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UWB - 智能物聯(lián)的未來(lái)之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測(cè)距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級(jí)IoT應(yīng)用來(lái)這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>>

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arm mcu 文章進(jìn)入arm mcu技術(shù)社區(qū)

ARM針對(duì)Mali-T600系列圖形處理器發(fā)布優(yōu)化包IP技術(shù)

ARM?日前宣布推出首款針對(duì)ARM Mali?-T600系列圖形處理器(GPU)的處理器優(yōu)化包(POP?)IP解決方案。全新的POP IP針對(duì)基于臺(tái)積公司28納米HPM(移動(dòng)高性能)制程技術(shù)的Mali-T628與Mali-T678進(jìn)行了優(yōu)化，其中的內(nèi)核硬化加速技術(shù)(core-hardening acceleration technology)能夠在最短的上市時(shí)間內(nèi)獲得最佳的ARM處理器實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵字： ARM GPU

ARM推出新版高性能系統(tǒng)IP以滿足企業(yè)市場(chǎng)需求

ARM?日前宣布推出CoreLink? CCN-504高速緩存一致性互連網(wǎng)絡(luò)(cache coherent network)，以響應(yīng)在未來(lái)10到15年劇增的數(shù)據(jù)量及市場(chǎng)對(duì)節(jié)能網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)器的需求。
關(guān)鍵字： ARM 處理器 CCN-504

汽車主動(dòng)安全技術(shù)之牽引力控制系統(tǒng)

牽引力控制系統(tǒng)TractionControlSystem，簡(jiǎn)稱TCS。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。汽車...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

預(yù)防追尾！汽車主動(dòng)預(yù)防碰撞系統(tǒng)簡(jiǎn)析

本田算是日系品牌中的技術(shù)派之一，本田的CMBS（CollisionMitigationBrakeSystem）系統(tǒng)最初研發(fā)始于2003年，最初...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

奧迪主動(dòng)安全技術(shù)之預(yù)防式整體安全系統(tǒng)

未來(lái)奧迪將會(huì)在驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、剎車等系統(tǒng)上全方位應(yīng)用線控技術(shù)，打個(gè)比方，開車就像是拿著一個(gè)“羅技”游戲...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

TI采用新“金剛狼”MCU平臺(tái) 使MCU總功耗銳減50%

引言德州儀器 (TI) 于上世紀(jì) 70 年代推出了微控制器 (MCU)，并已在眾多的平臺(tái)中運(yùn)用了此項(xiàng)技術(shù)，包括超低功耗 MSP430trade; MCU 產(chǎn)品系列。MSP430 MCU 十多年來(lái)一直是業(yè)界超低功耗技術(shù)的領(lǐng)先者，而且每一代新型架構(gòu)
關(guān)鍵字： MCU 平臺(tái) 銳減功耗 Wolverine 采用新型金剛 TI

Mouser備貨Freescale Kinetis L系列32位MCU

　Mouser擁有豐富的產(chǎn)品線與卓越的客服能力，通過(guò)提供先進(jìn)技術(shù)的最新一代產(chǎn)品來(lái)滿足設(shè)計(jì)工程師與采購(gòu)人員的需求。Mouser通過(guò)全球19個(gè)客戶支持中心為客戶的最新設(shè)計(jì)項(xiàng)目提供具有最先進(jìn)技術(shù)的最新元件。
關(guān)鍵字： Mouse MCU

同時(shí)處理MCU和DSP的任務(wù)的嵌入式媒體處理器

現(xiàn)在一種嵌入式媒體處理器能夠同時(shí)處理MCU和DSP的任務(wù)，從而將那些熟悉用MCU方式進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)的C程式師帶入一 ...
關(guān)鍵字： MCU DSP 媒體處理器

俄羅斯創(chuàng)業(yè)公司為ARM芯片開發(fā)X86軟件模擬器

　Elbrus還在與ARM硬件廠商合作，并在尋求與更多廠商合作，使其軟件支持盡可能多的芯片。Elbrus工程師將參加在10月30日至11月1日期間舉行的ARM TechCon會(huì)議。
關(guān)鍵字： ARM 架構(gòu) X86

能量轉(zhuǎn)化率高噪音低現(xiàn)代燃料電池技術(shù)

近日，巴黎車展上現(xiàn)代汽車正式對(duì)外公布了其燃料電池技術(shù)，并發(fā)布了使用燃料電池的ix35FuelCell車型，下面讓我們...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

在線ARM仿真器知識(shí)（嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)師必備）

在線ARM仿真器知識(shí)（嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)師必備）,本文提供了一些關(guān)于在線 ARM 仿真器的信息，以及給作為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的你帶來(lái)的好處。根據(jù)你的需要，你將在產(chǎn)品開發(fā)中對(duì)開發(fā)工具作出更恰當(dāng)?shù)倪x擇。一、嵌入式產(chǎn)品的開發(fā)周期典型的嵌入式微控制器開發(fā)項(xiàng)目的第一個(gè)
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì)師必備嵌入式知識(shí) ARM 仿真器在線

ARM嵌入式系統(tǒng)的問題分析與總結(jié)

ARM嵌入式系統(tǒng)的問題分析與總結(jié),摘要: 本文是作者關(guān)于嵌入式系統(tǒng)一些基本問題的思考和總結(jié)。主要是從嵌入式處理器與硬件、ARM處理器的優(yōu)勢(shì)、嵌入式軟件、嵌入式系統(tǒng)教學(xué)等方面進(jìn)行了一些梳理，談了一些個(gè)人的觀點(diǎn)。引言由于各種新型微處理器的出現(xiàn)和
關(guān)鍵字：分析總結(jié) 問題系統(tǒng) 嵌入式 ARM

基于ARM+DSP的駕駛員眼部疲勞視覺檢測(cè)算法設(shè)計(jì)

如何為駕駛員提供一個(gè)有效實(shí)用的安全輔助駕駛系統(tǒng)是車輛安全駕駛的一個(gè)重要課題。基于機(jī)器視覺的疲勞駕駛檢測(cè)技術(shù)已在國(guó)內(nèi)外開展了廣泛研究，其中以駕駛員眼部特征的檢測(cè)最為廣泛。

本文以低成本、低功耗、高實(shí)時(shí)
關(guān)鍵字： ARM DSP 駕駛員視覺檢測(cè)

ARM的未來(lái)低功耗系統(tǒng)設(shè)計(jì)發(fā)展之路

每一名系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員都理解功耗和性能的相對(duì)關(guān)系：您的應(yīng)用需要的計(jì)算性能越高，設(shè)計(jì)的功耗也就越高。但是，新一類 ...
關(guān)鍵字： ARM 低功耗系統(tǒng)設(shè)計(jì)

X86漸顯瓶頸 ARM迅速崛起 MID衍變歷程回顧

英特爾X86架構(gòu)MID的優(yōu)勢(shì)　　作為MID概念提出者，英特爾公司截至目前共為其開發(fā)了兩代應(yīng)用平臺(tái)，分別是2008年亮 ...
關(guān)鍵字： X86 ARM MID

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arm mcu介紹

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arm mcu電路

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