arm mcu 文章進(jìn)入arm mcu技術(shù)社區(qū)

基于ARM核和CAN總線的煤矸石分選系統(tǒng)

簡要介紹了ARM(Advanced RISCM achines)微控制器和CAN(Controlle rArea Network)總線技術(shù)構(gòu)成的煤矸石在線識(shí)別與自動(dòng)分選系統(tǒng)，給出了ARM微控制器AT91M40800與CAN總線控制器SJA1000之間相連的硬件電路，論述了硬件接口之間的數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn)技術(shù)，給出了數(shù)據(jù)通信的軟件設(shè)計(jì)流程。
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應(yīng)對(duì)32位MCU挑戰(zhàn)分銷商改變服務(wù)策略

　　近幾年，MCU產(chǎn)品開發(fā)客戶的設(shè)計(jì)周期不斷縮短、上市速度不斷加快，在這種情況下，分銷商僅僅提供參考設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足客戶的需求。目前，MCU產(chǎn)品開發(fā)非常需要產(chǎn)品集成開發(fā)環(huán)境的支持。面對(duì)新形勢，國內(nèi)知名分銷商在提供MCU集成開發(fā)環(huán)境方面做了很多工作，通過自行開發(fā)或者原廠提供的方法加快客戶產(chǎn)品的上市周期。同時(shí)，針對(duì)8位和32位MCU應(yīng)用的不同需求，分銷商也采用不同的服務(wù)策略，力爭滿足客戶的多種需求。　　提供強(qiáng)大開發(fā)環(huán)境　　簡單、易用、功能強(qiáng)大的開發(fā)工具和開發(fā)環(huán)境是保證客戶MCU應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)成功的關(guān)鍵。
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用FIFO實(shí)現(xiàn)A／D與ARM處理器的接口

介紹如何利用FIFO芯片CY7C4255V實(shí)現(xiàn)高速高精度模／數(shù)轉(zhuǎn)換器AD767l與LPC2200系列ARM處理器的接口。
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MIPS科技進(jìn)軍32 位單片機(jī)市場

　　MIPS 科技宣布，正式進(jìn)軍正蓬勃發(fā)展、對(duì)性能要求很高的 32 位單片機(jī)(MCU)市場。通過最近收購模擬 IP 領(lǐng)先廠商Chipidea，MIPS 科技擁有了豐富的處理器內(nèi)核和全面多樣的成熟模擬 IP 模塊庫，成為了提供處理器和外設(shè) IP 產(chǎn)品的最大獨(dú)立供應(yīng)商，可為客戶提供 32 位 MCU 應(yīng)用的完整系統(tǒng)解決方案。　　市場調(diào)查機(jī)構(gòu) Semico Research 技術(shù)總監(jiān) Tony Massimini 表示："32 位單片機(jī)的產(chǎn)量正在迅速增長，特別是在需要更高處理能力和更大存儲(chǔ)容量的先進(jìn)汽車、消
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英飛凌推出全新32位的XC2700系列MCU

　　英飛凌科技股份公司(Infineon)近日推出了全新32位的XC2700系列MCU，瞄準(zhǔn)不斷增長的全球摩托車引擎控制市場。32位的XC2700系列微控制器助力打造經(jīng)濟(jì)高效的摩托車電子引擎裝置，并滿足即將頒布的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。　　XC2700系列以C166SV2高性能微控制器內(nèi)核為基礎(chǔ)，可在80MHz的頻率下，通過66MHz五級(jí)管線提供單周期執(zhí)行。它還集成了內(nèi)存、穩(wěn)壓器和接口等關(guān)鍵外設(shè)，以降低系統(tǒng)總體成本，而且該全新的微控制器系列可以采用現(xiàn)有的C166SV2開發(fā)軟件，使該系列成為經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。
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瑞薩超級(jí)MCU模型車大賽即將開賽，為大學(xué)生提供“練兵”機(jī)會(huì)

瑞薩科技在北京宣布，將冠名贊助中國教育部首次主辦的“2007瑞薩超級(jí)MCU模型車大賽”。該賽事是由中國教育部主辦，旨在培養(yǎng)業(yè)界相關(guān)人才的“全國大學(xué)生IT & AT技能大賽”比賽項(xiàng)目之一。據(jù)了解，本次大賽已于6月起開始征集大學(xué)生報(bào)名參賽，正式比賽將于2007年11月29日在北京舉行，并同期舉行盛大的頒獎(jiǎng)典禮。屆時(shí)，預(yù)計(jì)將有近50所大學(xué)的100支隊(duì)伍參與角逐。作為本次大賽的主贊助商，瑞薩承諾為本次大賽提供所用的MCU搭載主板，以及向參賽各大學(xué)提供全方位的技術(shù)輔導(dǎo)和支持
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MCU：雙核嶄露頭角市場走向兩極化

　　計(jì)世資訊的研究報(bào)告《2006年-2007年中國汽車半導(dǎo)體市場發(fā)展趨勢》預(yù)測表明，未來中國16位汽車MCU市場將步入平穩(wěn)成長期，2007年-2011年期間中國16位汽車MCU市場銷售額的年度復(fù)合增長率將接近30%。2007年16位汽車MCU市場銷售額將達(dá)到12.46億元，預(yù)計(jì)2011年市場銷售額將超過30億元。　　16位仍是車用MCU主流　　MCU按照總線位數(shù)來說，可分為4位、8位、16位、32位和64位，由于制造工藝的改進(jìn)，8位MCU與4位MCU的價(jià)格相差無幾，8位MCU已成為低端市場的主流，
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利用MCU 設(shè)計(jì)離線鋰電池充電器

　　高效、低成本及可靠的電池充電器設(shè)計(jì)可用各種方法來實(shí)現(xiàn)，但采用8 位閃速M(fèi)CU 不僅能縮短設(shè)計(jì)時(shí)間、降低成本及提供安全可靠的產(chǎn)品，而且還能使設(shè)計(jì)人員以最少的工作量來進(jìn)行現(xiàn)場升級(jí)?？紤]到電池安全充電的成本、設(shè)計(jì)效率及重要性，基于MCU 的解決方案可為設(shè)計(jì)者們提供諸多優(yōu)勢。通過選擇帶適當(dāng)外圍與閃存的8 位MCU，工程師們能充分利用其優(yōu)勢來設(shè)計(jì)一種離線鋰電池充電器。帶2KB 閃存及適當(dāng)外圍以提供一種廉價(jià)解決方案的飛利浦 80C51 型MCU 就是這樣一個(gè)例子。集成化閃存還能提供高效及方便地調(diào)試應(yīng)用代碼并進(jìn)行現(xiàn)
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arm學(xué)習(xí)

1.1 ARM－Advanced RISC Machines 　　 ARM（Advanced RISC Machines），既可以認(rèn)為是一個(gè)公司的名字，也可以認(rèn)為是對(duì)一類微處理器的通稱，還可以認(rèn)為是一種技術(shù)的名字?！　?991年ARM公司成立于英國劍橋，主要出售芯片設(shè)計(jì)技術(shù)的授權(quán)。目前，采用ARM技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）核的微處理器，即我們通常所說的ARM微處理器，已遍及工業(yè)控制、消費(fèi)類電子產(chǎn)品、通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、無線系統(tǒng)等各類產(chǎn)品市場，基于ARM
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DSP與普通MCU的區(qū)別

　　考慮一個(gè)數(shù)字信號(hào)處理的實(shí)例，比如有限沖擊響應(yīng)濾波器(FIR)。用數(shù)學(xué)語言來說，F(xiàn)IR濾波器是做一系列的點(diǎn)積。取一個(gè)輸入量和一個(gè)序數(shù)向量，在系數(shù)和輸入樣本的滑動(dòng)窗口間作乘法，然后將所有的乘積加起來，形成一個(gè)輸出樣本。　　類似的運(yùn)算在數(shù)字信號(hào)處理過程中大量地重復(fù)發(fā)生，使得為此設(shè)計(jì)的器件必須提供專門的支持，促成了了DSP器件與通用處理器(GPP)的分流：　　1 對(duì)密集的乘法運(yùn)算的支持　　GPP不是設(shè)計(jì)來做密集乘法任務(wù)的，即使是一些現(xiàn)代的GPP，也要求多個(gè)指令周期來做一次乘法。而DSP處理器使用專
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HOLTEK推出內(nèi)建放大器的A/D型MCU HT46R343

　　盛群半導(dǎo)體(HOLTEK)推出內(nèi)建放大器(OPA)的A/D型微控制器HT46R343。 HT46R343的ROM為4kx15、RAM為192bytes、I/O最多為37埠，除此之外HT46R343的A/D分辨率為12bits且總共有16個(gè)通道可以使用;內(nèi)建OPA組件的輸入Offset可以透過軟件調(diào)整的方式調(diào)整至
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面向摩托車市場，英飛凌推出32位MCU XC2700系列

　　英飛凌科技股份公司(Infineon)近日推出了全新32位的XC2700系列MCU，瞄準(zhǔn)不斷增長的全球摩托車引擎控制市場。32位的XC2700系列微控制器助力打造經(jīng)濟(jì)高效的摩托車電子引擎裝置，并滿足即將頒布的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。　　XC2700系列以C166SV2高性能微控制器內(nèi)核為基礎(chǔ)，可在80MHz的頻率下，通過66MHz五級(jí)管線提供單周期執(zhí)行。它還集成了內(nèi)存、穩(wěn)壓器和接口等關(guān)鍵外設(shè)，以降低系統(tǒng)總體成本，而且該全新的微控制器系列可以采用現(xiàn)有的C166SV2開發(fā)軟件，使該系列成為經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。
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英飛凌推出全新MCU系列產(chǎn)品進(jìn)軍摩托車引擎控制應(yīng)用領(lǐng)域

　　英飛凌科技股份公司近日推出了全新微控制器系列，瞄準(zhǔn)不斷增長的全球摩托車引擎控制市場。　　32位的XC2700系列微控制器以其卓越的性能將助力全球系統(tǒng)制造商打造經(jīng)濟(jì)高效的摩托車電子引擎裝置，并滿足即將頒布的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。中國和印度是世界上最大的摩托車市場，將在明年推出更加嚴(yán)格的排放控制標(biāo)準(zhǔn)，這進(jìn)一步推動(dòng)了市場對(duì)經(jīng)濟(jì)高效的電子引擎管理系統(tǒng)的需求。　　預(yù)計(jì)到2010年，印度的摩托車產(chǎn)量將達(dá)到1500萬輛，遠(yuǎn)高于2005年的670萬輛。中國到2010年的摩托車產(chǎn)量更將高達(dá)2100萬輛，而2005年則為
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基于ARM的智能電子提花機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　引言　　提花就是在織物的織造過程中對(duì)經(jīng)線的升降加以控制，使其具有凹凸不平的立體感。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，紡織提花技術(shù)由最初的機(jī)械選針方式發(fā)展到現(xiàn)在的電磁選針方式。電子提花與機(jī)械提花相比，結(jié)構(gòu)較為簡單，花型控制更為靈活可靠。電子提花又有基于工控機(jī)和基于嵌入式單片機(jī)兩種方案，后者比前者在可靠性、成本等方面更具有優(yōu)勢。　　1 電子提花機(jī)嵌入式控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 　　設(shè)計(jì)方案中，本文采用了核心板+底板的方式。在不修改核心板電路圖的情況下，只要改變底板的功能單元，就可以方便得對(duì)系統(tǒng)的外圍接口進(jìn)行擴(kuò)展。有
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Spansion采用ARM SecurCore增強(qiáng)型處理器提供支持

　　Spansion宣布，它已經(jīng)獲得了增強(qiáng)型ARM® SecurCore® SC100™處理器的使用授權(quán)，使Spansion將 ARM處理器集成在其基于閃存的大容量SIM卡解決方案MirrorBit® HD-SIM™系列。通過這項(xiàng)授權(quán)協(xié)議，ARM的SC100處理器標(biāo)準(zhǔn)可尋址存儲(chǔ)空間得到顯著擴(kuò)容，從1MB擴(kuò)充至1GB，從而使45納米及以下制程的單芯片MirrorBit HD-SIM解決方案能充分利用新增存儲(chǔ)容量。　　根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議，Spansion可以設(shè)計(jì)、
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