gps-oem 文章進(jìn)入gps-oem技術(shù)社區(qū)

基于GPS／GPRS的車(chē)輛移動(dòng)監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)是融合了全球衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)于一體的綜合系統(tǒng)。該系統(tǒng)將移動(dòng)車(chē)輛接收到GPS數(shù)據(jù)(經(jīng)緯度、高度、時(shí)間、速度等)進(jìn)行解析，并實(shí)時(shí)地通過(guò)無(wú)線通信信道上傳至監(jiān)控中心。監(jiān)控中心在電子地圖上對(duì)被監(jiān)控車(chē)輛的參數(shù)進(jìn)行顯示監(jiān)控和查詢(xún)，同時(shí)利用無(wú)線通信鏈路向移動(dòng)終端發(fā)送控制和消息。該系統(tǒng)適用于不同的監(jiān)控場(chǎng)合，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益明顯，可廣泛地應(yīng)用于客運(yùn)、銀行、公安、物流行業(yè)、車(chē)輛自動(dòng)導(dǎo)航、公交智能交通管理等領(lǐng)域。 1 GPS與GPRS 全球定位系統(tǒng)(Global&nbs
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) GPS GPRS 車(chē)輛移動(dòng)監(jiān)控移動(dòng)通信

新型環(huán)保線繞電阻器的應(yīng)用特性及可靠性分析

隨著市場(chǎng)上對(duì)產(chǎn)品環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，大多數(shù)廠商都開(kāi)始接受歐盟的環(huán)保規(guī)定。因此，環(huán)保型電阻就成為內(nèi)地電阻廠商的 ...
關(guān)鍵字： GPS 模塊功率可靠

宇達(dá)電通選用智能型相機(jī)芯片推出的DigiWalker GPS PDA手機(jī)

宇達(dá)電通（Mio Technology）宣布采用Nethra Imaging的智能型相機(jī)芯片，開(kāi)發(fā)于上周推出的Mio DigiWalker A702 GPS PDA手機(jī)。這是市場(chǎng)上第一款采用Nethra第一代圖像處理器的手機(jī)，該款處理器將能讓行動(dòng)裝置拍出媲美印刷質(zhì)量及數(shù)碼相機(jī)功能的高畫(huà)質(zhì)視頻圖像。宇達(dá)電通資深產(chǎn)品總監(jiān)張樂(lè)群表示：“從系統(tǒng)的角度來(lái)看，Nethra的圖像技術(shù)很容易整合，同時(shí)也具備那些我們一直在尋求能幫助我們快速打入輕薄型320萬(wàn)像素
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 宇達(dá)電通 NethraImaging GPS 消費(fèi)電子

車(chē)載GPS市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng)

在第八屆中國(guó)武漢國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展舉辦的《2007汽車(chē)用品電子產(chǎn)業(yè)高峰論壇》上，數(shù)家國(guó)內(nèi)頂尖汽車(chē)用品生產(chǎn)商在漢發(fā)表觀點(diǎn)認(rèn)為，明年國(guó)內(nèi)車(chē)載GPS市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，各類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格有望大幅下降，有心購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)產(chǎn)品的消費(fèi)者不妨再等一下。　　據(jù)北京瑞圖萬(wàn)方科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹，眼下，全球市場(chǎng)上的車(chē)載GPS，八成以上產(chǎn)自中國(guó)，其中包括不少?lài)?guó)外品牌產(chǎn)品。今年，我國(guó)車(chē)載GPS的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到150萬(wàn)臺(tái)。　　從目前情況看，明年國(guó)內(nèi)車(chē)載GPS市場(chǎng)將肯定迎來(lái)高速增長(zhǎng)期，為此，目前市場(chǎng)上高達(dá)七八千元的車(chē)
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子 GPS 輔助駕駛安全系統(tǒng)

CSR公司為Mio的新型GPS PDA電話(huà)提供最佳的功耗和無(wú)線性能

藍(lán)牙連接及無(wú)線技術(shù)提供商CSR公司宣布，行業(yè)領(lǐng)先的GPS設(shè)備制造商宇達(dá)電通有限公司（以下稱(chēng)：Mio），選用其支持WiFi技術(shù)的UniFi-1 Portable和支持藍(lán)牙技術(shù)的BlueCore4-ROM，用于其功能豐富的新型Mio DigiWalker A702四波段GPS PDA電話(huà)。CSR公司的藍(lán)牙和WiFi技術(shù)擁有行業(yè)最佳的功耗、尺寸和共存性，其智能射頻設(shè)計(jì)保證了WiFi、藍(lán)牙和GSM/GPRS間的無(wú)故障共存，并可使Mio全功能GPS PDA電話(huà)的待機(jī)時(shí)間達(dá)到200多小時(shí)。鑒于其高質(zhì)量和多功能性，Mi
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) CSR GPS PDA 移動(dòng)通信

嵌入式GPS導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著科技化的角度持續(xù)加快，迫使有越來(lái)越多的人必須在緊湊的時(shí)間及地點(diǎn)進(jìn)行工作，而當(dāng)城市化的速度不斷地膨脹后，不僅導(dǎo)致交通網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜，人們必要的移動(dòng)性也有越來(lái)越頻繁的趨勢(shì)。　　使得每個(gè)人對(duì)空間信息有了更多的依賴(lài)，使得人們對(duì)于「我身處在何方？」、「前往的目的地？」、「如何前往？」等問(wèn)題，存在著前所未有的需求性。因此，以嵌入式系統(tǒng)為主要平臺(tái)的數(shù)碼地理整合性應(yīng)用與其因應(yīng)方案，也就是手持式、車(chē)載GPS全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，便可解決對(duì)此人們急迫的需求性。點(diǎn)擊看原圖　　圖說(shuō)：附加功能仍持續(xù)呈現(xiàn)高
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) GPS 導(dǎo)航系統(tǒng) 衛(wèi)星無(wú)線通信

基于GPS的電力巡檢系統(tǒng)

1、引言傳統(tǒng)的電力線路巡視流程是工作人員親自到現(xiàn)場(chǎng)巡視線路，并以紙介質(zhì)方式記錄巡視情況，然后再人工錄入到計(jì)算機(jī)中。因此，巡檢受過(guò)多人為因素的影響，并且人工錄入數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)手工錄入過(guò)程中容易出錯(cuò)；同時(shí)對(duì)于工作人員是否巡視到位無(wú)法進(jìn)行有效的管理，巡視質(zhì)量不能得到保障，線路的安全狀況亦得不到保證，留下了安全隱患。那么采取什么樣的措施有效，則是擺在電力部門(mén)面前的一個(gè)難題。全球定位系統(tǒng)（Global Positioning Sys
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) GPS 電力巡檢無(wú)線通信

基于ARM的GPS地面目標(biāo)跟蹤及報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于ARM微控制器的嵌入式系統(tǒng)能夠完成所需的各種協(xié)議，能夠滿(mǎn)足系統(tǒng)的軟硬件需求。地面目標(biāo)跟蹤及報(bào)警系統(tǒng)整合了GPS、GSM技術(shù)，利用GSM的SMS功能實(shí)現(xiàn)手持終端和監(jiān)控中心之間的數(shù)據(jù)傳送，以實(shí)施對(duì)目標(biāo)的實(shí)時(shí)定位跟蹤。
關(guān)鍵字：跟蹤報(bào)警系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 目標(biāo) 地面 ARM GPS 基于

GPS_GPRS定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)車(chē)載終端應(yīng)用設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

一、引言　　目前,隨著人民生活水平的提高,交通工具越來(lái)越多,安全服務(wù)也越來(lái)越受到重視,尤其是車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)越來(lái)越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設(shè)計(jì)的一種車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)載系統(tǒng)）,并重點(diǎn)介紹了車(chē)載系統(tǒng)終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)將GPRS、GPS技術(shù)相結(jié)合,利用GPRS的數(shù)據(jù)傳輸功能,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)車(chē)輛與監(jiān)控中心的雙向數(shù)據(jù)傳輸,以實(shí)施對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)、安全狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)的監(jiān)控。 　　二、系統(tǒng)組成及特點(diǎn) 　　由于在GPS_GPRS定位系統(tǒng)中,涉及到了GPS衛(wèi)星定位技術(shù)與GPRS通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 汽車(chē)電子 GPS GPRS 導(dǎo)航系統(tǒng) 無(wú)線通信

世界主流GPS芯片介紹

gps(global positioning system)是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)，能提供全天候的定位、授時(shí)、測(cè)速功能。gps已被廣泛應(yīng)用于航天、航空、航海、運(yùn)輸、測(cè)量、勘探等諸多領(lǐng)域。隨著數(shù)字大規(guī)模集成電路的發(fā)展和定位功能需求，gps已經(jīng)開(kāi)始更多地嵌入到移動(dòng)手持設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品中。美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)所制定的e911(enhanced 911)安全條款，規(guī)定在2005年年底之前，所有新推出的手機(jī)都須配備簡(jiǎn)易的定位功能，以方便救助單位及時(shí)找到通話(huà)者的位置。日本政府2004年宣布，將gps接收功能列為3g手機(jī)
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) GPS 全球定位系統(tǒng) 無(wú)線通信

PND主導(dǎo)汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)

2007年2月，中國(guó)的導(dǎo)航衛(wèi)星“北斗”在四川成功升空，這是我國(guó)發(fā)射的第四顆導(dǎo)航衛(wèi)星，組成了中國(guó)自己的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，這一系統(tǒng)計(jì)劃在2008年完成建設(shè)。目前，全球已經(jīng)建立了美國(guó)的GPS全球?qū)Ш较到y(tǒng)、歐洲的“伽利略”系統(tǒng)和俄羅斯的“格洛納斯”系統(tǒng)。伴隨著多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建立和完善，一個(gè)巨大的衛(wèi)星導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)將覆蓋整個(gè)地球！ GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用正在從軍事、交通運(yùn)輸、測(cè)繪這些特殊行業(yè)轉(zhuǎn)向普通的消費(fèi)大眾。包括個(gè)人定位和汽車(chē)導(dǎo)航在內(nèi)的
關(guān)鍵字： PND 汽車(chē)導(dǎo)航 gps 汽車(chē)電子汽車(chē)電子

地圖版權(quán)困住GPS 廠商陷入眾多困擾

近日，賽迪顧問(wèn)出爐了國(guó)內(nèi)GPS后裝導(dǎo)航電子地圖領(lǐng)域的第一份排名報(bào)告——《2006年度——2007年第一季度中國(guó)GPS后裝導(dǎo)航電子地圖及軟件市場(chǎng)監(jiān)測(cè)》。在報(bào)告中顯示，GPS電子地圖正在逐步受到消費(fèi)者的青睞。然而，在報(bào)告中位列前幾位的企業(yè)，最近卻怎么也高興不起來(lái)。這些廠商紛紛陷入了侵權(quán)、資金短缺、人才競(jìng)爭(zhēng)等困擾。　　GPS迎接發(fā)展元年　　中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量躍居全球第二，中國(guó)GPS市場(chǎng)的巨大潛力已經(jīng)凸現(xiàn)出來(lái)。在2007中國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)上，GPS類(lèi)產(chǎn)品在中國(guó)機(jī)
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 地圖版權(quán) GPS

GPS和Galileo接收機(jī)的芯片技術(shù)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)

GPS(全球定位系統(tǒng))以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效率等顯著特點(diǎn)及其所獨(dú)具的定位導(dǎo)航、授時(shí)校頻、精密測(cè)量等多方面的強(qiáng)大功能，使其用途越來(lái)越廣泛。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 技術(shù) 芯片 Galileo 接收機(jī) GPS

用MCU來(lái)控制藍(lán)牙GPS模塊

　　GPS定位產(chǎn)品正在漸漸的深入到大眾消費(fèi)中來(lái)，隨著電子地圖的日趨完善，GPS系統(tǒng)將越來(lái)越發(fā)揮更加實(shí)際的指引作用。藍(lán)牙GPS模塊實(shí)現(xiàn)以無(wú)線藍(lán)牙接口來(lái)發(fā)送GPS模塊的定位數(shù)據(jù)，它掙脫了導(dǎo)線的束縛，從而可以很容易地在各種支持藍(lán)牙的便攜設(shè)備上實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位功能。　　藍(lán)牙GPS模塊也是一個(gè)小小的便攜設(shè)備，需要實(shí)現(xiàn)電源的管理、GPS數(shù)據(jù)的處理、藍(lán)牙狀態(tài)的判斷以及點(diǎn)亮指示燈等功能。這都要求使用一個(gè)MCU來(lái)協(xié)調(diào)控制整機(jī)的工作。　　Freescale半導(dǎo)體的HCS08系列8位高性能MCU：MC9S08QG4即是個(gè)不
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) GPS 單板計(jì)算機(jī) 通信基礎(chǔ)

汽車(chē)銷(xiāo)售刺激中國(guó)GPS市場(chǎng)

　　中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量躍居全球第二，中國(guó)GPS市場(chǎng)的巨大潛力已經(jīng)凸現(xiàn)出來(lái)。　　2007中國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)上，GPS類(lèi)產(chǎn)品在中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的迅速增長(zhǎng)的背景下，成為消費(fèi)電子領(lǐng)域迅速崛起的新勢(shì)力，宇達(dá)電通、愛(ài)國(guó)者、紐曼、愛(ài)可視等產(chǎn)品已經(jīng)形成了一定的影響力。　　目前市場(chǎng)上GPS品牌已經(jīng)超過(guò)70個(gè)，任我游、宇達(dá)電通、諾基亞、愛(ài)國(guó)者、紐曼、新科等諸多廠商紛紛涉足這一領(lǐng)域，中國(guó)GPS應(yīng)用正處于逐步普及的過(guò)程中，各廠商間的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)將愈演愈烈。　　宇達(dá)電通公司董事長(zhǎng)王圣愍向天極ChinaByte表示，未來(lái)GP
關(guān)鍵字： GPS 汽車(chē)電子