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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> lms(最小均方)指令

      基于分?jǐn)?shù)階LMS的AEM系統(tǒng)次級通道辨識*

      • 利用分?jǐn)?shù)階算法對經(jīng)典LMS進行改進,并對發(fā)動機主動懸置系統(tǒng)的次級通道開展辨識,完成了不同分?jǐn)?shù)階次下的辨識試驗,與經(jīng)典LMS算法的辨識結(jié)果進行了對比,最后進行了振動主動控制試驗。結(jié)果表明:在保證AEM系統(tǒng)振動主動控制效果的前提下,分?jǐn)?shù)階LMS相比于經(jīng)典LMS具有更快的收斂速度,能改善算法的控制精度等優(yōu)勢。
      • 關(guān)鍵字: 202304  分?jǐn)?shù)階  LMS  發(fā)動機主動懸置  次級通道辨識  

      新系統(tǒng)可智能控制殘疾人輪椅

      • 據(jù)科技日報報道,俄羅斯國立核能研究大學(xué)莫斯科工程物理學(xué)院研究人員在擴大的腦機接口的基礎(chǔ)上,研究出了一種控制智能殘疾人輪椅的新系統(tǒng)。研究結(jié)果發(fā)表在《基于生物的認(rèn)知結(jié)構(gòu)會議》論文集之中。
      • 關(guān)鍵字: 殘疾人輪椅  智能控制  指令  

      指令+s對cpsr中標(biāo)志位的影響

      • 各標(biāo)志位的含義如下:所有ARM數(shù)據(jù)處理指令的乘法指令均可選擇使用S后綴,并影響狀態(tài)標(biāo)志位。而其它指令一般不允許加S后綴,如B、LDR、SWI...
      • 關(guān)鍵字: 指令+scpsr標(biāo)志  

      μC/OS―II下中斷服務(wù)程序和外設(shè)驅(qū)動的開發(fā)

      • 在嵌入式應(yīng)用中,使用RTOS的主要原因是為了提高系統(tǒng)的可靠性,其次是提高開發(fā)效率、縮短開發(fā)周期。μC/OS-II是一個占先式實時多任務(wù)內(nèi)核,使用對
      • 關(guān)鍵字: 寄存  指令  函數(shù)  CPU  

      干貨分享:PIC單片機常用指令介紹與指令功能分類表

      • [導(dǎo)讀]源程序的編寫主要就是用這些基本的指令實現(xiàn)你的PIC單片機控制任務(wù)。但為了增加源程序的可讀性和可維護性,我們引入了偽指令的概念。偽指令本身不會產(chǎn)生可執(zhí)行的匯編指令,但它們可以幫組“管理”你編寫的程序,其實用性和必要性絕不亞于PIC單片機 35 條正真的匯編指令。關(guān)鍵詞:PIC單片機單片機源程序的編寫主要就是用這些基本的指令實現(xiàn)你的控制任務(wù)。但為了增加源程序的可讀性和可維護性,我們引入了偽指令的概念。偽指令本身不會產(chǎn)生可執(zhí)行的匯編指令,但它們可以幫組“管理”你編寫的程序,其實用性和
      • 關(guān)鍵字: PIC單片機  指令  功能  

      雙通道時間交替模數(shù)轉(zhuǎn)換器增益和時序誤差的實時校準(zhǔn)

      •   1 雙通道TIADC中的失配誤差   一種使ADC速度加倍的有效方法是將兩個ADC并行設(shè)置,采樣時鐘反相操作。子ADC系統(tǒng)傳遞函數(shù)之間不可避免的微小失配會導(dǎo)致雜散諧波(tones),能夠顯著降低可實現(xiàn)的動態(tài)范圍。在這種ADC中有四種類型的誤差:   1. DC 偏置誤差;   2. 靜態(tài)增益誤差;   3. 時序誤差;   4. 帶寬誤差。   在實際應(yīng)用中,DC偏置誤差很簡單,可通過數(shù)字校準(zhǔn)來處理。帶寬誤差最難應(yīng)對,通常是通過精心的設(shè)計和布局來使誤差減小。在本文中,我們將重點討論增益和時
      • 關(guān)鍵字: ADC  校準(zhǔn)信號  轉(zhuǎn)換器  LMS  LTE  

      基于FPGA的自適應(yīng)均衡器算法實現(xiàn)

      • 摘要:近年來,自適應(yīng)均衡技術(shù)在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用日益廣泛,利用自適應(yīng)均衡技術(shù)在多徑環(huán)境中可以有效地提高數(shù)字接收機的性能。為了適應(yīng)寬帶數(shù)字接收機的高速率特點,本文闡述了自適應(yīng)均衡器的原理并對其進行改進。最后使用FPGA芯片和Verilog HDL設(shè)計實現(xiàn)了自適應(yīng)均衡器并仿真驗證了新方法的有效性。 信道均衡技術(shù)(Channel equalization)是指為了提高衰落信道中的通信系統(tǒng)的傳輸性能而采取的一種抗衰落措施。它主要是減小信道的多徑時延帶來的碼間串?dāng)_(ISI)問題。其原理是對信道或整個傳輸系統(tǒng)特性進行
      • 關(guān)鍵字: FPGA  LMS  

      初學(xué)51單片機指令快速記憶法

      • 學(xué)習(xí)單片機,除了搞清單片機內(nèi)部功能、存儲空間分配及I/O接口外,還應(yīng)掌握其指令系統(tǒng)。MCS-51共有111條指令,現(xiàn)介 ...
      • 關(guān)鍵字: 51單片機  指令  快速記憶法  

      LMS SYSNOISE支持聲學(xué)傳感系統(tǒng)的優(yōu)化

      LMS聲學(xué)仿真幫助韓國Omyang開發(fā)高品質(zhì)車內(nèi)音響

      • ——LMSVirtual.LabAcoustics幫助Omyang工程師精確預(yù)測車內(nèi)音響系統(tǒng)的聲學(xué)性能韓國Omyang株式會社選擇LM...
      • 關(guān)鍵字: LMS  聲學(xué)仿真  車內(nèi)音響  

      ARM微處理器助記符指令及其功能描述

      • ARM微處理器的指令集是加載/存儲型的,也即指令集僅能處理寄存器中的數(shù)據(jù),而且處理結(jié)果都要放回寄存器中,而對系 ...
      • 關(guān)鍵字: ARM  微處理器  助記符  指令  

      LMS解決方案幫助福特公司實現(xiàn)新的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

      • 福特發(fā)動機前端附件傳動系統(tǒng)部門采用LMSTest.Lab將測試周期縮短一半福特汽車公司一直以來致力于制造高品...
      • 關(guān)鍵字: LMS  福特公司  產(chǎn)品質(zhì)量  

      汽車制造商賓利采用LMS TecWare加速懸架疲勞試驗

      • 賓利在擴展其車型時,考慮的重要因素是如何保持久負盛名的賓利品牌的特性,例如其毋容置疑的奢華品質(zhì)和獨一無二...
      • 關(guān)鍵字: 汽車制造商  LMS  TecWare  疲勞試驗  

      基于LMS Virtual.Lab的排氣系統(tǒng)振動性能優(yōu)化

      • 摘要:排氣系統(tǒng)是動力總成振動傳遞到車身的重要路徑,通過對排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化,將有利于改進排氣系統(tǒng)的...
      • 關(guān)鍵字: LMS  Virtual.Lab  排氣系統(tǒng)  振動性能  

      基于LMS Test. Lab 的車內(nèi)聲振傳遞路徑分析

      • 1前言汽車噪聲、振動及因其而引發(fā)的車輛乘坐舒適性問題,即NVH(Noise,VibrationHarshness)問題,是衡量汽...
      • 關(guān)鍵字: 車內(nèi)聲振  傳遞路徑  LMS  Test.  Lab  
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