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      德州儀器電源芯片超低靜態(tài)電流延長 MCU 系統(tǒng)中電池使用壽命

      • 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出一款支持低至 100nA 超低總體系統(tǒng)靜態(tài)電流的多模式電源管理單元 (PMU),其可最大限度降低基于微控制器的且由電池供電的水表、氣表以及其它工業(yè)應(yīng)用的功耗。該 TPS65290 PMU 可管理系統(tǒng)的所有電源需求,包括 100nA 至 500mA 的負(fù)載狀況。
      • 關(guān)鍵字: TI  PMU  MCU  

      家電設(shè)計(jì)——安全至關(guān)重要!

      • 我們正進(jìn)入人類能以更低廉價(jià)格擁有更多電子產(chǎn)品的新時(shí)代。電子產(chǎn)品已經(jīng)成為我們生活的必需品。舉例來說,普通消費(fèi)者現(xiàn)在都擁有冰箱、洗衣機(jī)、咖啡機(jī)等。將分離式IC帶來的智能特性集成到電器中,能夠改進(jìn)用戶體驗(yàn),提供電子控制、觸摸用戶界面和高級顯示等功能。這些特性非常有用,而安全性也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。沒有人希望電器構(gòu)成安全威脅。
      • 關(guān)鍵字: MCU  CPU  

      飛思卡爾以全方位32位MCU搶攻智能手表商機(jī)

      •   飛思卡爾(Freescale)將以全方位32位元微控制器 (MCU) 搶攻智慧手表商機(jī)。由于智慧手表須兼具運(yùn)算、無線連結(jié)和長時(shí)間待機(jī)能力,對內(nèi)建MCU的規(guī)格需求較一般物聯(lián)網(wǎng)(IoT)裝置更嚴(yán)格,因此飛思卡爾正全力擴(kuò) 充Cortex-M0+與Cortex-M4核心32位元MCU產(chǎn)品陣容,以滿足各種等級的智慧手表設(shè)計(jì),卡位市場先機(jī)。   圖說:飛思卡爾市場行銷暨業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理劉聰雄認(rèn)為,智慧手表與行動醫(yī)療結(jié)合的應(yīng)用將愈來愈受到市場青睞,成為ICT業(yè)者未來發(fā)展重點(diǎn)。   飛思卡爾市場行銷暨業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理
      • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  MCU  

      動力新王牌系列之三:福特的EcoBoost和PowerShift

      “動力新王牌“系列之四:大眾的執(zhí)著與討巧

      “動力新王牌“系列之二:PSA的THP與空混

      “動力新王牌”系列之一:本田“地球夢”

      佳明推便攜式HUD 可適用于任何車型

      iSuppli:全球MCU廠排名

      •   根據(jù)研調(diào)機(jī)構(gòu)iSuppli統(tǒng)計(jì)資料,2012年MCU全球市場排名中,車用電子大廠瑞薩(Renesas)以4.05億美元穩(wěn)坐MCU市場第一名寶座,飛思卡爾(Freescale)則以2.34億美元位居第二,至于以8位元MCU為主的MicroChip,2012年?duì)I收達(dá)2.10億元,名列第三,意法半導(dǎo)體MCU營收則達(dá)1.32億美元,晉升全球第四大MCU廠,而觸控廠愛特梅爾(Atmel)則列居第五位,營收達(dá)到1.20億美元。   而英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)、德州儀器(TI)、東芝(Tosh
      • 關(guān)鍵字: Freescale  MCU  

      日野汽車公開卡客車自動制動技術(shù)

      起步停車的那點(diǎn)事兒 解析博世起停系統(tǒng)

      大陸推出系列新技術(shù) 應(yīng)對汽車電氣化趨勢

      細(xì)數(shù)十類華而不實(shí)的汽車技術(shù)

      飛思卡爾全面的ADAS系統(tǒng)解決方案引領(lǐng)汽車?yán)走_(dá)市場

      高亮度LED滿足最苛刻汽車前燈照明應(yīng)用

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