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HERE會利用汽車傳感器收集數(shù)據(jù)
- 據(jù)國外媒體報(bào)道，德國數(shù)字地圖制造商HERE將推出一項(xiàng)實(shí)時(shí)交通服務(wù)，利用安裝在汽車上的傳感器和攝像頭收集到的數(shù)據(jù)，能向用戶發(fā)出交通安全警告及幫助用戶找到停車位等。 HERE目前由德國三大豪華汽車制造商寶馬、戴姆勒和大眾汽車共同持有，去年它們斥資28億歐元(約合31億美元)收購了諾基亞這項(xiàng)數(shù)字地圖業(yè)務(wù)。根據(jù)HERE發(fā)布的聲明，該服務(wù)將于明年年初推出，這將是首次利用汽車傳感器收集所謂的“眾包(crowd-sourced)”數(shù)據(jù)，從而為司機(jī)提供即時(shí)交通流信息。 &n
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HERE地圖被諾基亞賣出之后 與寶馬大眾共享交通數(shù)據(jù)
- 數(shù)字地圖提供商HERE公司本周將推出一系列新的交通服務(wù)，允許駕駛員看到前方幾英里的實(shí)時(shí)路面信息，數(shù)據(jù)來自相互競爭的汽車制造商。 這家公司的總部位于德國柏林，是由三家大型汽車制造商聯(lián)手創(chuàng)建的，為駕駛員提供四項(xiàng)服務(wù)，包括交通擁堵或事故的詳細(xì)影像畫面、大霧或濕滑路段的道路隱患、短時(shí)速度限制和停車位置等交通標(biāo)志。 寶馬、戴姆勒和大眾公司都對上述服務(wù)有所貢獻(xiàn)，三家汽車巨頭在去年晚些時(shí)候首次聯(lián)合斥資28億歐元(約合31億美元)收購HERE公司，此前，后者為芬蘭移動設(shè)備制造商
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Here地圖：做無人駕駛汽車時(shí)代的主導(dǎo)
- 據(jù)國外媒體報(bào)道，Here地圖正為其未來謀劃著，它的目標(biāo)是：成為無人駕駛汽車新時(shí)代的引路人。 諾基亞是最近一家開始投入自動駕駛領(lǐng)域的公司。該領(lǐng)域目前已吸引了科技行業(yè)眾多公司的參與，包括互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌，以及傳統(tǒng)的汽車制造商。Here地圖目前主要依附于這些巨頭來真正到達(dá)用戶。今年8月，Here地圖被由奧迪、寶馬和戴姆勒組成的汽車廠商聯(lián)盟一次性付清了31億美元從諾基亞手中收購。 現(xiàn)在，自動駕駛汽車仍然處于技術(shù)原型階段，距離量產(chǎn)還有一段距離。根據(jù)汽車廠商透露，大約要到20
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諾基亞發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)：利潤同比增長51%
- 7月30日下午消息，諾基亞周四發(fā)布了第二季度財(cái)報(bào)。由于高利潤率的軟件業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了更多的銷售額，諾基亞網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)的盈利能力提升。 第二季度，諾基亞營收為32億歐元(約合35億美元)，較去年同期的29億歐元增長9%(按持續(xù)匯率計(jì)算同比下降1%)。以非國際財(cái)報(bào)準(zhǔn)則(non-IFRS)計(jì)算，公司該季度營業(yè)利潤為5.21億歐元，同比增長51%，高于路透調(diào)查分析師預(yù)期的3.54億歐元。 以非國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則(non-IFRS)計(jì)算，諾基亞攤薄每股收益為0.09歐元，高于去年同期的0.06歐元。報(bào)告的攤薄每股
- 關(guān)鍵字： 諾基亞 Here
傳Uber準(zhǔn)備放棄收購Here地圖
- Uber毫不掩飾其全球拓展的野心。然而，數(shù)十億美元競購諾基亞Here地圖業(yè)務(wù)的計(jì)劃將不會出現(xiàn)在該公司的計(jì)劃內(nèi)了。 北京時(shí)間7月14日消息，此前Uber提交的投標(biāo)書顯示，該公司曾計(jì)劃斥資30億競購諾基亞Here地圖。而據(jù)三名知情人士透露，當(dāng)下這家打車服務(wù)公司Uber正準(zhǔn)備放棄收購Here地圖。 據(jù)悉，包括中國科技巨頭百度、騰訊在內(nèi)的多個私人股本及行業(yè)玩家，都曾對收購Here表現(xiàn)出極大的興趣。而隨著德國汽車制造商聯(lián)盟的介紹，他們的興趣便逐漸消褪了。 要求匿名的知情人士稱，如今各大公司關(guān)于
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德三大汽車廠商欲聯(lián)手百度收購諾基亞Here地圖
- 根據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，德國三大高檔品牌汽車制造商寶馬、奧迪和戴姆勒正在準(zhǔn)備聯(lián)手百度收購諾基亞HERE地圖業(yè)務(wù)的多數(shù)股權(quán)，這幾家公司估計(jì)HERE地圖業(yè)務(wù)的價(jià)值超過20億歐元。 在通常情況下，寶馬、奧迪和戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳是豪華汽車市場上的激烈競爭對手。但是這三家公司十分擔(dān)心硅谷的野心，所以聯(lián)合起來收購諾基亞地圖部門，以防止谷歌(微博)、蘋果或者Facebook等科技巨頭控制無人駕駛汽車和車載數(shù)字服務(wù)所需要的關(guān)鍵技術(shù)。 一位知情人士說：“汽車產(chǎn)業(yè)面臨的最大威脅是，谷歌可能
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Facebook：HERE地圖的好歸宿？
- 對關(guān)心諾基亞的人們來說，一個頗為遺憾的傳言是，由于資金問題，曾被認(rèn)為是諾基亞最具前景的業(yè)務(wù)HERE地圖正在尋求出售。 在手機(jī)業(yè)務(wù)被微軟收購后，HERE地圖與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)、專利組合被認(rèn)為是諾基亞未來營收的“三駕馬車”，但實(shí)際情況是，局限于企業(yè)級服務(wù)的地圖的營收狀況并不理想，2013年虧損了2.12億美元。由于Windows Phone在移動端的份額下滑，被眾人看好的移動端的潛力也并沒有得到充分挖掘。 TechCrunch今日發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)acebook的移動版上悄然出現(xiàn)了諾
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諾基亞或?qū)⒈Ａ鬑ERE地圖業(yè)務(wù)
- 諾基亞公司董事長Risto Siilasmaa周二表示，在完成對HERE地圖業(yè)務(wù)的評估之后，公司最終可能決定不出售這項(xiàng)業(yè)務(wù)。諾基亞上月證實(shí)，正在考慮出售HERE業(yè)務(wù)的可能性。這項(xiàng)業(yè)務(wù)據(jù)稱已吸引了汽車制造商和零部件供應(yīng)商，以及社交網(wǎng)站Facebook和打車軟件公司Uber的興趣。 不過，Siilasmaa周二表示，此次評估并無預(yù)定的結(jié)果。他在諾基亞年度股東大會上表示：“我想強(qiáng)調(diào)這次評估不會必然導(dǎo)致HERE的出售。我們對于HERE作
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Mentor Graphics收購Flexras Technologies
- Mentor Graphics公司宣布收購Flexras Technologies，該公司的專有技術(shù)縮短了積體電路(IC)和系統(tǒng)級晶片(SoC)的原型板制作、驗(yàn)證和除錯所需的時(shí)間。 Flexras的延遲驅(qū)動分區(qū)技術(shù)將擴(kuò)大和加強(qiáng)Mentor的工具系列，可協(xié)助工程師克服日益復(fù)雜的設(shè)計(jì)原型板制作所帶來的挑戰(zhàn)。 “我們非常歡迎Flexras團(tuán)隊(duì)加入Mentor Graphics?！盡entor設(shè)計(jì)驗(yàn)證技術(shù)部副總裁兼總經(jīng)理John Lenyo表示，“我們致力幫助客
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Mentor Graphics收購Flexras Technologies公司
- Mentor Graphics公司今天宣布已經(jīng)收購領(lǐng)先的技術(shù)開發(fā)商Flexras Technologies，該公司的專有技術(shù)縮短了集成電路 (ICs) 和系統(tǒng)級芯片 (SoCs) 的原型建模、驗(yàn)證和調(diào)試所需的時(shí)間。Flexras的時(shí)序驅(qū)動分區(qū)技術(shù)將擴(kuò)展和增強(qiáng)Mentor的工具系列，幫助工程師克服日益復(fù)雜的原型設(shè)計(jì)所帶來的挑戰(zhàn)。 “我們非常歡迎Flexras團(tuán)隊(duì)加入Mentor Graphics。”Mentor設(shè)計(jì)驗(yàn)證技術(shù)部副總裁兼總經(jīng)理John Lenyo表示，&ldqu
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諾基亞CEO談未來計(jì)劃 否認(rèn)將重回手機(jī)市場
- 北京時(shí)間11月15日早間消息，諾基亞CEO拉吉夫·蘇立(Rajeev Suri)本周在倫敦的分析師會議上指出，諾基亞未來的關(guān)注重點(diǎn)將是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備部門、Here地圖業(yè)務(wù)以及技術(shù)業(yè)務(wù)。此外，諾基亞不會重新啟動手機(jī)業(yè)務(wù)。 蘇立表示，在經(jīng)歷了過去幾年“困難的轉(zhuǎn)型”時(shí)期后，諾基亞已經(jīng)“擺脫了長期的滑坡局面，迎來自2011年的首次同比增長”。 諾基亞目前預(yù)計(jì)，其三大業(yè)務(wù)部門都將實(shí)現(xiàn)增長。這一增長的動力首先來自網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)。蘇立表示，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)
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Imagination 的 Ensigma 802.11ac Wi-Fi IP 內(nèi)核已獲市場廣泛采用
- Imagination Technologies表示，隨著越來越多公司將 802.11ac Wi-Fi、藍(lán)牙 4.1 和其他連接技術(shù)整合到各類產(chǎn)品的系統(tǒng)單芯片(SoC)中，該公司的 Ensigma Series4 “Explorer”無線電處理器(RPU)內(nèi)核也日漸獲得了市場的廣泛采用。 Imagination Ensigma Wi-Fi / 藍(lán)牙組合 IP 內(nèi)核的新增客戶有Ineda、東芝、Toumaz，以及包括 Rockchip(瑞芯微電子)在內(nèi)的多家韓國和中國無晶圓
- 關(guān)鍵字： Imagination Technologies SoC 物聯(lián)網(wǎng)
觸控科技與ARM攜手提升移動游戲性能
- 國際移動娛樂平臺公司觸控科技(Chukong Technologies)與全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)(IP)提供商ARM近日共同宣布，雙方正攜手在基于ARM架構(gòu)的設(shè)備上進(jìn)行Cocos2d-x游戲的效能優(yōu)化。觸控科技的游戲引擎技術(shù)已被國內(nèi)七成最賣座的游戲采用，其中Cocos2d-x是一款開源跨平臺的游戲引擎技術(shù)，已被Wooga、Zynga、Gamevil等眾多開發(fā)商下載超過110萬次。觸控科技與ARM的合作體現(xiàn)了觸控科技整合最先進(jìn)的后端技術(shù)，并支持開發(fā)者創(chuàng)造最快、最徹底的移動游戲體驗(yàn)的決心。 觸控科技首
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