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基于DSP的海量實(shí)時(shí)多媒體數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的不斷發(fā)展和完善，在各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生了海量實(shí)時(shí)多媒體數(shù)據(jù)。這些海量數(shù)據(jù)可能已不被應(yīng)用系統(tǒng)直接引用，但存在著大量的查詢和分析價(jià)值。而對(duì)海量信息的利用離不開(kāi)底層對(duì)數(shù)據(jù)的操作。然而，數(shù)據(jù)不斷膨
- 關(guān)鍵字： DSP 多媒體數(shù)據(jù) 一體化
帶自舉功能的DSP外設(shè)擴(kuò)展模塊設(shè)計(jì)
- 摘要：TMS320VC54x系列DSP(Digital Signal processor)沒(méi)有AD、DA等常用外設(shè)且缺少程序存儲(chǔ)器，故其應(yīng)用系統(tǒng)通常需進(jìn)行外設(shè)擴(kuò)展模塊與自舉模塊設(shè)計(jì)，針對(duì)傳統(tǒng)解決方案將兩個(gè)模塊分別實(shí)現(xiàn)存在擴(kuò)展器件多、系統(tǒng)集成度不
- 關(guān)鍵字： TMS320VC54x DSP 外設(shè)擴(kuò)展 自舉
MATLAB與DSP使用RTDX的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換
- 采用MATLAB輔助DSP程序的開(kāi)發(fā)和調(diào)試，能加快DSP應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換(RTDX)為設(shè)計(jì)、驗(yàn)證DSP算法提供了一個(gè)快速、方便的解決方案。本文對(duì)RTDX的工作原理進(jìn)行了分析，討論了MATLAB與DSP使用RTDX插件實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)方式，并通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)例說(shuō)明RTDX的具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
- 關(guān)鍵字： MATLAB DSP 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換
利用信號(hào)平均技術(shù)，消除噪聲干擾，提升重復(fù)信號(hào)采樣的精準(zhǔn)度
- 許多高速數(shù)據(jù)采集應(yīng)用，如激光雷達(dá)或光纖測(cè)試等，都需要從嘈雜的環(huán)境中采集小的重復(fù)信號(hào)，因此對(duì)于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，最大的挑戰(zhàn)就是如何最大限度地減少噪聲的影響。利用信號(hào)平均技術(shù)，可以讓您的測(cè)量測(cè)試系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字： FPGA DSP PCIe-9852 網(wǎng)絡(luò)通信 多媒體處理
通過(guò)FPGA設(shè)計(jì)安全的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)
- 隨著道路上汽車數(shù)量的增加，我們需要更多的技術(shù)來(lái)進(jìn)一步減少交通事故。過(guò)去幾年，基于雷達(dá)和攝像機(jī)的新系統(tǒng)功能的出現(xiàn)使駕駛更加安全。很多高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用，如自動(dòng)巡航控制、道路偏離報(bào)警、交通信號(hào)標(biāo)志
- 關(guān)鍵字： FPGA 駕駛系統(tǒng) 汽車電子
基于DSP Builder的CIC梳狀濾波器的設(shè)計(jì)
- 摘要：CIC梳狀濾波器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、規(guī)整，占用存儲(chǔ)量小，不需要乘法器，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單且速度高等特點(diǎn)，在高速抽取或插值系統(tǒng)應(yīng)用廣泛。采用DSP Builder軟件工具，在Simulink平臺(tái)上構(gòu)建了一級(jí)4階CIC梳狀濾波器仿真模型，通
- 關(guān)鍵字： DSP Builder FPGA CIC梳狀濾波器 仿真模型
關(guān)于Spartan-3E的低成本顯示器解決方案
- 曾幾何時(shí)，高清晰度平板顯示電視機(jī)對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)價(jià)格高昂。如今，它們已能夠被經(jīng)濟(jì)地大量生產(chǎn)，而且價(jià)格能為大多數(shù)家庭所接受。顯示板制造商正在擴(kuò)大生產(chǎn)能力，以滿足需求并促進(jìn)更高的消費(fèi)量。根據(jù) iSuppli 公司
- 關(guān)鍵字： Spartan-3E FPGA
基于MSP430與FPGA的多功能數(shù)字頻率儀設(shè)計(jì)*
- 本文采用以FPGA為主，MSP430為輔的框架系統(tǒng)處理方式設(shè)計(jì)了多功能數(shù)字頻率儀。該裝置采用低頻直接測(cè)周期，高頻等精度多周期同步測(cè)量的方法，通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘頻率的設(shè)置，克服了傳統(tǒng)測(cè)頻方法在高精度要求方面的缺陷。將MSP430作為控制處理核心、FPGA作為信號(hào)處理單元，將高效控制與快速運(yùn)算能力相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)正弦波頻率、兩路方波信號(hào)時(shí)間間隔以及矩形脈沖占空比的測(cè)量。測(cè)試表明，該裝置具有高精度、高穩(wěn)定性、裝配簡(jiǎn)易和操作便利的特點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： 多周期同步測(cè)量 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘頻率 占空比 FPGA MSP430 201611
基于Cortex-M3的北斗二代基帶芯片設(shè)計(jì)
- 我國(guó)自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，日益在經(jīng)濟(jì)、軍事和民用領(lǐng)域得到越來(lái)越廣的應(yīng)用。本文提出并設(shè)計(jì)了基于Cortex-M3處理器的北斗接收機(jī)基帶處理芯片，設(shè)計(jì)了時(shí)域頻域二維并行捕獲模塊，同時(shí)闡述了基于Cortex-M3處理器的控制流程，包括對(duì)捕獲引擎、跟蹤引擎的調(diào)度，電文解調(diào)和定位解算等。本設(shè)計(jì)最后在FPGA上完成原型驗(yàn)證，定位結(jié)果符合算法預(yù)期。
- 關(guān)鍵字： 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) Cortex-M3 FPGA 201611
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