dc 文章 進(jìn)入dc技術(shù)社區(qū)
電子工程師必須掌握的電路圖集錦（二）
- 三、DC-DC電源 1、3V轉(zhuǎn)+5V、+12V的電路圖 由電池供電的便攜式電子產(chǎn)品一般都采用低電源電壓，這樣可減少電池數(shù)量，達(dá)到減小產(chǎn)品尺寸及重量的目的，故一般常用3～5V作為工作電壓， 為保證電路工作的穩(wěn)定性及精度，要求采用穩(wěn)壓電源供電。若電路采用5V工作電壓，但另需一個較高的工作電壓，這往往使設(shè)計者為難。本文介紹一種采用兩塊升 壓模塊組成的電路可解決這一難題，并且只要兩節(jié)電池供電。 該電路的特點是外圍元件少、尺寸小、重量輕、輸出+5V、+12V都是穩(wěn)定的，滿足便攜式電子產(chǎn)
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AC-DC電源模塊應(yīng)用故障排查
- 開關(guān)電源以高集成度、高可靠性、簡化設(shè)計等多重優(yōu)勢，受到許多產(chǎn)品設(shè)計者的青睞，但其容易上手，操作簡單的優(yōu)點使許多產(chǎn)品設(shè)計者在使用中出現(xiàn)一些問題，因此本文就從這些角度出發(fā)，通過分析開關(guān)電源常見的使用問題以及如何排除故障進(jìn)行詳細(xì)的闡述，希望對我們的日常產(chǎn)品設(shè)計有所幫助。 1.接通輸入電壓后，模塊無輸出或者直接損壞? 由于客戶使用的電源外圍器件不合適、元件有損傷、使用電磁環(huán)境惡劣或者誤操作等，都有可能導(dǎo)致模塊在通電后沒有輸出電壓或者直接損壞?！ ?nbsp; 圖1
- 關(guān)鍵字： AC-DC 開關(guān)電源
ROHM攜眾多模擬電源登陸慕展
- 在“2016慕尼黑上海電子展”上，和往年一樣，ROHM醒目地布設(shè)在一進(jìn)展館門口位置，齊刷刷地羅列了眾多產(chǎn)品。在模擬電源方面，就有AC/DC轉(zhuǎn)換器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、LDO穩(wěn)壓器、USB供電產(chǎn)品、無線供電產(chǎn)品、電池管理芯片，以及PMIC產(chǎn)品等。通過ROHM工作人員的講解，我們了解了其中一些產(chǎn)品的獨特之處?！ OHM的電源IC優(yōu)勢 據(jù)IHS統(tǒng)計，ROHM半導(dǎo)體在模擬電源的銷售額在全世界排名為第7，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在存儲器、消費電子、辦公設(shè)備、白色家電、基礎(chǔ)設(shè)施以及工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。ROHM電源產(chǎn)品的應(yīng)用優(yōu)勢
- 關(guān)鍵字： ROHM DC/DC
如何有效完成DC-DC變換器的通訊電路設(shè)計？
- 無論是雙向型的DC-DC變換器還是單向型的變換器，其通訊電路設(shè)計能夠直接關(guān)系到其轉(zhuǎn)換效率的高低，而為了滿足能源驅(qū)動需要，工程師就需要使自己設(shè)計的轉(zhuǎn)換器既符合設(shè)計要求，又要保證通訊電路不會出現(xiàn)節(jié)點錯誤，避免影響轉(zhuǎn)換效率。本文將會就雙向型轉(zhuǎn)換器的通訊電路設(shè)計，進(jìn)行簡要分析，幫助工程師更全面的完成新產(chǎn)品的研發(fā)工作?！ ∠嘈旁谵D(zhuǎn)換器新產(chǎn)品的設(shè)計過程中，很多工程師都曾經(jīng)使用過CAN現(xiàn)場總線。作為一種總線型串行通訊網(wǎng)絡(luò)，CAN總線是雙向型DC-DC轉(zhuǎn)換器通訊電路的設(shè)計技術(shù)，與一般的通訊總線相比，這種總線具有下列優(yōu)
- 關(guān)鍵字： DC-DC CAN
全數(shù)字DC-DC變換器研究
- 系統(tǒng)采用電壓閉環(huán)控制方式，調(diào)節(jié)器采用變參數(shù)數(shù)字PI算法，實現(xiàn)了模擬系統(tǒng)難以實現(xiàn)的復(fù)雜算法和方便靈活的移相控制方案。通過一臺2 kW樣機(jī)進(jìn)行了實驗，實驗系統(tǒng)的開關(guān)頻率為2 kHz?！ ∫浴 ∫葡嗳珮騔VS DCDC變換器是目前應(yīng)用最廣泛的軟開關(guān)電路之一。作為一種具有優(yōu)良性能的移相全橋變換器，其兩個橋臂的開關(guān)管均在零電壓軟開關(guān)條件下運行，開關(guān)損耗小，結(jié)構(gòu)簡單，順應(yīng)了直流電源小型化、高頻化的發(fā)展趨勢，因此在中大功率DCDC變換場合得到了廣泛應(yīng)用，而系統(tǒng)數(shù)字化控制可進(jìn)一步提高系
- 關(guān)鍵字： DC-DC 變換器
如何更好的設(shè)計PWM DC-DC系統(tǒng)？
- 在直流電路當(dāng)中，使用的較多的技術(shù)非DC-DC莫屬，它能夠使電壓值的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪粋€電壓值電能。電源設(shè)計當(dāng)中的DC-DC變換器模塊就是基于這種技術(shù)，它能夠簡化電路的設(shè)計，并且縮短產(chǎn)品的研制周期。與PWM結(jié)合之后，DC-DC就能更好的對模擬電路進(jìn)行控制。那么如何能更好的完成PWM DC-DC系統(tǒng)的設(shè)計呢? PWM DC-DC的組成核心電路共分兩大部分，分別是ramp/pulse oscillator和error amplifier.ramp/pulse oscillator的難點在于造出一個具有高線
- 關(guān)鍵字： PWM DC-DC
高效率電源管理芯片
- 摘要：DC-DC控制IC在各電子產(chǎn)品中應(yīng)用廣泛，為了統(tǒng)一物料，工程師往往會用自己熟悉且能輸出較大電流的DC-DC芯片，不管負(fù)載大小均用一個型號一統(tǒng)江湖。由此可能在小負(fù)載電流時，效率不盡如人意，該怎么解決? 1、從效率方面考慮LDO和DC-DC轉(zhuǎn)換器的選擇 LDO：輸入電壓和輸出電壓差別不大，而且電流較小時，可以選擇LDO芯片; 由LDO的功率損耗由公式可以看出，當(dāng)輸入輸出的壓差較大，或者輸出電流較大時，那么損失的功耗就很高，發(fā)熱比較嚴(yán)重，在很多設(shè)計上不能使用，但是如果是低壓差，小電流
- 關(guān)鍵字： LDO DC-DC
Vicor公司推出采用堅固底盤安裝封裝的具有隔離和功率因數(shù)校正的新型高密度AC-DC前端模塊
- Vicor公司(納斯達(dá)克股票代碼：VICR)今天宣布，推出其采用堅固VIA封裝的新系列高密度PFM® AC-DC前端模塊新產(chǎn)品，該器件可在轉(zhuǎn)換器安裝中提供優(yōu)異的冷卻性能和多功能性。這些新模塊采用通用AC輸入范圍(85 – 264VAC)、功率因數(shù)校正，以及完全隔離的24V或48VDC輸出，并可以高達(dá)93%的效率提供400W的隔離、穩(wěn)壓、DC輸出功率，提供了前所未有的127 W/in3功率密度(8 W/cm3)和體積小巧、9mm薄的VIA封裝的最佳性能。新單元非常適合范圍廣泛的工業(yè)、
- 關(guān)鍵字： Vicor AC-DC
從壓電換能器為Dust Networks節(jié)點供電
- SmartMesh傳感器和控制器常常部署在無法便利地提供電力連接的地方。本文介紹了毫微功率降壓-升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器LTC3330。實驗表明，LTC3330采用Midé V25W壓電換能器和連接至BAT引腳的主電池，為用振動源給 Dust Networks節(jié)點供電提供了一個完整解決方案。V25W壓電換能器用一個振動源支持輸出功率需求，因此延長了電池壽命。在此基礎(chǔ)上再給VOUT連接一個超級電容器后，LTC3330還可以進(jìn)一步延長電池壽命，從而減少了要求更換電池的維護(hù)需求。
- 關(guān)鍵字： 傳感器 控制器 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 電源管理 201601
一種寬范圍可調(diào)的小型DC-DC降壓變換器
- 提出了一種小型可調(diào)壓DC-DC降壓變換器的結(jié)構(gòu)。主電路由MOSFET管、電感器及濾波電容器構(gòu)成。通過PWM波控制，由于PWM波的驅(qū)動能力較差，設(shè)計驅(qū)動電路通過與PWM發(fā)生器一同控制MOSFET管的通斷。通過改變PWM波的占空比來改變輸出電壓以達(dá)到可調(diào)壓的目的。該降壓變換器設(shè)計簡單、經(jīng)濟(jì)適用、體積較小，輸出電壓可調(diào)。主要由主電路和驅(qū)動電路組成。該變換器適用于較低壓工作場合，輸入電壓在5V至20V之間，輸出電壓在3V至18V之間。對電路的工作原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入分析，并通過實物制作驗證其可行性。
- 關(guān)鍵字： DC-DC降壓 PWM MOSFET 驅(qū)動電路 201601
意法半導(dǎo)體（ST）的微控制器和功率半導(dǎo)體獲豐田汽車采用，用于開發(fā)新一代普稅斯的電壓轉(zhuǎn)換器
- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)宣布其32位微控制器和功率MOSFET獲豐田汽車(Toyota)采用，用于開發(fā)新一代普稅斯的DC-DC轉(zhuǎn)換器。新一代普稅斯是第四代混合動力汽車?！ C-DC轉(zhuǎn)換器是被稱作混合動力汽車(hybrid electric vehicle)心臟的動力控制單元的基本組件，還被用于逆變器和可變電壓系統(tǒng)(variable-voltage system)。新一代普稅斯的DC-DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計采用意法半導(dǎo)體的32位車
- 關(guān)鍵字： 意法半導(dǎo)體 DC-DC
ROHM推出80V級高耐壓DC/DC轉(zhuǎn)換器，采用多種工藝手段
- 不久前，ROHM面向需要大功率(高電壓×大電流)的通信基站和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，開發(fā)出耐壓高達(dá)80V、電流最大3A的MOSFET內(nèi)置型DC/DC轉(zhuǎn)換器——BD9G341AEFJ。 ROHM公司LSI商品開發(fā)本部工業(yè)設(shè)備戰(zhàn)略部部長上林忠史稱：在工業(yè)領(lǐng)域，48V電源用量很多，例如通信基站主流是48V，特點是可保持長距離供電情況下，電壓下降不是很大;在緊急供電應(yīng)用中，48V也是種很好的選擇。此次發(fā)布的新產(chǎn)品是旗艦產(chǎn)品，今后希望繼續(xù)擴(kuò)展該產(chǎn)品家族?！ ∧蛪?0V的DC/DC產(chǎn)品，不僅在于提升各單元的電壓承受能力，
- 關(guān)鍵字： ROHM DC/DC轉(zhuǎn)換器 201512
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