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      英飛凌全新MCU進軍摩托車引擎控制應用領域

      • 英飛凌進軍摩托車引擎控制應用領域,推出全新MCU系列產品 ? 2007年10月18日,德國Neubiberg訊 —— 英飛凌科技股份公司 (FSE/NYSE: IFX) 推出了全新系列微控制器,瞄準不斷增長的全球性摩托車引擎控制市場。 ? 具有32位性能的XC2700系列微控制器將使系統(tǒng)制造商能在世界各地打造經濟高效的 摩托車電子引擎裝置,以便滿足即將頒布的排放標準要求。作為世界上最大的摩托車市場,中國和印度也將在來年推出更加嚴格的排放控制標準,這進
      • 關鍵字: 英飛凌 MCU   

      MCU市場戰(zhàn)火再燃 IC廠商主打“差異”牌

      •   眾所周知,微控制器(MCU)是電子產品中不可或缺的部分,是所有嵌入式系統(tǒng)的心臟。隨著其應用領域愈加廣泛,眾多MCU資深專家對其仍舊一往情深,也使得MCU成為最完全的市場競爭的半導體產品代表之一。而其在速度、外設和存儲功能上實現大幅提升已是老生常談的趨勢,如何秀出MCU新魅力成為供應商的重要命題。近日MCU供應商不約而同地紛紛“飄然思不群”推廣新的MCU產品,MCU市場將掀起新的競爭波瀾。   Atmel(代理商:聚興科技):立足8位MCU 向16位MCU擴張   雖然8位M
      • 關鍵字: MCU  

      更高要求的汽車CAN總線技術通訊方式

      全面剖析FlexRay汽車網絡技術的解決方案

      嵌入式系統(tǒng)IC市場格局

      •   世界嵌入式處理器市場   MCU市場近幾年保持著增長的態(tài)勢。WSTS 2005年10月的報告(如圖1)顯示,32位及以上的MCU、DSP等保持了相對較大的增長勢頭,其他領域則較為平緩。 圖1:MCU市場總值于2008年將超過150億美元   從數量上來說,全球現在每年交付使用的嵌入式芯片約為400億片,其中絕大多數還是4位和8位CPU。但是值得注意的是:32位異軍突起,成為了嵌入式處理器領域的明亮之星。   32位   32位的市場總值達到30億美元,從單位數量來說不到10億個,現在
      • 關鍵字: 嵌入式  MCU  DSP  CPU  

      HOLTEK新推出Wireless 27MHz Keyboard/Mouse TX HT82K72E/A、HT82M72E/A MCU

      •   02/25/2008訊,HOLTEK繼在有線Keyboard and Mouse MCU產品后,再新推出Wireless 27MHz Keyboard/Mouse TX MCU產品。HT82K72E適合用于Keyboard,HT82M72E適合用于Mouse,其Mask type產品分別為HT82K72A及HT82M72A。   HT82K72E/HT82K72A的操作電壓為2.0V~3.3V、具有2Kx14程序內存、96x8數據存儲器、36個雙向I/O、27MHz AMP電路、1個16-bit T
      • 關鍵字: MCU  

      HOLTEK新推出HT46F47E于A/D型Flash MCU

      •   03/03/2008訊,HOLTEK半導體繼I/O型Flash MCU之后,推出A/D型Flash MCU HT46F47E。HT46F47E的程序內存可以透過ISP (In-System-Programming) 接口直接對已制造好的產品進行MCU程序內存的燒錄,且燒錄次數可達十萬次,此項特性讓客戶能夠很容易地做產品的軟件更新,因而能夠縮短產品的上市時間,并可提供更好的售后服務。例如客戶可以在產品出貨前燒錄最新版的程序及調校參數,不需受限于燒錄次數;在產品售出后可以很方便地做軟件升級,提供更高的附加
      • 關鍵字: Flash MCU  

      基于主從式雙處理器的光纖比色測溫儀軟件設計

      •   摘要:   介紹一種基于DSP和MCU雙處理器的內調制光纖比色測溫儀的設計原理。測溫儀以AT89C55和TMS320F206為核心,對內調制光電探測器進行線性補償和溫度補償,并加入比輻射率的修正。本系統(tǒng)能夠對環(huán)境溫度變化大、周圍環(huán)境惡劣的高溫物體進行高精度的溫度測量。   在冶金、鋼鐵、建筑材料、化工等眾多行業(yè)中,溫度是確保順利生產和質量控制的重要參數。溫度測量直接關系到產品的質量,關系到生產成本。熔融狀態(tài)下,鋼、鐵溫度在1200℃以上,主要測量方法有接觸式的金屬熱電偶溫度計和非接觸式的輻射溫度計
      • 關鍵字: DSP MCU  

      數字時代的汽車駕駛: 意法半導體的汽車信息娛樂及導航解決方案

      全面剖析FlexRay最新半導體解決方案

      飛兆推出全新雙集成電磁螺線管驅動器解決方案

      真正實用的車載藍牙方案探討

      車載娛樂系統(tǒng)的多標準數字地面收音機方案推出

      基于非接觸IC卡自動計時停車收費系統(tǒng)設計

      8位、32位MCU整體研發(fā)成本比較

      • 前言:在多數的微控器(MCU)應用中「成本」向來被視為第一設計要則,因此許多工程師傾向(或被要求)使用初階MCU來精省成本,然這僅是精省了量產時的硬件料件成本,若從整體成本的角度來審視,結果往往會適得其反。 過去,微控器(MCU)的應用設計相當講究硬件料件成本的精省,如果能在一個產品上多省個0.1美元,則產品的量產數愈多,則成本精省效應就愈高,所以過往都偏好使用簡易、低廉的MCU,能用4位MCU完成設計就用4位MCU,能用8位MCU完成設計就用8位MCU,很少在意后續(xù)硬件設計上的后續(xù)發(fā)展、擴充彈性
      • 關鍵字: MCU 研發(fā) 成本  
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