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基于STM32和CAN總線的電動車電池管理系統設計
- 摘要 根據當今電池管理系統的現狀，結合目前ARM、單片機、總線技術等的發(fā)展，針對一種鋰離子動力電池組的監(jiān)測管理提出了具體方案，設計主控板以STM32F107為核心，子控版以C8051F500單片機為核心，通過CAN網絡進行通信管理，實現了電池充放電保護、抑制電池間的不一致性、記錄歷史數據等功能。系統兼顧成本，穩(wěn)定性，精確度，實時性，具有良好的發(fā)展前景。 隨著電池能源的廣泛應用，石油資源的枯竭和環(huán)境污染，電動汽車以其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢引起越來越多的重視，在電動汽車的研究和發(fā)展上，車載電池及其管理系統的研究與制
- 關鍵字： STM32 CAN
飛思卡爾智能電池傳感器集MCU、CAN和靈活的三通道模擬前端于一身
- 飛思卡爾半導體(紐約證券交易所：FSL)日前宣布，其業(yè)內首款面向普通市場的符合AEC-Q100標準的智能電池傳感器已開始供貨。該傳感器在單一封裝內集成了3個測量通道、1個16/32位MCU和1個CAN協議模塊?！ 榱丝梢愿玫刂С置嫦蚱嚭凸I(yè)應用的傳統和新興電池化學品，MM9Z1J638電池傳感器測量了多項關鍵電池參數，以監(jiān)控電池的健康狀態(tài)(SOH)、電荷狀態(tài)(SOC)和功能狀態(tài)(SOF)，從而進行早期故障預測。靈活的4單元前端架構可支持傳統12V鉛酸電池和其他新興的電池應用，如14V堆疊鋰電池、
- 關鍵字： MCU CAN 飛思卡爾
基于ARM的低功耗無源USB-CAN透明傳輸的設計
- 摘要：為了建立良好的CAN總線網絡通信人機界面，可以通過通信協議的轉換和數據的透明傳輸，使PC機通過USB接口接入CAN通信網絡，成為CAN總線網絡的一個通信節(jié)點，方便對CAN通信網絡的監(jiān)控和管理。 1 技術背景 近年來，隨著工業(yè)場合自動化技術的不斷更新，工業(yè)現場的數據采集、數據傳輸、設備控制已經成為電子工程師研究的重要課題。為了建立良好的CAN總線通信人機界面，可以通過通信協議的轉換和數據的透明傳輸，使PC機通過USB接口接入CAN通信網絡，成為CAN總線網絡的一個通信節(jié)點，方便對CAN通信網絡的監(jiān)
- 關鍵字： ARM USB-CAN
廣州虹科CAN總線培訓班邀請函--14年3月21-22號
- 廣州虹科擬舉辦CAN總線的培訓班，歡迎各位感興趣的朋友報名參加，我們期待您的參與! CAN總線培訓班 CAN(Controller?Area?Network，控制器局域網)是國際上應用最廣泛的現場總線之一，最初CAN被設計作為汽車環(huán)境中的各電子控制裝置ECU之間傳輸信息的控制網絡。當今CAN的應用已不再局限于汽車行業(yè)，而向過程工業(yè)、機械工業(yè)、機器人、數控機床、醫(yī)療器械和傳感器等領域發(fā)展。隨著汽車網絡通訊技術的發(fā)展，針對電子控制系統(ECU)的診斷技術也日臻完善，與之相關的ISO
- 關鍵字： 虹科 CAN CiA CANopen EtherCAT PowerLink
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