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      豐田開發(fā)出可防止剎車時(shí)誤踩油門而導(dǎo)致碰撞事故的技術(shù)

      飛思卡爾開發(fā)出動(dòng)力總成微控制器,助推汽車行業(yè)達(dá)到55 MPG

      • 飛思卡爾半導(dǎo)體公司 (NYSE: FSL) 日前推出了新款Qorivva MPC5777M多核微控制器 (MCU),這是其廣泛的Qorivva 產(chǎn)品線推出的最新產(chǎn)品。這個(gè)先進(jìn)的MCU系列為新一代引擎管理解決方案提供卓越的性能,將幫助全球汽車制造商滿足不同區(qū)域的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性和安全需求。
      • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  Qorivva  MPC5777M  MCU  

      飛思卡爾和Continental攜手推出四核32位微控制器

      • 微電子的不斷發(fā)展使主流汽車的電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)更可靠、響應(yīng)更靈敏且更經(jīng)濟(jì)。為支持新一代EBS和底盤控制系統(tǒng),飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE: 和Continental攜手針對EBS應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)了高性能、四核微控制器。
      • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  Continental  MCU  

      偉世通推出多項(xiàng)人機(jī)交互系統(tǒng)解決方案

      豐田推出兩款全新安全系統(tǒng)

      鋰離子動(dòng)力電池的安全性及解決方法

      觸摸屏代替遙控器 法雷奧遙控泊車技術(shù)

      本田新一代智能混動(dòng)系統(tǒng) 顯著提升燃效

      全實(shí)景影像再現(xiàn) “透明汽車”技術(shù)解讀

      本田對V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用3級可變時(shí)序設(shè)計(jì)

      應(yīng)用于儀表板控制及車身控制的新一代MCU技術(shù)

      • 在汽車電子的各個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中,往往需要采用微控制器(MCU)做為運(yùn)作控制的核心,而汽車對電子系統(tǒng)的倚重,也刺激車用微控制器市場的快速成長。車用微控器涵蓋8位、16位、32位等低、中、高階產(chǎn)品等級,各有其適合的應(yīng)用系
      • 關(guān)鍵字: MCU  應(yīng)用于  儀表板控制  車身控制    

      面向便攜式設(shè)備的低成本立體聲切換方案

      • 核心器件:MS6335MS6863手機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品正集成越來越多的多媒體功能,這引起了人們對增加立體聲功能...
      • 關(guān)鍵字: MCU  CMOS  PMP  立體聲切換  

      全面升級 本田最新動(dòng)力總成技術(shù)解讀之一

      混合動(dòng)力是大方向 解析本田多項(xiàng)新技術(shù)

      十大汽車安全技術(shù)盤點(diǎn)

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