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驅動器專家FAULHABER：角旗桿視角
- 體育迷希望看到賽事的每一個細節(jié)，電視攝像機做到了：無論是守門員在點球前咬緊牙關，還是網(wǎng)球比賽中的發(fā)球離網(wǎng)多少毫米，一切細節(jié)都在掌握之中。只有當鏡頭近距離拍攝且拍攝不受干擾時才有可能捕捉到類似這樣的畫面。許多大型賽事和奧運會都會采用由總部位于威斯巴登的專業(yè)公司 LMP Lux Media Plan 生產(chǎn)的這種微型設備， 它甚至可以裝在角旗上。 FAULHABER 的驅動單元則位于其中起到調(diào)整快門和對焦的作用 。下降 39000 米2012 年 10 月 14 日，奧地利極限運動員菲利克斯·鮑姆加特納 (Fe
- 關鍵字： FAULHABER GROUP 角旗桿視角
FAULHABER：內(nèi)部物流的速度驅動器
- 競爭激烈的內(nèi)部物流領域需要廣泛自動化，而沒有微型電機的支持幾乎無法實現(xiàn)。FAULHABER驅動系統(tǒng)在分揀、運輸和機器人解決方案中展示了卓越的性能。分揀、運輸或存儲和取回：緊湊型FAULHABER驅動系統(tǒng)在內(nèi)部物流中應用廣泛。為了應對未來的競爭壓力，選擇合適的運輸結構對于所有行業(yè)的內(nèi)部物流至關重要。自動存儲和取回系統(tǒng)、無人駕駛運輸系統(tǒng)和智能物流機器人正逐漸接管越來越多的工作流程，包括倉庫中的存儲和取回物品以及準備發(fā)貨。為加快這些流程，需要采用可靠且全天候工作的靈活系統(tǒng)。這類物流解決方案通常由高性能的微電機驅
- 關鍵字： 內(nèi)部物流 Faulhaber 微電機
比亞迪與英偉達開發(fā)基于 NVIDIA DRIVE 的智能汽車
- 3 月 22 日消息，英偉達宣布，從明年開始，全球最大的電動汽車制造商比亞迪將在其全系列車輛中使用英偉達 Drive Orin 集中式計算平臺，進一步擴大其王朝、海洋系列汽車的多種車型中對 DRIVE Orin 的使用，將更安全和智能的汽車推向市場。NVIDIA 和比亞迪都相信，未來的汽車將是可編程的，從基于許多嵌入式控制器發(fā)展到高性能集中式計算機 —— 在汽車的整個生命周期內(nèi)，通過軟件更新來交付和增強功能。據(jù)介紹，DRIVE Orin 是目前市場上性能最強的車用處理器，自去年投產(chǎn)以來便已成為該行業(yè)中新一
- 關鍵字： 比亞迪 英偉達 NVIDIA DRIVE 智能汽車
FAULHABER L線性致動器: 結構緊湊效率高
- 依靠全新L線性致動器產(chǎn)品系列，F(xiàn)AULHABER為客戶提供一個獨一無二，適合眾多應用領域的交鑰匙解決方案。較小的型號06L/08L/10L適合于醫(yī)療、實驗室自動化、光學與光電子學以及航空應用。較大的型號22L/32L采用最新GPT齒輪技術，適用于工業(yè)自動化以及光學與光電子學應用領域。因此，F(xiàn)AULHABER L系列線性致動器可與各種有刷電機、四磁極和雙磁極無刷電機或步進電機組合。已得到優(yōu)化的致動器能最大限度利用FAULHABER不同系列電機的轉矩和轉速范圍。特殊的FAULHABER L線性致動器產(chǎn)品系列具
- 關鍵字： FAULHABER L線性致動器
FAULHABER DRIVE CALCULATOR | 適合每一位開發(fā)人員的有用工具
- FAULHABER Drive Calculator 是一款完美的工具，可幫助 開發(fā)人員在極短時間內(nèi)找到針對特定應用的合適驅動系統(tǒng)。 它易于使用且功能強大：現(xiàn)代、清晰的用戶界面在設計時考慮了最佳可用性，而有用的工具提示則可提供有價值的詳細信息為了加快計算速度，程序使用具有通用平均值的全局預設。 當然，默認設置也可以根據(jù)個人需要進行調(diào)整，例如考慮環(huán) 境溫度、電源電壓或可用空間。FAULHABER Screen Drive Calculator ? FAULHABER然后，通過一個清晰的結果列表向用戶顯示合適
- 關鍵字： FAULHABER Drive Calculator
意法半導體第3代SiC碳化硅功率模塊，這品牌用上了？
- 現(xiàn)代-起亞集團的 E-GMP 純電平臺以 800V 高電壓架構、高功率充電備受肯定，原先 E-GMP 平臺在后馬達 Inverter 逆變器的功率模塊(Power Module)就有采用 SiC 碳化硅半導體，成本與轉換效率比傳統(tǒng)的硅半導體更高，更能提升續(xù)航。如今瑞士半導體供應商意法半導體 (STMicroelectronics) 日前推出第 3 代的 SiC 碳化硅功率模塊，并確認 E-GMP 平臺的起亞 EV6 等車款將采用，預計在動力、續(xù)航都能再升級。E-GMP 平臺，原先已在后馬達逆變器采用 Si
- 關鍵字： SiC 碳化硅功率模塊 起亞 EV6 意法半導體 ACEPACK DRIVE
RTI公司將在CES 2023上展出并演示軟件定義車輛互連框架Connext Drive
- 最大的自動自主系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司宣布將于2023年1月5-8日在拉斯維加斯參展CES 2003，展示支持軟件定義汽車且已獲安全認證的車規(guī)級互連框架Connext Drive?。這是一套以數(shù)據(jù)為中心的集成化敏捷框架，可確保軟件堆棧的靈活性，支持軟件架構師把智能互連機制從硬件和操作系統(tǒng)中抽象出來，將其置于汽車的核心。在CES展臺上，RTI公司將采用眾多領先的硬件和軟件平臺，針對下一代汽車開發(fā)中的重大挑戰(zhàn)，整合進行三項演示:以區(qū)域為導向(Zonal)的架構、高性能計算和車載娛樂系統(tǒng)/云互連。這三個展示
- 關鍵字： RTI公司 CES 2023 軟件定義車輛互連框架 Connext Drive
英偉達發(fā)布新一代汽車芯片Drive Thor 吉利成為首個客戶
- 9月21日消息，美國當?shù)貢r間周二，芯片巨頭英偉達發(fā)布了名為Drive Thor的新計算平臺。該公司聲稱，這款芯片將能夠將自動駕駛功能、司機監(jiān)控系統(tǒng)以及Netflix流媒體等廣泛的車載技術整合起來。Drive Thor將于2025年投入生產(chǎn)，其引人注目的原因不僅在于它是英偉達Drive Orin芯片的升級版，它還取代了Drive Atlan的地位。英偉達創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在該公司GTC活動上表示，英偉達將因Drive Thor提前放棄Drive Atlan芯片系統(tǒng)。他稱，在研發(fā)更大、更強芯片
- 關鍵字： 英偉達 汽車芯片 Drive Thor 吉利
ADI新型Easy Drive SAR ADC 簡化設計并提供領先性能
- 亞德諾半導體（Analog Devices，ADI）推出新一代16至24位超高精度逐次漸近緩存器（SAR）模擬數(shù)字轉換器（ADC）系列產(chǎn)品，可簡化在儀器儀表、工業(yè)和醫(yī)療健康應用領域中復雜的ADC設計。新型高性能SAR ADC系列采用ADI專利的Easy Drive技術和通用Flexi-SPI串行周邊接口（SPI），可因應系統(tǒng)設計挑戰(zhàn)并擴大直接兼容的配套產(chǎn)品選擇范圍。ADI的Easy Drive技術在保持組件性能的同時亦克服傳統(tǒng)系統(tǒng)級設計挑戰(zhàn)，例如嚴格的布局指南及數(shù)字接口時序要求，以及復雜的配套產(chǎn)品選擇。通
- 關鍵字： ADI Easy Drive SAR ADC
Linux中Input輸入子系統(tǒng)分析
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
- 關鍵字： 輸入子系統(tǒng) Linux drive
傳亞馬遜Kindle及云計算服務暫緩入華
- 北京時間11月21日下午消息，據(jù)美國科技博客The Next Web報道，亞馬遜在中國大陸推出Kindle的計劃已經(jīng)暫緩。此前還有媒體報道稱，亞馬遜的中文版Cloud Drive云計算服務在中國的發(fā)布也被推遲，該服務也是Kindle在中國發(fā)布的關鍵前提。 亞馬遜并未正式宣布Kindle將在中國大陸發(fā)布，但近期的種種跡象顯示，該公司的確準備部署這一戰(zhàn)略。但有知情人士稱，雖然處于籌備階段，但亞馬遜卻暫停了Cloud Drive在中國大陸地區(qū)的推出時間，導致Kindle的發(fā)布也被推后。 一名知情
- 關鍵字： 亞馬遜 Kindle Cloud Drive
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