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            未來十年將是我國汽車半導體發(fā)展的機會之窗

            • 雖然目前汽車半導體廠商仍以IDM模式為主,但是汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈逐漸放開的趨勢明顯。   一是車廠出于降低成本,提升市場競爭力的需要,對新型汽車電子零部件供應逐漸轉(zhuǎn)向全球采購,公開招標,同步開發(fā)模式,這就給了新進入者切入相對封閉的汽車供應鏈以機會。
            • 關(guān)鍵字: 汽車半導體  MCU  

            汽車半導體技術(shù)缺失制約汽車業(yè)發(fā)展

            • 過去十年汽車工業(yè)的競爭是汽車電子化的競爭,平均每輛汽車采用的半導體器件數(shù)量成倍增長。從1996到2008年,一輛普通汽車中平均用到的微控制器(MCU)數(shù)量已經(jīng)從6個增加到100個,一些高端車型中甚至達到了250個以上。就平均每輛汽車的半導體用量(全球汽車半導體市場除以全球汽車產(chǎn)量)分析,2010年平均每輛汽車應用半導體成本已達308美元。依靠半導體和電子系統(tǒng)使汽車變得更加安全、舒適、娛樂、節(jié)能和智能化,是今后汽車工業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新的主要途徑。
            • 關(guān)鍵字: 汽車半導體  MCU  

            距離4m無線供電10kW,日本電業(yè)工作和沃爾沃實驗成功

            隔著10cm厚混凝土“也可供電” 日大學開發(fā)出新型汽車無線供電技術(shù)

            汽車能源新進化 主流混合動力技術(shù)全解析

            基于ZigBee停車場短信尋車系統(tǒng)的設計(

            瑞薩重整產(chǎn) 日月光受惠最多

            •   全球最大的微控制器(MCU)廠瑞薩電子(RenesasElectronicsCorp.)宣布將精簡人事、并針對生產(chǎn)據(jù)點進行整編,市場認為Renesas將加速釋出其委外訂單,看好已在日本耕耘逾10年時間、在日本設有廠區(qū)的封測大廠日月光,將在瑞薩重整、釋出后段訂單過程中,成為最大贏家。   由于瑞薩規(guī)劃將整編其位于日本的18座工廠,用以生產(chǎn)系統(tǒng)整合晶片的10座廠區(qū)產(chǎn)能將進行縮編,甚至出售、關(guān)廠都在其選項之列,之后公司資源將進一步集中于車用MCU等強項上;業(yè)界人士表示,瑞薩為了進一步強化MCU產(chǎn)品線的成本
            • 關(guān)鍵字: 瑞薩  MCU  OSAT  

            德州儀器為何在上海設計MCU?

            •   許多跨國晶片公司會選擇低調(diào)地將部份工作轉(zhuǎn)移到中國,然而,也有一些業(yè)界領(lǐng)導公司選擇更加深入中國市場,而且,他們從不避諱談論其中國策略。   德州儀器(TexasInstruments,TI),就是一個很好的例子。   德州儀器上海微控制器(MCU)設計中心最近剛完成了首款本地設計的晶片tapeout案例。雖然TI并不透露其上海設計中心團隊規(guī)模,但TI微控制器副總裁ScottRoller在最近的一次接受《EETimes》采訪時表示,“上海MCU設計中心是一個規(guī)模頗大的團隊,有許多設計正在進
            • 關(guān)鍵字: 德州儀器  MCU  

            基于LM2576的MCU電源設計

            • 嵌入式控制系統(tǒng)的MCU一般都需要一個穩(wěn)定的工作電壓才能可靠工作。而設計者多習慣采用線性穩(wěn)壓器件(如78xx系列三端穩(wěn)壓器件)作為電壓調(diào)節(jié)和 穩(wěn)壓器件來將較高的直流電壓轉(zhuǎn)變MCU所需的工作電壓。這種線性穩(wěn)壓電源的線性
            • 關(guān)鍵字: 設計  電源  MCU  LM2576  基于  

            為MCU風扇調(diào)速器供電的交流線路

            •  微控制器需要2V ~ 5.5V范圍的直流工作電源,電池或次級電源很容易供應這樣范圍的電壓。但是在特定情況下,基于微控制器的產(chǎn)品必須在沒有降壓變壓器或生熱降壓的電阻器的場合下,直接依靠120V或220V交流電源插座工作
            • 關(guān)鍵字: 交流  線路  供電  調(diào)速  風扇  MCU  

            FTF2012零距離之長焦、微距與思考

            • 2012年飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF2012)已經(jīng)過去一周了,在腦海里反復整理三天時間里自己看到、聽到的內(nèi)容,再結(jié)合對飛思卡爾公司的了解,匯總到一起,希望能從不同的角度為大家構(gòu)建一個相對完整的飛思卡爾及部分產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。
            • 關(guān)鍵字: FTF,飛思卡爾,ARM,處理器,MCU  

            世紀民生推出新款8位MCU---CS8956

            • 世紀民生科技股份有限公司(Myson Century, Inc.)推出新款8位MCU --- CS8956,支持直流無刷馬達控制應用。CS8956使用先進且穩(wěn)定的加速邏輯電路 (Multiplication and Division Unit:MDU),整合周圍關(guān)鍵邏輯控制電路,其加速馬達控制的演算,可具體實現(xiàn)高效率直流無刷馬達 (DC Brushless Motor; BLDC Motor) 控制功能,達到高智能、低能耗、高效率的馬達驅(qū)動控制效果.
            • 關(guān)鍵字: 世紀民生  MCU  馬達控制  CS8956  

            基于MCU和nRF24L01的無線通信系統(tǒng)設計

            • 摘要 介紹了一種由STC12L5608AD高性能MCU和nRF24L01無線傳輸芯片組成的網(wǎng)絡化無線通訊系統(tǒng);闡述了系統(tǒng)的硬件電路設計和軟件開發(fā)關(guān)鍵技術(shù),以及軟件的配置要點。實現(xiàn)了多點對單點的雙向通訊需求,并通過無線傳輸方式
            • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設計  無線通信  nRF24L01  MCU  基于  

            華虹NEC攜手ARM 共推高端智能卡與MCU平臺解決方案

            • 世界領(lǐng)先的純晶圓代工廠之一,上海華虹NEC電子有限公司(以下簡稱“華虹NEC”)日前宣布,華虹NEC與ARM簽署協(xié)議,面向日益增長高端智能卡(含銀行卡)與32位MCU市場需求,共同推動基于Cortex-M系列CPU核的高端智能卡與MCU解決方案。
            • 關(guān)鍵字: 華虹NEC  MCU  智能卡  

            飛思卡爾首次展示業(yè)界最高能效的微控制器-Kinetis L系列

            • 飛思卡爾半導體公司(NYSE:FSL)現(xiàn)在提供業(yè)內(nèi)首款基于ARM? Cortex?-M0 + 處理器的微控制器(MCU)-Kinetis L series系列的試用樣品。Kinetis L series系列器件將于本周在飛思卡爾美國技術(shù)論壇(FTF)上亮相,并在活動的開幕主題演講中進行展示。
            • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  MCU  Kinetis  
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