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工業(yè)電機用功率半導(dǎo)體的動向

Steven?Shackell? （安森美半導(dǎo)體?工業(yè)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理）摘? 要：電動工具用電機正從有刷直流(BDC)轉(zhuǎn)向無刷直流(BLDC)電機；工業(yè)電機需要更高能效的電機，同時需要強固和高質(zhì)量。安森美以領(lǐng)先的MOSFET、IPM和新的TM-PIM系列賦能和應(yīng)對這些轉(zhuǎn)變帶來的商機。關(guān)鍵詞：電機；電動工具；MOSFET；工業(yè)；IGBT；IPM安森美半導(dǎo)體提供全面的電機產(chǎn)品系列，尤其是功率半導(dǎo)體方面。安森美半導(dǎo)體因來自所有電機類型的商機感到興奮，并非常看好無刷直流電機(BLDC)應(yīng)用（例如電動工具），
關(guān)鍵字： 202003 電機電動工具 MOSFET 工業(yè) IGBT IPM

變頻空調(diào)IPM可靠性研究與應(yīng)用

　　黎長源，李帥，項永金（格力電器（合肥）有限公司，安徽合肥 230088）　　摘要：針對空調(diào)用IPM模塊生產(chǎn)過程及運輸周轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)IPM本體開裂問題，本文從IPM失效機理、器件結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計、器件應(yīng)用環(huán)境設(shè)計質(zhì)量可靠性等方面進行分析。通過器件失效機理、結(jié)構(gòu)對比、X光、機械應(yīng)力測試等對IPM器件本體全方位分析論斷，分析結(jié)果表明：IPM整體結(jié)構(gòu)設(shè)計存在質(zhì)量缺陷，IPM抗機械應(yīng)力強度水平低，在實際應(yīng)用環(huán)境中以較高的可靠性工作，本次IPM物理機械失效與器件本身設(shè)計質(zhì)量缺陷存在較大關(guān)聯(lián)；從器件本身可靠性設(shè)計、本
關(guān)鍵字：變頻空調(diào) IPM 開裂器件結(jié)構(gòu) 機械應(yīng)力 201907

意法半導(dǎo)體(ST)新推出貼裝智能低功耗模塊，節(jié)省高能效電機驅(qū)動電路的空間

　　意法半導(dǎo)體SLLIMM?-nano系列IPM產(chǎn)品新增五款節(jié)省空間的貼裝智能功率模塊(IPM)，提供IGBT或MOSFET輸出選擇，用于電機內(nèi)置驅(qū)動器或其它的空間受限的驅(qū)動器，輸出功率范圍從低功率到最高100W?！　⌒履K的導(dǎo)通能效和開關(guān)能效都很高，特別是在最高20kHz硬開關(guān)電路內(nèi)表現(xiàn)更為出色。通過管理開關(guān)電壓和電流上升率?(dV/dt,?di/dt)，內(nèi)部柵驅(qū)動電路能夠?qū)㈦姶泡椛?EMI)抑制到最低。高散熱效率封裝提升產(chǎn)品的可靠性，支持無散熱器設(shè)計，同時2.7mm爬電距離和2.0
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體 IPM

智能功率模塊用于汽車高壓輔助電機負載應(yīng)用

集成的智能功率模塊(IPM)將在汽車功能電子化中發(fā)揮關(guān)鍵作用，促成新一代緊湊的、高能效和高可靠性的電機驅(qū)動器，實現(xiàn)在內(nèi)燃機中省去耗能的機械式驅(qū)動負荷。IPM的主要促成元素有場截止溝槽IGBT、STEALTH 二極管、HVIC、LVIC和DBC技術(shù)等。
關(guān)鍵字： IPM 智能功率模塊汽車電機驅(qū)動器內(nèi)燃機 201707

IPM門極驅(qū)動隔離電路

IPM門極驅(qū)動隔離電路見圖3，它實現(xiàn)對80C196MC的6路WM信號與IPM的光電隔離，并實現(xiàn)驅(qū)動和電平轉(zhuǎn)換功能。光藉采用6N137，這是一種快速光耦，三極管N為9014，供電電壓為15V，該三極管將來自光藉的TTL電平轉(zhuǎn)換為IPM的門極驅(qū)動信...
關(guān)鍵字： IPM 門極驅(qū)動隔離電路

CISSOID 向 Thales 交付首個碳化硅（ SiC ）智能功率模塊

　　高溫及長壽命半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商CISSOID公司宣布，向 Thales Avionics Electrical Systems 交付首個三相 1200V/100A SiC MOSFET 智能功率模塊(IPM)原型。該模塊在 Clean Sky Joint Undertaking 項目的支持下開發(fā)而成，通過減小重量和尺寸，該模塊有助于提高功率轉(zhuǎn)換器密度，從而
關(guān)鍵字： CISSOID IPM

問專家--智能功率模塊(IPM)如何應(yīng)用于汽車中

　　安森美半導(dǎo)體應(yīng)用專家在此解答您的設(shè)計問題。這視頻將向您介紹智能功率模塊(IPM)如何應(yīng)用于汽車中。安森美半導(dǎo)體用于汽車的智能功率模塊，是一個創(chuàng)新的3相電機驅(qū)動器模塊，由于無線路板(PCB-less)的設(shè)計，顯著減少電機控制的空間、重量和成本。
關(guān)鍵字： IPM 紹智能功率模塊

英飛凌收購在韓合資企業(yè)全部已發(fā)行股份，進一步加強在家電市場的地位

　　英飛凌科技股份公司今天宣布收購LS Power Semitech Co., Ltd.所有已發(fā)行股份，這是一家英飛凌和韓國LS工業(yè)系統(tǒng)公司于2009年成立的合資公司。此次戰(zhàn)略收購將擴大英飛凌在不斷增長的智能功率模塊(IPM)市場領(lǐng)域的業(yè)務(wù)足跡，IPM可使冰箱、冰柜、洗衣機、干衣機和空調(diào)等家用電器的能效更高。　　“功率半導(dǎo)體器件是我們致力于迎接全球能效挑戰(zhàn)的基石。在這個行業(yè)，功能性整合是一個關(guān)鍵趨勢。隨著我們在IPM領(lǐng)域投入力度的加大，我們將全面投身這個快速成長并富有吸引力的市場。而我們在
關(guān)鍵字：英飛凌 IPM

小功率智能化中頻逆變電源的研制

摘要：研制一種基于TMS320LF2407A數(shù)字信號處理器和PS21964智能功率模塊(IPM)的智能化SPWM中頻逆變電源控制系統(tǒng)。對中頻逆變電源的功率主電路、控制電路以及保護電路等進行了詳細闡述。實現(xiàn)了中頻逆變電源小型化和高性
關(guān)鍵字：中頻逆變電源 DSP SPWM IPM

IPM自舉電路設(shè)計過程中的關(guān)鍵問題研究

通常IPM模塊應(yīng)有四路獨立電源供電，下橋臂三個IGBT控制電路共用一個獨立電源，上橋臂三個IGBT控制電路用三...
關(guān)鍵字： IPM 自舉電路設(shè)計

功率半導(dǎo)體下一個主戰(zhàn)場電動汽車等新興領(lǐng)域

　　據(jù)IMSResearch數(shù)據(jù)，全球功率半導(dǎo)體市場2012年增長率為5.0%，達到320億美元規(guī)模;預(yù)期2013年會恢復(fù)兩位數(shù)字增長　　作為僅次于大規(guī)模集成電路的另一大分支，功率半導(dǎo)體運行于弱電控制與強電之間，對降低電路損耗、提高電源使用效率，發(fā)揮著重要作用。隨著世界各國對節(jié)能減排的需求越來越迫切，功率半導(dǎo)體的應(yīng)用領(lǐng)域已逐漸從傳統(tǒng)的工業(yè)控制和4C領(lǐng)域，向新能源、軌道交通、智能電網(wǎng)、變頻家電等諸多市場邁進。關(guān)注功率器件行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢，促進相關(guān)行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。　　增長點來自新領(lǐng)域　　LE
關(guān)鍵字：安森美 IPM

基于智能功率模塊(IPM)的三相感應(yīng)馬達(IM)驅(qū)動

過去10年中，盡管永磁同步馬達(PMSM)備受推崇，使用率也日益增加，但標準三相感應(yīng)馬達(IM)仍然是使用得最廣泛的馬達。啟動IM最簡單的辦法是把馬達直接接入三相交流電，以往業(yè)界采用星三角(Star-Delta)啟動和軟啟動器
關(guān)鍵字：感應(yīng) 馬達 IM 驅(qū)動三相 IPM 智能功率模塊基于

基于PWM控制器和IPM模塊的變頻電源設(shè)計

摘要：采用智能型、高精度PWM控制器SA866和智能功率模塊PS21255,設(shè)計了小功率變頻電源。該系統(tǒng)硬件電路簡單，器件減少，結(jié)構(gòu)緊湊，具有較高的性價比和靈活的適應(yīng)性，安全可靠。敘詞：變頻器 IPM SPWM 逆變Abstract：
關(guān)鍵字： IPM 變頻器設(shè)計 SPWM 逆變電源變頻 PWM 控制器模塊

基于DSP與IPM的變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： IPM DSP 變頻調(diào)速硬件

用于大功率工業(yè)應(yīng)用的IPM――最大電流可達3600 A

摘要：IPM系列以無底板SKiiP?技術(shù)為特色，無焊接壓力系統(tǒng)和集成層壓電源軌確保均衡的電流分布，柵極驅(qū)動器采用了可靠的數(shù)字信號傳輸。這些特點使SKiiP?4 IPM成為風能和太陽能、無軌電車、有軌電車和地鐵、電梯以及工
關(guān)鍵字：最大電流 IPM 應(yīng)用大功率工業(yè) 用于

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ipm介紹

　　IPM（Intelligent Power Module）,即智能功率模塊，不僅把功率開關(guān)器件和驅(qū)動電路集成在一起。而且還內(nèi)藏有過電壓，過電流和過熱等故障檢測電路，并可將檢測信號送到CPU。它由高速低功耗的管芯和優(yōu)化的門極驅(qū)動電路以及快速保護電路構(gòu)成。即使發(fā)生負載事故或使用不當，也可以保證IPM自身不受損壞。IPM一般使用IGBT作為功率開關(guān)元件，內(nèi)藏電流傳感器及驅(qū)動電路的集成結(jié)構(gòu)。IPM以其 [ 查看詳細 ]