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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> can&485

      基于CAN總線的電車漏電檢測裝置的研制

      • 0 引 言
        由于石油資源的日益緊缺和人們環(huán)保意識的提高,新型動力交通工具不斷涌現(xiàn),如:氫燃料汽車、乙醇燃料汽車等,其中以電能作動力的環(huán)保型交通工具發(fā)展更為迅速。載有蓄電池的無軌電車是最具發(fā)展?jié)摿Φ墓?/li>
      • 關鍵字: CAN  總線  漏電檢測  裝置    

      客車網(wǎng)絡控制中CAN/CAN網(wǎng)橋設計

      • 本文以LPC2119微控制器為核心設計了客車網(wǎng)絡控制中CAN/CAN網(wǎng)橋,實現(xiàn)了不同CAN網(wǎng)段連接、報文過濾和轉發(fā)功能。文中分析和闡述了該網(wǎng)橋的硬件設計方案和軟件設計過程,并通過實驗方法測試了網(wǎng)橋的可靠性,從而解決了兩個CAN子網(wǎng)的互連問題。
      • 關鍵字: 網(wǎng)橋  設計  CAN/CAN  控制  網(wǎng)絡  客車  CAN  

      Small RTOS51 下CAN總線數(shù)據(jù)收發(fā)實現(xiàn)

      • Small RTOS51 下CAN總線數(shù)據(jù)收發(fā)實現(xiàn),本文將介紹CAN總線節(jié)點的設計以及在實時操作系統(tǒng)Small RTOS51下CAN總線的數(shù)據(jù)接收與發(fā)送原理。讀者通過閱讀本文可以了解一個CAN節(jié)點的設計過程, CAN總線接口驅動程序的編寫以及實時操作系統(tǒng)Small RTOS51 簡單應用。
      • 關鍵字: 收發(fā)  實現(xiàn)  數(shù)據(jù)  總線  RTOS51  CAN  Small  CAN  

      CAN總線在嵌入式Linux下驅動程序的實現(xiàn)

      • CAN總線在嵌入式Linux下驅動程序的實現(xiàn),本文以S3C44B0X為微處理器,通過其SPI接口,采用MCP2510 CAN控制器擴展CAN總線,文章在分析Linux設備驅動程序工作原理和結構的基礎上,重點論述CAN設備在uClinux下驅動程序的設計方法,編寫驅動程序的操作例程,測試驅動程序的正確性。結果表明CAN設備在嵌入式操作系統(tǒng)uClinux下驅動程序的正確性;CAN設備驅動程序的成功實現(xiàn),對在嵌入式操作系統(tǒng)下擴展其它設備驅動程序有重要的指導意義。
      • 關鍵字: 驅動程序  實現(xiàn)  Linux  嵌入式  總線  CAN  CAN  

      基于CANOPEN的智能消防水炮系統(tǒng)設計

      • CANopen是基于CAN(Controller Area Network)開發(fā)的應用層協(xié)議。本文在分析CANOPEN協(xié)議的基礎上,針對智能消防水炮的通信需求,著重介紹了智能消防水炮系統(tǒng)通信部分的設計與實現(xiàn)。其中主要包括智能消防水炮網(wǎng)絡中各個節(jié)點的硬件接口的設計,節(jié)點的對象字典和通信模型的建立。并通過消防炮系統(tǒng)的試運行,驗證了系統(tǒng)通信的高效性和可靠性。
      • 關鍵字: 系統(tǒng)  設計  防水  智能  CANOPEN  基于  CAN  

      CAN總線在安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸中的應用

      • 本文針對煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問題,提出了用CAN總線構建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡的思想,并實際完成了基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡的設計,以及實現(xiàn)CAN總線傳輸?shù)挠布娐返脑O計。
      • 關鍵字: 傳輸  應用  監(jiān)控系統(tǒng)  安全  總線  CAN  CAN  

      基于DSP和CAN的電機同步控制系統(tǒng)與通信

      • 本文主要介紹了基于多DSP的CAN總線通信電機控制系統(tǒng)的設計,利用PC機作為監(jiān)控主機,采用CAN總線接口卡實現(xiàn)CAN協(xié)議的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層,最終實現(xiàn)對各節(jié)點電機的監(jiān)控和管理。設計充分利用TI公司TMS320F2407A的高速運算能力和豐富的片內(nèi)外資源,采用C語言進行編程。實驗結果證明了其有效性和可靠性。
      • 關鍵字: 控制系統(tǒng)  通信  同步  電機  DSP  CAN  基于  CAN  

      基于CAN總線的煤礦風機監(jiān)控系統(tǒng)設計

      • 基于 CAN總線的風機監(jiān)控系統(tǒng)以 DSP芯片作為核心控制部件,配合各種傳感器和外部電路,自動監(jiān)控煤礦井下通風的各項指標,實現(xiàn)風機開機、停機、風量調(diào)節(jié)、電機檢測和綜合保護的全面智能化,并采用 CAN 現(xiàn)場總線與地面調(diào)度室的主機通信,實現(xiàn)集中和遠程監(jiān)控。該系統(tǒng)實現(xiàn)了煤礦井下風機監(jiān)控自動化,提高了井下安全生產(chǎn)的可靠性,避免因通風不良造成煤礦瓦斯爆炸的可能性。
      • 關鍵字: 監(jiān)控系統(tǒng)  設計  風機  煤礦  CAN  總線  基于  CAN  

      基于CAN的程序下載器與通訊調(diào)試器設計

      • 本文介紹了一種能夠進行程序下載的CAN通訊調(diào)試器的設計。它既能對支持CAN下載或UART下載的T89C51CC0X芯片進行在線編程,又能對CAN總線上的節(jié)點進行通訊功能的調(diào)試。主要介紹下載器的工作原理、硬件電路設計和CAN總線的調(diào)試界面設計。
      • 關鍵字: CAN  程序  下載器  通訊    

      基于CANbus和SNMP的起重力矩監(jiān)控系統(tǒng)

      • 本文分析CAN 總線和簡單網(wǎng)絡管理協(xié)議(SNMP)的優(yōu)點,綜合運用這兩種技術構建遠程起重力矩監(jiān)控系統(tǒng),確保可靠、實時的遠程數(shù)據(jù)傳輸和控制命令的執(zhí)行,保障起重機械的安全運行。文中重點闡述了系統(tǒng)的硬件結構與特點、軟件工作原理及實現(xiàn)的技術要點,包括CAN 總線上位機軟件的編程,MIB 的編寫,代理與管理端程序的開發(fā)。
      • 關鍵字: 力矩  監(jiān)控系統(tǒng)  起重  SNMP  CANbus  基于  CAN  

      基于CAN總線的老化測試系統(tǒng)的設計

      • 為保證安全性與可靠性,車用設備電路板必須經(jīng)過長時間老化測試。由于需要老化電路板數(shù)量較大,設計了一個基于 CAN總線的老化測試系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)各個模塊的功能與設計,詳細介紹通信模塊處理串口通信的實現(xiàn)方法及通信模塊與測試模塊的 CAN通信機制。
      • 關鍵字: CAN  總線  老化測試  系統(tǒng)    

      CAN現(xiàn)場總線技術在煙草制絲線上的應用

      • 本文主要介紹CAN現(xiàn)場總線南寧卷煙廠6000kg/h制絲線電控系統(tǒng)中的應用。
      • 關鍵字: CAN  現(xiàn)場總線技術    

      CAN總線及其在PLC上的應用

      基于RS-485總線的可擴展局域網(wǎng)絡的研究

      • RS-485總線通信模式由于具有結構簡單、價格低廉、使用方便、通信距離和數(shù)據(jù)傳輸速率適當及可靠性較高等特點而被廣泛應用于儀器儀表、智能化傳感器集散控制、智能化大樓、監(jiān)控報警、鐵路通信和電力數(shù)據(jù)采集等領域。本文將對RS-485總線模式下組成的可擴展局域網(wǎng)絡作一探討。

      • 關鍵字: 局域網(wǎng)絡  研究  擴展  總線  RS-485  基于  轉換器  

      基于CAN現(xiàn)場總線的智能混凝土攪拌站稱重儀表

      • 本文分析比較了傳統(tǒng)稱重儀表和新型稱重儀表的優(yōu)缺點,較詳細地介紹了自主開發(fā)的基于CAN現(xiàn)場總線的智能混凝土攪拌站稱重儀表的顯示控制模塊和傳感器數(shù)據(jù)采集模塊的硬件構成和軟件體系及CAN通信協(xié)議。該儀表已批量應用于三一集團的混凝土攪拌站并取得了相關技術專利。
      • 關鍵字: CAN  現(xiàn)場總線  混凝土  稱重儀表    
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      can&485介紹

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