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lora?技術(shù)
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采用智能功率技術(shù)的熒光燈驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)

- 編者按:在照明應(yīng)用電子變換器實(shí)現(xiàn)中,成本制約因素驅(qū)動(dòng)著技術(shù)的選擇。除下文要介紹的創(chuàng)新的縱向智能功率(VIPower)解決方案外,市場(chǎng)上還存在另外兩種不同的經(jīng)典方法。
第一種方法是基于IC器件,與若干個(gè)外部無(wú)源器 - 關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng) 電路設(shè)計(jì) 熒光燈 技術(shù) 智能 功率 采用
數(shù)據(jù)中心的光纖網(wǎng)絡(luò)布線技術(shù)介紹
- 數(shù)據(jù)中心是公司數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的“心臟”。公司員工、合作伙伴和客戶都需要依賴數(shù)據(jù)中心內(nèi)的數(shù)據(jù)和資源進(jìn)行有效地創(chuàng)造、協(xié)作和互動(dòng)。在過(guò)去的十年里,因特網(wǎng)和Web技術(shù)的興起使得數(shù)據(jù)中心對(duì)提高生產(chǎn)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)流
- 關(guān)鍵字: 技術(shù) 介紹 布線 網(wǎng)絡(luò) 光纖 數(shù)據(jù)中心
云計(jì)算關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化介紹

- 1 引言 云計(jì)算并不是一個(gè)全新的名稱。1961年,圖靈獎(jiǎng)得主John McCarthy提出計(jì)算能力將作為一種象水、電一樣的公用事業(yè)提供給用戶。2001年,Google CEO Eric Schmidt在搜索引擎大會(huì)上首次提出“云計(jì)算”
- 關(guān)鍵字: 介紹 標(biāo)準(zhǔn)化 技術(shù) 關(guān)鍵 計(jì)算
降壓開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)過(guò)程中控制技術(shù)分析及選擇
- 降壓開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)過(guò)程非常簡(jiǎn)單,從最初的規(guī)格說(shuō)明出發(fā),為設(shè)計(jì)選擇合適的“核心電路”,再配置一些外部元件,最 后仿真和驗(yàn)證以完成設(shè)計(jì)方案。但是目前有很多種控制技術(shù),如何做出合適的決定很具挑戰(zhàn)性。
- 關(guān)鍵字: 分析 選擇 技術(shù) 控制 設(shè)計(jì) 過(guò)程 開(kāi)關(guān)電源
PCB設(shè)計(jì)技術(shù)問(wèn)答精粹
- 于混合電路PCB材質(zhì)選擇及布線注意事項(xiàng)問(wèn):在當(dāng)今無(wú)線通信設(shè)備中,射頻部分往往采用小型化的室外單元結(jié)構(gòu),而室外單元的射頻部分、中頻部分,以及對(duì)室外單元進(jìn)行監(jiān)控的低頻電路部分往往部署在同一PCB上。請(qǐng)問(wèn),對(duì)這樣
- 關(guān)鍵字: 精粹 問(wèn)答 技術(shù) 設(shè)計(jì) PCB
3深層講解:電動(dòng)車輛技術(shù)問(wèn)題
- 4.需要解決的問(wèn)題 對(duì)于純?nèi)剂想姵剀嚮蚧跉淠茉吹钠渌愋蛙?,怎樣合理控制制氫成本和建立社?huì)網(wǎng)絡(luò)化的 ...
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車輛 技術(shù)
2深層講解:電動(dòng)車輛技術(shù)問(wèn)題
- 表1 燃料電池的分類 (2)燃料電池電動(dòng)車的系統(tǒng)組成 組成燃料電池電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)有三個(gè)關(guān) ...
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車輛 技術(shù)
1深層講解:電動(dòng)車輛技術(shù)問(wèn)題
- 一、電動(dòng)車輛 電動(dòng)車輛則是另一個(gè)節(jié)能、減排的發(fā)展方向。此處所指的“電動(dòng)車輛”,是一個(gè)廣義概念,大 ...
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車輛 技術(shù)
lora?技術(shù)介紹
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