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can-lin 文章 進(jìn)入can-lin技術(shù)社區(qū)
CAN總線(xiàn)在并聯(lián)逆變電源中的應(yīng)用
- 針對(duì)逆變電源并聯(lián)技術(shù)原理分析,依據(jù)TMS320LF2407A芯片中內(nèi)嵌CAN控制器的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一個(gè)基于TMS320LF2407A內(nèi)置CAN總線(xiàn)模塊的逆變電源并聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)并聯(lián)逆變器模塊運(yùn)行的實(shí)時(shí)通信,系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、擴(kuò)容方便、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。給出了CAN總線(xiàn)接口硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),在實(shí)驗(yàn)樣機(jī)中得到應(yīng)用和驗(yàn)證。
- 關(guān)鍵字: 應(yīng)用 逆變電源 總線(xiàn) CAN 電源
CAN總線(xiàn)在逆變電源監(jiān)控模塊中的研究與應(yīng)用
- 為了滿(mǎn)足逆變電源多模塊監(jiān)控中的實(shí)時(shí)性、可擴(kuò)展性、靈活性、可靠性等需求,采用CAN現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)作為系統(tǒng)通信傳輸方式組建了監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),對(duì)逆變電源模塊進(jìn)行監(jiān)控。在此基礎(chǔ)上描述了操作站一側(cè)監(jiān)控方案的設(shè)計(jì),并重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)通信中CAN總線(xiàn)應(yīng)用層協(xié)議的具體制定以及通信軟件的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了操作站與控制器的通信,完成了對(duì)逆變電源模塊的監(jiān)控功能。
- 關(guān)鍵字: 研究 應(yīng)用 模塊 監(jiān)控 總線(xiàn) 逆變電源 CAN 電源
CAN消極報(bào)錯(cuò)發(fā)送節(jié)點(diǎn)變?yōu)殡x線(xiàn)狀態(tài)的故障
- 摘要 處于消極報(bào)錯(cuò)狀態(tài)的CAN節(jié)點(diǎn)在一次本地錯(cuò)之后,由于標(biāo)準(zhǔn)考慮不周,會(huì)產(chǎn)生該節(jié)點(diǎn)與其他節(jié)點(diǎn)在幀啟停上的不同步,造成錯(cuò)誤的不斷延續(xù),在接收節(jié)點(diǎn)中產(chǎn)生等同離線(xiàn)狀態(tài)。本文討論了在發(fā)送節(jié)點(diǎn)中產(chǎn)生真正離線(xiàn)的原因,
- 關(guān)鍵字: 狀態(tài) 故障 變?yōu)?/a> 節(jié)點(diǎn) 消極 發(fā)送 CAN
CAN總線(xiàn)在分布式烤煙控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 眾所周知,我國(guó)是一個(gè)煙草大國(guó),煙草行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位。
煙草行業(yè)涵蓋煙葉種植、煙葉烘烤、煙葉發(fā)酵、卷煙生產(chǎn)及銷(xiāo)售等環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過(guò)程、管理水平、生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量都將直接影響到最終 - 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 應(yīng)用 烤煙 分布式 總線(xiàn) CAN 烤煙 CAN,總線(xiàn) SJA1000 監(jiān)控軟件 單片機(jī)
一種基于Salvo的通用CAN/LIN網(wǎng)關(guān)
- 1 引言
CAN(Controller Area Network,即控制器局域網(wǎng))是上世紀(jì)80年代初由德國(guó)Bosch公司提出專(zhuān)用于汽車(chē)的串行總線(xiàn)。由于其數(shù)據(jù)傳輸率高,傳輸距離遠(yuǎn),實(shí)時(shí)性好,可靠性高等眾多優(yōu)點(diǎn)已在汽車(chē)工業(yè)、航空工業(yè)、工業(yè) - 關(guān)鍵字: 網(wǎng)關(guān) CAN/LIN 通用 Salvo 基于 CAN/LIN網(wǎng)關(guān) 協(xié)議數(shù)據(jù)單元 服務(wù)數(shù)據(jù)單元 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) 任務(wù) 單片機(jī) PIC
CAN總線(xiàn)在車(chē)輛分布式控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 1 引言
對(duì)于多電機(jī)的系統(tǒng),特別是多電機(jī)驅(qū)動(dòng)的軌道車(chē)輛控制系統(tǒng),需要實(shí)現(xiàn)大量的信息采集、分布式的協(xié)調(diào)控制、實(shí)時(shí)的反應(yīng)速度等功能。傳統(tǒng)的集散型控制系統(tǒng)存在系統(tǒng)不開(kāi)放、硬件投資大、布線(xiàn)復(fù)雜、維修不便的缺點(diǎn), - 關(guān)鍵字: CAN 總線(xiàn) 分布式控制系統(tǒng) 中的應(yīng)用
基于CAN總線(xiàn)通信協(xié)議的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 前言
控制器局域網(wǎng)(CAN-Controller Area Network)屬于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)(Fieldbus)的范疇,是眾多的屬于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)之一,它適用于工業(yè)控制系統(tǒng),具有通信速率高、可靠性強(qiáng)、連接方便、性能價(jià)格比高等諸多特點(diǎn)。它是 - 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 協(xié)議 通信 CAN 總線(xiàn) 基于 CAN 總線(xiàn) 通信協(xié)議 C8051F120 單片機(jī)
基于單片機(jī)和CAN控制器的嵌入式系統(tǒng)
- 基于單片機(jī)和CAN控制器的嵌入式系統(tǒng),1. 引言
單片機(jī)作為嵌入式設(shè)備的心臟,在從消費(fèi)電子到工業(yè)應(yīng)用等廣泛的領(lǐng)域中得到應(yīng)用。從單片機(jī)的歷史來(lái)看,隨著嵌入式設(shè)備對(duì)單片機(jī)功能和性能的要求提高,其經(jīng)歷了從4位機(jī)到8位機(jī)的發(fā)展過(guò)程。目前嵌入式產(chǎn)品的不斷 - 關(guān)鍵字: 嵌入式 系統(tǒng) 控制器 CAN 單片機(jī) 基于 32位單片機(jī) 控制器 探測(cè)系統(tǒng) 嵌入式
數(shù)字化小區(qū)信息發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 引言
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的迅速發(fā)展,中國(guó)大步跨入了信息化社會(huì),信息化社會(huì)在改變我們生活方式與工作習(xí)慣的同時(shí),也向傳統(tǒng)的住宅模式提出了挑戰(zhàn),對(duì)居住環(huán)境也就有了更高的要求,要求住 - 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) 發(fā)布 小區(qū) 信息 數(shù)字化 小區(qū) 信息發(fā)布系統(tǒng) CAN 總線(xiàn) 軟件
基于微處理器與CAN的工業(yè)聯(lián)機(jī)控制系統(tǒng)
- 1 引言
CAN總線(xiàn)是目前流行的總線(xiàn)技術(shù)之一,是一種基于微控制器件的網(wǎng)絡(luò)。它用開(kāi)放的,具有可互操作的網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)場(chǎng)各種控制器及儀表設(shè)備互連,構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng),將控制功能徹底下放到現(xiàn)場(chǎng),降低了安裝成本和維護(hù)費(fèi)用。 - 關(guān)鍵字: 聯(lián)機(jī) 控制系統(tǒng) 工業(yè) CAN 微處理器 基于 設(shè)備控制系統(tǒng) CAN 總線(xiàn) 節(jié)點(diǎn) 微控制器 協(xié)議
基于CAN總線(xiàn)的污水加藥控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言
針對(duì)以活性污泥法為基礎(chǔ)的污水處理工藝,在處理高濃度有機(jī)物的污水過(guò)程中,混凝劑的投加是一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題,混凝劑的投加量直接影響最終的水處理效果和污水處理廠的運(yùn)行成本。目前,大多數(shù)污水處理廠的混凝劑投 - 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 加藥 污水 CAN 總線(xiàn) 基于 CAN總線(xiàn) 加藥系統(tǒng) 污水處理 單片機(jī) 軟件
飛思卡爾系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片簡(jiǎn)化并幫助保護(hù)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)
- LIN(Local Interconnect Network)是基于通用異步收發(fā)器(UART)的串行通信協(xié)議作為一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制,LIN為現(xiàn)有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)(例如CAN總線(xiàn))提供輔助功能,LIN網(wǎng)絡(luò)為電機(jī)、開(kāi)關(guān)、傳感器和燈的連接提供了經(jīng)濟(jì)高效的單線(xiàn)主從架構(gòu)。 為了保護(hù)運(yùn)行在惡劣環(huán)境中的汽車(chē)電子組件,飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出了先進(jìn)系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)系列,旨在為L(zhǎng)IN汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)勁的電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)性能。 針對(duì)汽車(chē)電子應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 LIN UART 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) SMARTMOS EMC ESD 200906
嵌入式Win CE中CAN總線(xiàn)控制器的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 嵌入式Win CE中CAN總線(xiàn)控制器的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘 要:CAN總線(xiàn)是一種具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)且性?xún)r(jià)比較高的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),在當(dāng)今自動(dòng)控制領(lǐng)域的發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。這里簡(jiǎn)要地介紹了CAN總線(xiàn)及其控制器sJAl000的工作原理和Win CE下流接口驅(qū)動(dòng)程序的相關(guān)知識(shí)。采用Win CE流接
- 關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制器 總線(xiàn) Win CE CAN 嵌入式
基于CAN總線(xiàn)的電力集中抄表系統(tǒng)
- 0 引 言
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的迅速發(fā)展,將眾多的計(jì)量點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、傳輸、處理已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。自動(dòng)抄表(the Automatic Meter Reading,AMR)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,逐漸成為抄表技術(shù)的主流。
l 電力集中抄表系統(tǒng) - 關(guān)鍵字: 集中 系統(tǒng) 電力 總線(xiàn) CAN 基于 AMR CAN總線(xiàn) 電力集中抄表系統(tǒng) ARM LPC2294 微控制器
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