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一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)設(shè)計

摘要：介紹了一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式結(jié)合上位機監(jiān)控管理，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT融合了GPS技術(shù)、GPRS枝和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù)，實現(xiàn)對物流環(huán)節(jié)中物品的實時追蹤，確保物流環(huán)節(jié)物流不會丟失和替換。隨著人們生活節(jié)奏的加快，促使物流行業(yè)突飛猛進的快速的發(fā)展，物流行業(yè)的快速發(fā)展也導(dǎo)致物流過程出現(xiàn)了一系列的問題。近年來貴重物品在物流中的比例越來越多，同時貴重物流在物流過程中的丟失也越來越多，貴重物品丟失后無法查詢在哪個環(huán)節(jié)丟失的問
關(guān)鍵字： STM32 RFID GPS

一種GPS/Galileo雙頻雙模接收機射頻前端系統(tǒng)的設(shè)計方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： GPS/Galileo 雙頻雙模接收機射頻前端 GNSS

泰斗將攜低成本米級差分BDS/GPS模塊新品參會

　　領(lǐng)先的BDS/GPS多模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片、模塊和解決方案供應(yīng)商泰斗微電子科技有限公司日前宣布：公司將攜低成本米級精度差分BDS/GPS定位導(dǎo)航模塊等多個全新系列新品參加第五屆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會，并將在年會上與多家應(yīng)用合作伙伴和業(yè)界同行共同研討并推進北斗導(dǎo)航技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，該年會將于2014年5月21日-23日在江蘇省南京市舉辦。　　在經(jīng)歷了早期注重研發(fā)的1.0階段、近年來百萬模塊級初期產(chǎn)業(yè)化的2.0階段之后，北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)正在進入全新的3.0時代，其特點是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)獲得全球性的廣泛認可、應(yīng)用
關(guān)鍵字：泰斗微電子 BDS/GPS D30X

和平年代看國防——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航

　　一，曙光漸現(xiàn) 　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，并能向有更高要求的授權(quán)用戶提供進一步服務(wù)，軍用與民用目的兼具。中國在2003年完成了具有區(qū)域?qū)Ш焦δ艿谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)，之后開始構(gòu)建服務(wù)全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并于2012年起向亞太大部分地區(qū)正式提供服務(wù)，計劃至2020年完成全球系統(tǒng)的構(gòu)建。　　目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、美國全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)和歐盟伽利略定位系統(tǒng)，為聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會認定的全
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北斗星通蜂鳥芯片已在大眾領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模應(yīng)用

　　大智慧阿思達克通訊社4月17日訊,北斗星通(002151.SZ)子公司和芯星通產(chǎn)品經(jīng)理高靜波表示北斗+GPS雙模優(yōu)勢已在大眾導(dǎo)航應(yīng)用中顯現(xiàn),和芯星通蜂鳥Humbird芯片在2012年底至2014年間,分別在車輛監(jiān)控、汽車導(dǎo)航、對講機、手機和平板等多個大眾領(lǐng)域成功實現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。她表示,隨著雙模產(chǎn)品性價比的持續(xù)提升,相信北斗會更加普及。　　相關(guān)負責(zé)人向大智慧通訊社表示,和芯星通此前取得的主要進展就是實現(xiàn)了導(dǎo)航芯片和模塊的規(guī)模應(yīng)用,隨著量的普及,價格也會往下行,往后行業(yè)應(yīng)用面也將更為寬廣。　　和芯星
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豐田開發(fā)汽油分餾系統(tǒng) 提升燃效10%

?？松梨?、康寧、豐田三方聯(lián)手開發(fā)了車載汽油分離系統(tǒng)OBS（onboardseparationsystem），用于提升汽油發(fā)動機的...
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一款“合規(guī)”電動汽車需要滿足哪些標準

隨著環(huán)境污染問題的日益嚴重，目前眾多汽車制造商都相繼推出了純電動汽車。但是，細心的人們或許會發(fā)現(xiàn)在自己周...
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豐田中研開發(fā)識別距離達80m的激光雷達

豐田中央研究所試制出了車載近紅外線激光雷達系統(tǒng)，配備在行駛的汽車上，可三維識別周圍的行人、汽車、建筑物及...
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大陸全新駕駛輔助系統(tǒng)的核心訴求是：讀懂司機！

近日，大陸集團在其密歇根州布里姆利市（Brimley）實驗基地推出了一種基于模擬司機駕駛習(xí)慣的高級駕駛輔助系統(tǒng)（adv...
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工程師解讀：消滅后視鏡，Tesla們還要熬過這些“山頭”

汽車后視鏡是汽車歷史悠久的零部件，相比于汽車百年巨變，后視鏡也已經(jīng)豎立在車“耳朵”的位置近百年了。近日，特...
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汽車影像技術(shù)的發(fā)展過程及未來目標

前言起點其實非常早汽車影像系統(tǒng)是一個聽起來非常高端甚至于玄奧的東西，但是他卻沒那么復(fù)雜，眾多消費者...
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高效LED背光照明:汽車顯示器設(shè)計方案

根據(jù)StrategiesUnlimited公司的數(shù)據(jù)（參見圖1），2012年，高亮度（HB）LED的市場規(guī)模達到120億美元，到2015年，該市場將增長...
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車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情景詳解及發(fā)展趨勢探討

伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展，智能交通技術(shù)逐漸進入到大眾視野，成為各界研究和關(guān)注的...
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谷歌眼鏡推汽車專用平視應(yīng)用能讓駕駛更安全

現(xiàn)在谷歌公司正在說服人們反對可能將要施行的“禁止在駕車時佩戴谷歌眼鏡”的規(guī)定。另一方面，許多軟件開發(fā)商...
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基于GPS和GSM技術(shù)的跟蹤器設(shè)計

　　GPS跟蹤器(Tracker)是內(nèi)置了GPS模塊和GSM模塊的終端，GPS模塊提供全球定位技術(shù)對物品或人員進行全球定位;GSM模塊將定位的位置信息通過GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)傳至Internet上的一臺服務(wù)器上，從而可以實現(xiàn)在電腦上查詢終端位置實現(xiàn)監(jiān)控和調(diào)度
關(guān)鍵字： GPS GSM