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TKScope DK9嵌入式智能仿真開發(fā)平臺(tái) 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)引領(lǐng)DSP與 ARM開發(fā)工具的新模式
- TKScope DK9嵌入式智能仿真開發(fā)平臺(tái) 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)引領(lǐng)DSP與 ARM開發(fā)工具的新模式, TKScope DK9是廣州致遠(yuǎn)電子有限公司2009年隆重推出的一款高性能綜合仿真開發(fā)平臺(tái),支持DSP和ARM內(nèi)核的仿真調(diào)試,同時(shí)內(nèi)嵌32路專業(yè)邏輯分析儀。
TKScopeDK9仿真器支持雙JTAG端口,能夠同時(shí)完成TI DSP與不 - 關(guān)鍵字: DSP 引領(lǐng) ARM 開發(fā)工具 模式 技術(shù) 獨(dú)創(chuàng) 嵌入式 DK9 智能
瑞薩2009釋放沉淀,穩(wěn)步革新
- 2009年,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)所帶來(lái)的負(fù)面影響波及世界各個(gè)角落。中國(guó)的半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模下降至682億美元,較去年下滑6.8%。相對(duì)于過去幾年保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)的中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)來(lái)說(shuō),這是很大的降幅。然而正是在這樣嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)面前,瑞薩科技(以下簡(jiǎn)稱瑞薩)卻以其一貫穩(wěn)扎穩(wěn)打的經(jīng)營(yíng)策略,依舊在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域保持著穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。通過與中國(guó)所有電子廠商及研究機(jī)構(gòu)的密切合作,長(zhǎng)期與中國(guó)企業(yè)共同成長(zhǎng)的戰(zhàn)略,正在奏效。完善的戰(zhàn)略布局與領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)讓沉淀多年的瑞薩,進(jìn)一步釋放出強(qiáng)大的能量。 體制變革,強(qiáng)化策略
- 關(guān)鍵字: 瑞薩 MCU M16C
東芝等日本半導(dǎo)體廠紛紛取消年底假期持續(xù)生產(chǎn)
- 隨著薄型電視等產(chǎn)品需求呈現(xiàn)增長(zhǎng),東芝(Toshiba)等日本半導(dǎo)體大廠也紛紛取消或縮短今年年底的新年假期持續(xù)進(jìn)行生產(chǎn),有別于去(2008)年年底動(dòng)輒停工近20天的嚴(yán)峻局面。 報(bào)導(dǎo)指出,東芝旗下生產(chǎn)NAND型閃存的四日市工廠去年年底12吋產(chǎn)線停工達(dá)13天,惟因今年春天以后智慧型手機(jī)訂單增加,故四日市工廠今年年底假期將持續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)不停工。 報(bào)導(dǎo)指出,NEC電子(NEC Electronics)旗下子公司所屬的熊本川尻工廠原先計(jì)劃于元旦期間停工2天,惟因使用于薄型電視和環(huán)保車的微控制器(MCU)
- 關(guān)鍵字: Toshiba NAND MCU
基于ARM 的紅外光汽車速度管理系統(tǒng)研究
- 引 言 車輛在公路上應(yīng)以與路況相符的速度行駛,太快了易出事故, 太慢了將成為后續(xù)車輛的絆腳石。但是,常有個(gè)別司機(jī)不按規(guī)定的速度行駛而違章,導(dǎo)致事故頻生。交管部門為了取證糾違, 目前多采用雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)(利
- 關(guān)鍵字: ARM 紅外光汽車 管理系統(tǒng) 速度
時(shí)尚型 Pool-Mate 運(yùn)動(dòng)手表采用 TI MSP430 MCU
- 日前,德州儀器 (TI) 宣布,英國(guó) Swimovate 公司采用 TI 超低功耗 MSP430™ 微處理器 (MCU) 推出了全球首款全自動(dòng)圈數(shù)與劃動(dòng)次數(shù)計(jì)數(shù)器 —— 時(shí)尚型 Pool-Mate 運(yùn)動(dòng)手表,為健身行業(yè)的高級(jí)游泳培訓(xùn)輔助設(shè)備實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新。Swimovate 智能 Pool-Mate 采用單個(gè) MSP430 MCU,不但可幫助游泳者自動(dòng)計(jì)算圈數(shù)與劃動(dòng)次數(shù),而且還可計(jì)算速度、距離、熱量以及效率。 Swimovate 公司的 Lisa Irlam 表示
- 關(guān)鍵字: TI MSP430 MCU
Microchip推出超低功耗的18引腳PIC單片機(jī)
- 全球領(lǐng)先的單片機(jī)和模擬半導(dǎo)體供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)今天宣布,推出PIC16(L)F1826和PIC16(L)F1827 [PIC16(L)F1826/7]通用8位單片機(jī)(MCU),這是采用公司增強(qiáng)型中檔內(nèi)核的最新款PIC® MCU。作為此內(nèi)核向18引腳擴(kuò)展的首款產(chǎn)品,PIC16(L)F1826/7 MCU提供了一個(gè)先進(jìn)的外設(shè)集,包括一個(gè)mTouch™電容式觸摸傳感模塊、雙I2C™/SPI接
- 關(guān)鍵字: Microchip MCU PIC
中國(guó)Fabless應(yīng)關(guān)注新能源汽車應(yīng)用市場(chǎng)
- 從整車生產(chǎn)企業(yè)的角度來(lái)看,汽車電子的利潤(rùn)較高。國(guó)內(nèi)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)要進(jìn)軍這一行業(yè),就要關(guān)注這一市場(chǎng)呈現(xiàn)的新機(jī)遇和開發(fā)的特殊性。 汽車業(yè)利潤(rùn)被零部件廠商占據(jù) 一輛汽車的成本主要在關(guān)鍵零部件,汽車電子屬于汽車零部件的一部分。同時(shí),汽車電子也有自己的產(chǎn)業(yè)鏈。最上游是半導(dǎo)體芯片廠商,接下來(lái)是利用半導(dǎo)體芯片技術(shù)進(jìn)行嵌入式系統(tǒng)開發(fā),然后是形成特定的MCU/ECU模塊。一級(jí)零部件供應(yīng)商將其加工成為一個(gè)汽車電子產(chǎn)品,最后提供給整車廠商使用。 在汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈中,有專門從事嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、MCU/ECU模
- 關(guān)鍵字: 新能源 Fabless MCU ECU
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