%
- 如果說6、7月最熱的賽道，那一定少不了#新能源#、鋰電池、光伏和#半導體#芯片，傳統(tǒng)白馬在7月基本都是大倒退，在國內(nèi)倡導#碳中和#的大背景下，發(fā)展清潔能源的需求會步伐加快，解決卡脖子的高科技技術，也是眼下刻不容緩的戰(zhàn)略任務，所以國產(chǎn)半導體替代成了重中之重，科學技術是第一生產(chǎn)力，所言非虛！推薦關注度：五星持續(xù)性：三四季度末，延續(xù)高價運行MCU相關概念股：兆易創(chuàng)新、中穎電子、芯?？萍?、樂鑫科技、華潤微、士蘭微、富滿電子、北京君正、上海貝嶺、納思達、全志科技等，(注：文中所提及個股不代表投資建議，望周知！
- 關鍵字： 芯片缺貨 MCU
Microchip推出業(yè)界耐固性最強的碳化硅功率解決方案，取代硅IGBT，現(xiàn)已提供1700V版本
- 如今為商用車輛推進系統(tǒng)提供動力的節(jié)能充電系統(tǒng)，以及輔助電源系統(tǒng)、太陽能逆變器、固態(tài)變壓器和其他交通和工業(yè)應用都依賴于高壓開關電源設備。為了滿足這些需求，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布擴大其碳化硅產(chǎn)品組合，推出一系列高效率、高可靠性的1700V碳化硅MOSFET裸片、分立器件和電源模塊。Microchip的1700V碳化硅技術是硅IGBT的替代產(chǎn)品。由于硅IGBT的損耗問題限制了開關頻率，之前的技術要求設計人員在性能上做出妥協(xié)并使用復雜的拓撲結構。此外，電力電
- 關鍵字： MOSFET MCU IGBT
Sitara? AM2x突破傳統(tǒng)MCU可能性！
- 北京時間2021年7月13日–德州儀器(TI)推出全新高性能微控制器(MCU)產(chǎn)品系列，推動了邊緣端的實時控制、網(wǎng)絡互聯(lián)和智能分析。憑借全新的Sitara?AM2x系列MCU，工程師可以使用10倍于以前基于閃存MCU的運算能力。高性能AM2x系列縮小了MCU和處理器之間日益增加的性能差距，使設計人員能夠在工廠自動化、機器人、汽車系統(tǒng)和可持續(xù)能源管理等應用領域突破性能限制?！ “l(fā)言人代表有德州儀器(TI)中國區(qū)嵌入式與DLP?應用技術總監(jiān)——師英先生，德州儀器(TI)Sitara?MCU產(chǎn)品線總經(jīng)理——
- 關鍵字： TI 德州儀器 MCU MPU
MIKROE 的新 SiBRAIN MCU 開發(fā)標準 打破了嵌入式系統(tǒng)設計的游戲規(guī)則
- MikroElektronika (MIKROE)作為一家通過提供基于成熟標準的創(chuàng)新式硬軟件產(chǎn)品來大幅縮短開發(fā)時間的嵌入式解決方案的公司 ， 今天推出 SiBRAIN，即一種用于附加開發(fā)板的標準，以便于在配備 SiBRAIN 插孔的開發(fā)板上簡單安裝及更換微控制器 (MCU)。SiBRAIN 可使嵌入式設計人員能夠在原型系統(tǒng)中嘗試不同的 MCU，而不必投資昂貴的硬件或費力學習新的工具。SiBRAIN 卡目前可支持包括 Microchip、STMicroelectronics、NXP 和 Texas Inst
- 關鍵字： MIKROE SiBRAIN MCU
有芯片價格飆漲至5倍 從“買不到”到“買不起”
- 缺芯片！芯片荒！這張多米諾骨牌，正在全球產(chǎn)業(yè)鏈上傳導。而每一張牌倒下，都引起新的連鎖反應。高盛一項最新研究顯示：全球有多達169個行業(yè)，在一定程度上受到芯片短缺影響，從汽車、鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)制造，甚至包括肥皂生產(chǎn)。“芯片危機”持續(xù) 全球百余行業(yè)受沖擊一輛車要用幾百甚至上千個芯片，缺一個就會導致整車無法生產(chǎn)。近期，全球汽車行業(yè)集體陷入“停產(chǎn)潮”，福特汽車、鈴木汽車、大眾美洲公司、豐田汽車、本田汽車等眾多知名車企都發(fā)布了暫停工廠生產(chǎn)線的計劃。韓國現(xiàn)代集團北美首席執(zhí)行官 何塞·穆尼奧斯：芯片緊缺問題影
- 關鍵字： 全球缺芯 5G MCU
盡管全球缺芯，但只有兩種芯片會漲價
- 全球缺芯，以芯片為支柱產(chǎn)業(yè)的韓國，5月出口創(chuàng)下32年來最大增幅；季度，全球10大芯片制造公司的季度總營收飆升至創(chuàng)歷史記錄的227.5億美元?？雌饋恚酒袠I(yè)一片大好，似乎只要是做芯片的，都能享受到供應短缺的漲價紅利，但事實并非如此?！ ?/什么樣的芯片會漲價？ // 研究公司Natixis 亞太區(qū)首席經(jīng)濟學家 Alicia Garcia-Herrero 表示，全球缺芯不假，短期內(nèi)無法解決也是真的；各行各業(yè)，包括電子產(chǎn)品、汽車制造、農(nóng)具生產(chǎn)等等都受到極大影響。但是，盡管缺芯影響是全方位的，但真正漲價“賺大
- 關鍵字： 全球缺芯 5G MCU
芯片缺貨加劇分化：MCU持續(xù)漲價，國產(chǎn)廠商加大投入
- 自去年芯片短缺以來，MCU（微控制器）成為高頻詞匯，因為不論車規(guī)級還是工業(yè)級MCU，都處于高度供應不足的狀態(tài)。除了MCU，電源管理芯片、屏幕驅動芯片也是兩類緊缺的芯片類型，多位業(yè)內(nèi)人士向記者表示，缺芯現(xiàn)狀至少會持續(xù)到年底。同時，有芯片設計企業(yè)高管告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，目前最缺的還是MCU，隨著晶圓廠產(chǎn)能調(diào)配和提升，電源管理芯片和驅動芯片生產(chǎn)已經(jīng)有所緩解，而MCU構造復雜一些，能夠生產(chǎn)的晶圓廠更少，因此短缺情況更嚴重。但是，無論是汽車、手機等日常電子消費品，只要有一個元器件缺失，就無法生產(chǎn)。比如，缺芯影
- 關鍵字： 芯片缺貨 MCU
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