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            Vishay業(yè)界領(lǐng)先車規(guī)產(chǎn)品將在2019 Automotive World日本展上悉數(shù)亮相

            •   2019年1月11日—日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,將在1月16日-18日于東京有明國際展覽中心舉行的2019 Automotive World日本國際汽車展上,展示其全面豐富的車規(guī)產(chǎn)品。Vishay展位設(shè)在東5號館E47-40,以“Think Automotive, Think Vishay”為主題展示各種車規(guī)產(chǎn)品,包括符合并優(yōu)于AECQ認證標準的電容器、電阻器、電感器、二極管、MOSFET和光電產(chǎn)品?! ishay亞
            • 關(guān)鍵字: Vishay  轉(zhuǎn)換器  MOSFET  

            意法半導(dǎo)體高效超結(jié)MOSFET瞄準節(jié)能型功率轉(zhuǎn)換拓撲

            •   意法半導(dǎo)體推出MDmesh?系列600V超結(jié)晶體管,該產(chǎn)品針對提高中等功率諧振軟開關(guān)和硬開關(guān)轉(zhuǎn)換器拓撲能效而設(shè)計。  針對軟開關(guān)技術(shù)優(yōu)化的閾值電壓使新型晶體管非常適用于節(jié)能應(yīng)用中的LLC諧振轉(zhuǎn)換器和升壓PFC轉(zhuǎn)換器。電容電壓曲線有助于提高輕載能效,最低16 nC的柵極電荷量(Qg)可實現(xiàn)高開關(guān)頻率,這兩個優(yōu)點讓MDmesh M6器件在硬開關(guān)拓撲結(jié)構(gòu)中也有良好的能效表現(xiàn)?! 〈送?,意法半導(dǎo)體最先進的M6超結(jié)技術(shù)將RDS(ON)電阻降至0.036?,有助于電池充電器、電源適配器、PC電源、LED照明驅(qū)
            • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  MOSFET  

            高功率單片式 Silent Switcher 2 穩(wěn)壓器 滿足 CISPR 25 Class 5 EMI 限制要求并適合狹小的安放空間

            •   隨著汽車中電子系統(tǒng)數(shù)量的成倍增加,車內(nèi)產(chǎn)生電磁干擾的風(fēng)險也大幅升高了。因此,新式車輛中的電子產(chǎn)品常常必須符合 CISPR 25 Class 5 EMI 測試標準,該標準對傳導(dǎo)型和輻射型 EMI 發(fā)射做了嚴格的限制。由于其本身的性質(zhì),開關(guān)電源充斥著 EMI,并在整個汽車中“彌漫擴散”。如今,低 EMI 與小的解決方案尺寸、高效率、散熱能力、堅固性和易用性一起,成為了對汽車電源的一項關(guān)鍵要求。Silent Switcher 2 穩(wěn)壓器系列可滿足汽車制造商嚴格的 EMI 要求,同時擁有緊湊的尺寸以及集成化
            • 關(guān)鍵字: MOSFET,LT8650S   

            Power Integrations發(fā)布集成了900V MOSFET的高效率反激式開關(guān)電源IC

            •   深耕于高壓集成電路高能效電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations公司今日發(fā)集成了900V功率MOSFET的LinkSwitch?-XT2系列離線式開關(guān)電源IC。新IC的功率更大,適合設(shè)計8W以內(nèi)的高效率隔離及非隔離反激式電源應(yīng)用,適用于高達480VAC輸入三相工業(yè)電源以及專供電網(wǎng)不穩(wěn)定地區(qū)、時常遭受雷擊的熱帶地區(qū)或者經(jīng)常發(fā)生高能振蕩波和浪涌的地區(qū)的高質(zhì)量消費電子產(chǎn)品的電源設(shè)計?! ?00V版LinkSwitch-XT2 IC產(chǎn)品系列可提供高效率,使電源設(shè)計輕松滿足能源相關(guān)產(chǎn)品(ErP
            • 關(guān)鍵字: Power Integrations  MOSFET  

            Power Integrations發(fā)布集成了900V MOSFET的高效率反激式開關(guān)電源IC

            •   深耕于高壓集成電路高能效電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations公司今日發(fā)集成了900V功率MOSFET的LinkSwitch?-XT2系列離線式開關(guān)電源IC。新IC的功率更大,適合設(shè)計8W以內(nèi)的高效率隔離及非隔離反激式電源應(yīng)用,適用于高達480VAC輸入三相工業(yè)電源以及專供電網(wǎng)不穩(wěn)定地區(qū)、時常遭受雷擊的熱帶地區(qū)或者經(jīng)常發(fā)生高能振蕩波和浪涌的地區(qū)的高質(zhì)量消費電子產(chǎn)品的電源設(shè)計?! ?00V版LinkSwitch-XT2 IC產(chǎn)品系列可提供高效率,使電源設(shè)計輕松滿足能源相關(guān)產(chǎn)品(ErP
            • 關(guān)鍵字: Power Integrations  MOSFET  

            Littelfuse宣布推出1700V、1 Ohm碳化硅MOSFET

            •   Littelfuse公司,今日宣布推出其首款1700V碳化硅MOSFET LSIC1MO170E1000,擴充了其碳化硅MOSFET器件組合。 LSIC1MO170E1000既是Littelfuse碳化硅MOSFET產(chǎn)品的重要補充,也是Littelfuse公司已發(fā)布的1200V碳化硅MOSFET和肖特基二極管的強有力補充。最終用戶將受益于更加緊湊節(jié)能的系統(tǒng)以及潛在更低的總體擁有成本。  碳化硅MOSFET LSIC1MO170E1000  碳化硅MOSFET技術(shù)帶來的高效性可為諸多要求嚴格的應(yīng)用提供多
            • 關(guān)鍵字: Littelfuse  MOSFET  

            宜特FSM化學(xué)鍍服務(wù)本月上線,無縫接軌BGBM晶圓減薄工藝

            •   隨電源管理零組件MOSFET在汽車智能化崛起后供不應(yīng)求,為填補供應(yīng)鏈中此一環(huán)節(jié)的不足,在半導(dǎo)體驗證分析領(lǐng)域深耕多年的宜特科技,近期正式跨攻「MOSFET晶圓后端工藝整合服務(wù)」,其中晶圓減薄-背面研磨/背面金屬化(簡稱BGBM,Backside Grinding/ Backside Metallization)工藝,在本月已有數(shù)家客戶穩(wěn)定投片進行量產(chǎn),在線生產(chǎn)良率連續(xù)兩月高于99.5%?! ⊥瑫r為了協(xié)助客戶一站式接軌BGBM工藝,在前端的正面金屬化工藝(簡稱FSM)上,除了提供濺射沉積(Sputteri
            • 關(guān)鍵字: 宜特  MOSFET  

            MOSFET管并聯(lián)應(yīng)用時電流分配不均問題探究

            • 1 引言
              MOSFET管的導(dǎo)通電阻具有正的溫度特性,可自動調(diào)節(jié)電流,因而易于并聯(lián)應(yīng)用。但由于器件自身參數(shù)(柵極電路參數(shù)及漏源極電路參數(shù)不一致)原因,并聯(lián)應(yīng)用功率MOSFET管會產(chǎn)生電流分配不均的問題,關(guān)于此問題,
            • 關(guān)鍵字: MOSFET  并聯(lián)  電流  分配  

            應(yīng)用角:汽車 - 電動汽車電池斷開系統(tǒng)

            •   在電動和混合動力汽車中,需要一種方法將高壓電池與車輛的其他部分斷開連接。專門設(shè)計的大電流繼電器(接觸器)歷來一直是執(zhí)行此功能的首選方案。此繼電器的設(shè)計必須支持在負載下斷開連接,而不受損壞。這是通過使用帶有真空封裝觸點的繼電器來實現(xiàn)的。這些接觸器通常充滿惰性氣體,包圍觸點以消除空氣。通常,在高壓電池系統(tǒng)中,需要三個接觸器:一個用于兩個主要電池導(dǎo)體,另一個更小的版本用于預(yù)充電功能。傳統(tǒng)的電池斷開電路圖如圖1所示?! ‰妱悠囍圃焐涕L期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池斷開問題。功率半導(dǎo)
            • 關(guān)鍵字: MOSFET,混合動力  

            開關(guān)電源設(shè)計:何時使用BJT而非MOSFET?

            • MOSFET已經(jīng)是是開關(guān)電源領(lǐng)域的絕對主力器件。但在一些實例中,與MOSFET相比,雙極性結(jié)式晶體管 (BJT.HTM style=margin: 0px; padding: 0px; font-si
            • 關(guān)鍵字: 開關(guān)電源  BJT  MOSFET  

            教你看懂MOSFET數(shù)據(jù)表

            • 在看到MOSFET數(shù)據(jù)表時,你一定要知道你在找什么。雖然特定的參數(shù)很顯眼,也一目了然(BVDS、RDS(ON)、柵極電荷),其它的一些參數(shù)會十分的含糊不清、模棱
            • 關(guān)鍵字: MOSFET  數(shù)據(jù)  電感器  連續(xù)電流  

            大功率電源MOSMOSFET問題的分析

            • 本文主要介紹三極管原理最通俗的表達理解,希望對您的學(xué)習(xí)有所幫助。對三極管放大作用的理解,切記一點:能量不會無緣無故的產(chǎn)生,所以,三極管一定不
            • 關(guān)鍵字: MOSFET  電源  

            大功率電源MOS工作溫度確定之計算功率耗散

            • 在電子電路設(shè)計中,散熱設(shè)計是非常重要的一項指標。但在很多設(shè)計環(huán)境下,空間的狹小程度限制了散熱功能設(shè)計與發(fā)揮。在大功率電源MOSFET當(dāng)中這種情況尤
            • 關(guān)鍵字: 大功率電  MOSFET  功率耗散  

            功率MOSFET在集成驅(qū)動電路中的設(shè)計應(yīng)用簡析

            • 功率MOSFET目前在一些大中型開關(guān)電源的驅(qū)動電路中得到了廣泛的應(yīng)用,此前我們曾經(jīng)為大家總結(jié)了幾種MOSFET在驅(qū)動電路中的常見應(yīng)用方式,在今天的文章中
            • 關(guān)鍵字: MOSFET  驅(qū)動電路  電源  

            干貨!一種簡易的MOSFET自舉驅(qū)動電路設(shè)計分享

            • 功率開關(guān)器件MOSFET在驅(qū)動電路中的應(yīng)用頻率在最近幾年直線上升,在一些中小功率的開關(guān)電源產(chǎn)品中,利用MOSFET完成驅(qū)動電路的設(shè)計不僅省時省力,還具有
            • 關(guān)鍵字: MOSFET  驅(qū)動電路  設(shè)計  
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