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	iis-bus
            

            
	
            
    	
            
    	  	
            
              	
                                
            
                  

                                
            
                    
            Bus/總線布線時(shí)做到等長(zhǎng)的方法
            
                                                            
              
                    	
            • Bus走線模式是在13.6版本中可以實(shí)現(xiàn)的模式，現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能，如果有興趣的朋友可以通過(guò)以下步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)：
              1.在命令欄中輸入：set acon_oldcmd 回車就把模式切換到以前版本，14.x和15.0都可以，不
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            • 關(guān)鍵字：
                        Bus  總線  布線  方法                            
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            利用CAN-bus網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)ADSL通信電桿檢測(cè)
            
                                                            
              
                    	
            • CAN-bus(控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))總線主要用于汽車內(nèi)部測(cè)量與控制中心之間的數(shù)據(jù)通信，它定義了OSI網(wǎng)絡(luò)模型的數(shù)據(jù)鏈路層和部分物理層(見(jiàn)圖1)。圖1：現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus與OSI模型的關(guān)系由于CAN-bus良好的性能，在世界范圍內(nèi)廣泛應(yīng)
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            • 關(guān)鍵字：
                        CAN-bus  ADSL  網(wǎng)絡(luò)  通信                            
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            演示Android手機(jī)通過(guò)LTE網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全高清語(yǔ)音通話
            
                                                            
              
                    	
            • 世界知名音頻和多媒體技術(shù)研究機(jī)構(gòu)Fraunhofer集成電路研究所(IIS)在2012年移動(dòng)世界大會(huì)上，全球首次演示了安卓系統(tǒng)(Android)手機(jī)通過(guò)LTE網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全高清語(yǔ)音通話。全高清語(yǔ)音將音質(zhì)提升到一個(gè)新的高度，代表著移動(dòng)通信的未來(lái)。它使手機(jī)通話清晰得就像對(duì)同一個(gè)房間的另一個(gè)人說(shuō)話一樣，而且其語(yǔ)音品質(zhì)與消費(fèi)者在任何其他音頻/視頻設(shè)備上體驗(yàn)到的語(yǔ)音品質(zhì)相當(dāng)，這在移動(dòng)通話中尚屬首次。

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            • 關(guān)鍵字：
                        Fraunhofer IIS  移動(dòng)通信  Android                          
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            基于CPLD的ST-BUS總線收發(fā)模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
            
                                                            
              
                    	
            • 引言 現(xiàn)代電信系統(tǒng)已發(fā)展為一個(gè)龐大的綜合化數(shù)字網(wǎng)絡(luò)，除了提供傳統(tǒng)電話服務(wù)外，也提供多種數(shù)據(jù)接入服務(wù)，其典型應(yīng)用是為其它專用通信系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)中繼服務(wù)。因E1信號(hào)接入方式簡(jiǎn)單，一般電信交換機(jī)都會(huì)預(yù)留部分E1接入
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        ST-BUS  CPLD  總線  收發(fā)                            
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            Fraunhofer IIS展示領(lǐng)先的廣播和多媒體技術(shù)
            
                                                            
              
                    	
            • 在2012年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上，世界知名的音頻和多媒體研究機(jī)構(gòu)Fraunhofer集成電路研究所(IIS)展示了其領(lǐng)先的用于廣播和音樂(lè)流媒體服務(wù)的音頻技術(shù)。它將幫助企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的音頻和多媒體系統(tǒng)，使最終用戶享受到更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升。
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            • 關(guān)鍵字：
                        Fraunhofer IIS  HE-AAC                          
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            IIS音頻總線
            
                                                            
              
                    	
            • 對(duì)于傳輸?shù)穆曇舾袷揭话惴譃閮煞N：IIS總線格式和MSB（LEFT）JUSTIFIED格式。MSBJUSTIFIED格式與IIS格式不同...
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            • 關(guān)鍵字：
                        IIS  音頻總線                          
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            實(shí)現(xiàn)CH341與BUS并口應(yīng)用電路介紹
            
                                                            
                                        
              
                    	
            • 圖中通過(guò)74LS373 進(jìn)行地址鎖存，比MEM并口方式能夠提供更多的地址線，如果外加地址譯碼及
              片選電路，那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴(kuò)展等并口電路。BUS 擴(kuò)展方式的應(yīng)用電路與MEM
              方式類似，硬件方面的區(qū)別在
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        電路  介紹  應(yīng)用  并口  CH341  BUS  實(shí)現(xiàn)                          
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            等長(zhǎng)Bus/總線布線
            
                                                            
              
                    	
            • Bus/總線布線時(shí)如何做到等長(zhǎng)Bus走線模式是在13.6版本中可以實(shí)現(xiàn)的模式，現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能，如果有興趣的朋友可以通過(guò)以下步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)：
              1.在命令欄中輸入：set acon_oldcmd 回車就把模式切換到以前
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            • 關(guān)鍵字：
                        Bus  總線  布線                            
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            基于AVR單片機(jī)TWI的模塊化檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
            
                                                            
              
                    	
            • 摘要：主要利用AVR單片機(jī)中的TWI模塊，構(gòu)建了一個(gè)基于TWI總線的模塊化檢測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)利用TWI總線相對(duì)于I2C總線 ...
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        TWI  I2C  BUS  模塊化  容錯(cuò)處理                          
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            IIS接口的FPGA實(shí)現(xiàn)
            
                                                            
                                        
              
                    	
            • IIS接口的FPGA實(shí)現(xiàn),在嵌入式系統(tǒng)中經(jīng)常采用IIS(Inter-IC Sound)總線連接專用音頻器件以實(shí)現(xiàn)音頻輸入輸出。不少嵌入式處理器帶有專用的通過(guò)操作特殊功能寄存器實(shí)現(xiàn)對(duì)外接音頻器件的操作，但也有一些嵌入式處理器沒(méi)有擴(kuò)展IIS總線，如ARM7
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        實(shí)現(xiàn)  FPGA  接口  IIS                          
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            汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”
            
                                                            
              
                    	
            • 這篇文章算是技術(shù)文，小編我給大家一點(diǎn)一點(diǎn)講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例：以前車子的電路...
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            • 關(guān)鍵字：
                        汽車電子  CAN-BUS  電路系統(tǒng)                          
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            ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設(shè)計(jì)
            
                                                            
                                        
              
                    	
            • ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設(shè)計(jì),ST-BUS是廣泛應(yīng)用于E1通信設(shè)備內(nèi)部的一種模塊間通信總線。結(jié)合某專用通信系統(tǒng)E1接口轉(zhuǎn)換板的設(shè)計(jì)，本文對(duì)ST-BUS總線進(jìn)行了介紹，討論了ST-BUS總線接口收發(fā)模塊的設(shè)計(jì)方法，給出了Verilog HDL實(shí)現(xiàn)和模塊的時(shí)序仿真圖。
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            • 關(guān)鍵字：
                        HDL  設(shè)計(jì)  Verilog  模塊  總線  接口  ST-BUS                          
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            汽車CAN-BUS系統(tǒng)解析
            
                                                            
              
                    	
            • 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡(jiǎn)稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng)，它是1993年SAAB開(kāi)始啟用的新控制系統(tǒng)，目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS，而日系車種2002年以后陸續(xù)也有車子改使用CAN-BUS系統(tǒng)
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            • 關(guān)鍵字：
                        CAN-BUS  汽車  系統(tǒng)                            
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            詳細(xì)解析：汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”
            
                                                            
              
                    	
            • 這篇文章算是技術(shù)文，小編我給大家一點(diǎn)一點(diǎn)講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例：以前車子的電路系統(tǒng)...
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            • 關(guān)鍵字：
                        汽車電子  CAN-BUS                          
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            電源技術(shù)中I2C及PM Bus總線
            
                                                            
              
                    	
            • 　　1 前言　　由于數(shù)字電源的控制靈活、結(jié)構(gòu)變化靈活、調(diào)節(jié)、維護(hù)方便和造價(jià)低的一系列優(yōu)點(diǎn)，代表了電源技術(shù)的發(fā)展方向。而在數(shù)字電源中，總線技術(shù)發(fā)揮了很重要的作用，本文結(jié)合數(shù)字電源中常用的總線技術(shù)加以介紹。
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            • 關(guān)鍵字：
                        總線  Bus  PM  I2C  電源技術(shù)                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                                

                
            
	                
            
		                	
            
	
            
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