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mcu&usb 文章進(jìn)入mcu&usb技術(shù)社區(qū)

單片機(jī)的干擾分析及MCU的改進(jìn)

通過(guò)一個(gè)儀器抗干擾處理的實(shí)踐，分析干擾形成錯(cuò)誤的機(jī)理。首先對(duì)干擾進(jìn)行描述，然后分析錯(cuò)誤形成的可能性以及目前解決干擾問(wèn)題的難點(diǎn)，最后提出對(duì)MCU改進(jìn)的建議。關(guān)鍵詞抗干擾容錯(cuò) Watchdog　　長(zhǎng)久以來(lái)，計(jì)算機(jī)
關(guān)鍵字：改進(jìn) MCU 分析干擾單片機(jī)

數(shù)字隔離器對(duì)USB實(shí)現(xiàn)隔離的方法介紹

早期的個(gè)人電腦以串行和并行端口作為與外部世界連接的標(biāo)準(zhǔn)接口。這些標(biāo)準(zhǔn)是從最早的大型計(jì)算機(jī)繼承而來(lái)的。另一個(gè)可用的通訊標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，雖然速度慢，但因?yàn)榭珊?jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)所需要的魯棒隔離，很適合醫(yī)療和工業(yè)環(huán)境
關(guān)鍵字：隔離介紹方法 USB 數(shù)字實(shí)現(xiàn)

科技無(wú)止境新一代奔馳S級(jí)新技術(shù)搶先看

S級(jí)作為奔馳享譽(yù)全球的旗艦車(chē)型，它不僅僅是為了提供寬敞舒適的駕乘環(huán)境，而且從來(lái)都是最新的技術(shù)的引領(lǐng)者！目前...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

通用串行總線技術(shù)（USB OTG）提供電源管理最佳方案

引言USB驅(qū)動(dòng)的電子產(chǎn)品市場(chǎng)已出現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)，通用串行總線On-the-Go(USB OTG)技術(shù)的出現(xiàn)為人們的連網(wǎng)生活提供了更多選擇。USB OTG允許一個(gè)設(shè)備既可充當(dāng)外部設(shè)備，也可充當(dāng)主機(jī)。作為主機(jī)時(shí)，OTG設(shè)備可與其他外部設(shè)備
關(guān)鍵字：電源管理最佳方案提供 OTG 串行總線技術(shù) USB 通用

低功耗高能效的電源MCU方案

標(biāo)簽：電池 MCU 當(dāng)電池需要在幾年甚至幾十年中為某個(gè)產(chǎn)品供電時(shí)，不斷改進(jìn)MCU集成產(chǎn)品和輕微修改基本處理器結(jié)構(gòu)都不能滿(mǎn)足人們急劇增加的節(jié)能需要。針對(duì)很多能源敏感產(chǎn)品，如：計(jì)量器、樓宇自動(dòng)化產(chǎn)品、安全產(chǎn)品和便
關(guān)鍵字：方案 MCU 電源高能功耗

USB 3.0要起飛先搞定干擾問(wèn)題

USB 3.0在2008年即已完成標(biāo)準(zhǔn)定義，在USB 2.0的廣大基礎(chǔ)下，市場(chǎng)對(duì)USB 3.0十倍速方案的成長(zhǎng)非?？春?，也吸引眾多廠商一窩蜂的投入搶市。不過(guò)，這3 – 4年下來(lái)，市場(chǎng)的進(jìn)展卻不如預(yù)期，每隔一陣子，就有人會(huì)問(wèn)：USB 3
關(guān)鍵字： USB Intel

基于USB接口的微型桌面Linux系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

標(biāo)簽：USB接口微型桌面1 引言隨著USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，存儲(chǔ)容量為8GB 至128GB 的USB 接口移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備成為主流。由于USB盤(pán)體積小、攜帶方便、同時(shí)具有熱插拔功能，給移動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)帶來(lái)了便利。而開(kāi)源的Linux 操作
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 方案 Linux 桌面 USB 接口微型基于

變排量-降油耗引擎“閉缸”技術(shù)詳解

說(shuō)起買(mǎi)車(chē)大家除了關(guān)心配置那么想必就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量了，這是兩種典型的中國(guó)式購(gòu)車(chē)情節(jié)，雖然有渦輪可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

飛思卡爾推出基于ARM Cortex-M0+的Kinetis L微控制器

飛思卡爾半導(dǎo)體展示了其全新的基于ARM Cortex-M0+處理器的Kinetis L系列微控制器(MCU)，再次顯示了其在基于ARM的嵌入式處理領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。入門(mén)級(jí) Kinetis L 系列MCU的首批試用樣件計(jì)劃于第二季度提供。
關(guān)鍵字：飛思卡爾嵌入式 MCU ARM 201207

創(chuàng)惟GL3520 USB 3.0控制芯片獲微軟Windows 8認(rèn)證

混合訊號(hào)及高速I(mǎi)/O技術(shù)的IC設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)廠商—?jiǎng)?chuàng)惟科技，日前宣布其GL3520 USB 3.0集線器控制芯片 (USB 3.0 Hub Controller) 已于近日獲得微軟Windows8硬件認(rèn)證 (Windows Hardware Certification Kit) ，顯示GL3520完全符合Windows 的性能、質(zhì)量和功能標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也確保GL3520在Windows 8的絕佳整合性。
關(guān)鍵字：創(chuàng)惟控制芯片 USB

【技術(shù)講座】用一個(gè)攝像頭使汽車(chē)不碰撞

※照片上的攝像頭配備位置是示意圖，不符合日本的安全標(biāo)準(zhǔn)。日本國(guó)土交通省安全標(biāo)準(zhǔn)“第29條第4款中的第195...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

從華北分區(qū)決賽看第七屆競(jìng)賽的變革

筆者上周跟蹤了第七屆飛思卡爾全國(guó)智能車(chē)大賽的華北區(qū)分區(qū)決賽，從中感受了新規(guī)則下智能車(chē)競(jìng)賽的一些變化，寫(xiě)出來(lái)供大家參考借鑒。
關(guān)鍵字：飛思卡爾，智能車(chē)，MCU，汽車(chē)電子

美國(guó)大學(xué)推新技術(shù)提高電動(dòng)汽車(chē)電池性能

美國(guó)萊斯大學(xué)和洛克希德馬丁公司研究人員日前稱(chēng)，他們發(fā)現(xiàn)一種通過(guò)單晶硅體提高鋰離子電池性能的技術(shù)。這項(xiàng)技...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

新型電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

摘要：電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題，針對(duì)目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，提出了一種基于...
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誰(shuí)更靠譜？福特大眾干式雙離合差異淺析

雙離合變速箱，曾一度被眾媒體捧為“變速器的終點(diǎn)”，但是最早在國(guó)內(nèi)傳道的大眾卻不斷地因?yàn)樽约业碾p離合變速箱...
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mcu&usb介紹

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mcu&usb電路

單芯片Type-C轉(zhuǎn)hdmi+pd3.0+u3三合一USB-C擴(kuò)展塢方案CS5266設(shè)計(jì)電路
基于USB與RS485總線的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
使用PCM2702解碼芯片的USB聲卡電路圖，USB聲卡電路創(chuàng)新設(shè)計(jì)(D/A轉(zhuǎn)換芯片_PCM2702)
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