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            帶GPS授時的TMS320F2812數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

            • 如今,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)很多,有基于數(shù)字信號處理器DSP設計的,也有基于現(xiàn)場可編程門陣列FPGA設計的,這些采集系統(tǒng)盡管采集處理數(shù)據(jù)能力不差,但大多都采用傳統(tǒng)授時模式。 而異地同步測量是工程中經(jīng)常用到的方
            • 關(guān)鍵字: F2812  2812  320F  GPS    

            基于ATmega16的GPS經(jīng)緯度數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)

            • 0 引 言
              GPS(全球定位系統(tǒng))是為海上、陸地和空中各種運輸工具和移動設備的導航和定位而開發(fā)的,具有高精度、全天候、全球性和點間無需通視等優(yōu)點,使測量技術(shù)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。GPS技術(shù)引入我國后,特別是美國取
            • 關(guān)鍵字: ATmega  GPS  16  數(shù)據(jù)接收    

            基于ARM9處理器S3C2440的GPS導航終端機的設計

            • 0 引言
              隨著汽車等各種車輛交通工具的普及,車輛導航設備的需求也變得日益旺盛。作為車載設備.不僅要有可靠的性能,而且需要具有便攜、低功耗和低價格等特點。而采用基于ARM微處理器的嵌入式系統(tǒng)與GPS模塊相
            • 關(guān)鍵字: S3C2440  ARM9  GPS  處理器    

            針對混合動力汽車的獨特DC/DC轉(zhuǎn)換解決方案

            •   為實現(xiàn)汽車設計的差異化,短期的一個趨勢是與外界進行通信的系統(tǒng)將被集成到低端車型中,例如車載導航、GPS、汽車自動收費系統(tǒng)(ETC)等。這些通信系統(tǒng)的市場將獲得快速發(fā)展,其成本也將近一步降低。汽車設計的長期趨勢是要減少能源消耗,但這需要增加非常多的成本。   在新的汽車設計中,為提供安全性,以智能鑰匙系統(tǒng)和智能汽車牌照識別系統(tǒng)為代表的自識別系統(tǒng)也將得到采用。這些系統(tǒng)不僅有助于避免車輛丟失,還有助于采用多種外界通信功能。當設計這些系統(tǒng)時,軟件技術(shù)是避免病毒的侵襲的關(guān)鍵技術(shù),不過這些技術(shù)已經(jīng)在信息家電領(lǐng)域
            • 關(guān)鍵字: TDK  HEV  車載導航  GPS  ETC  

            基于GPS/GSM短消息車載終端的設計與實現(xiàn)

            • 車載移動終端是智能交通系統(tǒng)(ITS)的重要組成部分。本文利用GPS-OEM,GSM通信模塊、單片機及其他外圍器件構(gòu)建基于短消息模式的終端系統(tǒng),實現(xiàn)了監(jiān)控中心對目標車輛的合理調(diào)度,同時使用戶對車輛進行有效控制,進而達到對車輛進行實時定位、遠程監(jiān)控、安全報警及自動控制等目的。同時研制的設備具有成本低、體積小、使用維護簡便、可靠性高等優(yōu)點。
            • 關(guān)鍵字: GPS  GSM  車載終端    

            基于GPS時鐘的打鈴儀設計

            • 引 言
              長期以來,學校、工廠等單位常用的打鈴儀多采用單片機計時,計時誤差每天達0.5 s,日積月累走時誤差會達數(shù)分鐘,甚至十多分鐘,給管理造成不便。近幾年來,高校、企業(yè)規(guī)模不斷擴大,多校
            • 關(guān)鍵字: GPS  時鐘  打鈴    

            基于GPS/GPRS的公交車自動報站系統(tǒng)設計

            • 0 引 言
              目前,國內(nèi)公交車報站的方式多采用手動報站,但是因為司機需要在保證安全駕駛的前提下進行報站,所以經(jīng)常出現(xiàn)錯報、漏報、安全隱患等一系列問題。采用GPS全球定位系統(tǒng)進行自動報站使這一難題迎刃而解
            • 關(guān)鍵字: GPRS  GPS  自動報站  系統(tǒng)設計    

            FINEDIGITAL攜手u-blox提供TurboGPS無線服務

            •   作為一家首屈一指的無晶圓提供商,u-blox致力于提供嵌入式定位和無線通信解決方案。FINEDIGITAL公司則是韓國首屈一指的電信、網(wǎng)絡建設及GPS產(chǎn)品和系統(tǒng)廠商。今日兩家公司聯(lián)合宣布推出一項無線加速GPS服務——“TurboGPS”。該服務將在韓國各地為車輛及便攜導航設備(PND)提供GPS輔助數(shù)據(jù)。這一服務適用于第三方制造商的GPS產(chǎn)品,以及FINEDIGITAL自身基于u-blox GPS接收機芯片的PND產(chǎn)品。   FINEDIGITAL 的
            • 關(guān)鍵字: u-blox  GPS  TurboGPS  

            基于虛擬串口的GPS/GSM遠程定位技術(shù)

            • 0 引 言
              全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS)是美國國防部于1973年提出,歷時20年,耗資200多億美元建立起來的,具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛(wèi)星導航與定位系統(tǒng)。GPS能
            • 關(guān)鍵字: GPS  GSM  虛擬串口  定位技術(shù)    

            汽車GPS導航定位位置跟蹤技術(shù)淺析

            • 縱觀GPS導航技術(shù)在國內(nèi)市場的發(fā)展,我們從中不難發(fā)現(xiàn)其用于汽車中的無線技術(shù)共存趨勢帶來的無限可能,也同...
            • 關(guān)鍵字: 汽車  GPS  導航  位置跟蹤  功能  PND  RF  

            Avago推出高增益GPS LNA放大器

            •   Avago Technologies(安華高科技)今日宣布,推出低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)系列的最新產(chǎn)品,一款適合GPS、不需執(zhí)照工業(yè)、科學和醫(yī)療(ISM, Industrial, Scientific and Medical)用頻段以及WiMax應用,具備可變電流和關(guān)機功能的高增益低噪聲放大器。Avago緊湊的MGA-231T6提供有超低噪聲指數(shù)和高線性,有助于大幅度改善GPS接收器的靈敏度,這款低噪聲放大器的目標市場為帶GPS功能移動電話、娛樂和導航用GPS接
            • 關(guān)鍵字: Avago  放大器  GPS  LNA  

            銷售放緩促使PND廠商重新審視其商業(yè)模式

            •   據(jù)市場調(diào)研公司iSuppli,便攜式導航設備(PND)最近曾是科技企業(yè)最熱門的產(chǎn)品之一,但現(xiàn)在已進入增長放緩時期,這促使整個供應鏈上的公司重新評估其商業(yè)模式。   經(jīng)過數(shù)年高達兩位數(shù)甚至三位數(shù)的擴張之后,2009年全球PND出貨量預計比2008年下降0.7%。在未來四年內(nèi),全球銷售量預計將保持平穩(wěn),2013年料為4120萬個,幾乎與2008年持平。   圖1所示為iSuppli公司對全球PND出貨量的預測。   PND增長放緩是由于車載導航系統(tǒng)和GPS手機的增長。這種現(xiàn)象正在影響業(yè)內(nèi)的主要廠
            • 關(guān)鍵字: TomTom  導航設備  PND  GPS  

            GPS測量技術(shù)在公路測量中的原理及應用

            • 1GPS測量簡介全球定位系統(tǒng)(GPS)是美國國防部主要為滿足軍事部門對海上、陸地和空中設施進行高精度...
            • 關(guān)鍵字: GPS  測量  公路測量  
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            gps-rtk介紹

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