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基于GPRS的污水處理監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要:首先介紹GPRS技術(shù)的原理和GPRS在污水處理監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用,針對某市污水處理廠的實際情況,提出一種基于GPRS技術(shù)的污水處理遠程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案,并設(shè)計通信規(guī)約和上位機軟件。通過實際的系統(tǒng)運行,污水處理
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基于GPRS 的遠程心電實時監(jiān)護終端
- 基于GPRS 的遠程心電實時監(jiān)護終端,摘要: 針對現(xiàn)代醫(yī)療的新要求, 設(shè)計了一種基于GPRS 的遠程心電實時監(jiān)護終端。該監(jiān)護終端能采集人體心電信號并實時發(fā)送, 從而實現(xiàn)真正意義上的無線實時監(jiān)護。介紹了系統(tǒng)原理和總體方案, 著重闡述了監(jiān)護終端的硬件設(shè)計以
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基于GPRS實現(xiàn)供水管網(wǎng)遠程自動監(jiān)測系統(tǒng)
- 傳統(tǒng)的以人工協(xié)調(diào)操作為主的供水管網(wǎng)管理運行方式己無法滿足現(xiàn)行系統(tǒng)的需求,針對供水管網(wǎng)監(jiān)測的特點,提出了利用 GPRS網(wǎng)絡(luò)和單片機構(gòu)成監(jiān)測終端,建立基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的遠程管網(wǎng)自動監(jiān)測系統(tǒng)的總體方案,系統(tǒng)分為控制中心、遠程終端和數(shù)據(jù)通信三部分。提供出了監(jiān)測終端的低功耗硬件及軟件設(shè)計方法。
- 關(guān)鍵字: 自動 監(jiān)測 系統(tǒng) 遠程 管網(wǎng) GPRS 實現(xiàn) 供水 基于 數(shù)字信號
基于ATmegal6的GPRS數(shù)據(jù)終端設(shè)計
- 0 引 言
目前,在由GPRS承載業(yè)務(wù)支持的標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的基礎(chǔ)上,可提供點對點無連接型網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)(PTP―CLNS)、點對點面向連接的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(PTP-CONS)和點對多點業(yè)務(wù)(PTM),還能支持用戶終端業(yè)務(wù)、補充業(yè)務(wù)、GSM短 - 關(guān)鍵字: 設(shè)計 數(shù)據(jù)終端 GPRS ATmegal6 基于
基于GPS/GPRS的公交車自動報站系統(tǒng)設(shè)計
- 0 引 言
目前,國內(nèi)公交車報站的方式多采用手動報站,但是因為司機需要在保證安全駕駛的前提下進行報站,所以經(jīng)常出現(xiàn)錯報、漏報、安全隱患等一系列問題。采用GPS全球定位系統(tǒng)進行自動報站使這一難題迎刃而解 - 關(guān)鍵字: GPRS GPS 自動報站 系統(tǒng)設(shè)計
美國一公司打入混合動力/電動汽車智能導(dǎo)航平臺
- 最近,充電式混合動力車和電動汽車(EV)發(fā)布,以及各種概念接踵而來。僅雷諾就在 9 月份的法蘭克福汽車展(IAA)上發(fā)布了三款新型電動車。廠商在宣布這些新車型和概念的時候,經(jīng)常會提到遠程信息處理——或者他們現(xiàn)在所稱的“智能導(dǎo)航”。 由于其中許多車型要等到 2010 年底以后甚至更晚才能投產(chǎn),關(guān)于這些系統(tǒng)的細節(jié)情況并不太多。不過,有一家公司卻披露了關(guān)于其即將推出的服務(wù)、硬件和商業(yè)模式的一些細節(jié)。 Better Place 公司總部設(shè)在美國加利福
- 關(guān)鍵字: 電動汽車 Wi-Fi GPRS AutOS 充電式混合動力車
gprs介紹
概述
GPRS是通用分組無線業(yè)務(wù)(General Packet Radio Service)的簡稱,它突破了GSM網(wǎng)只能提供電路交換的思維方式,只通過增加相應(yīng)的功能實體和對現(xiàn)有的基站系統(tǒng)進行部分改造來實現(xiàn)分組交換,這種改造的投入相對來說并不大,但得到的用戶數(shù)據(jù)速率卻相當(dāng)可觀。GPRS(General Packet Radio Service)是一種以全球手機系統(tǒng)(GSM)為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù) [ 查看詳細 ]
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