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arm mcu 文章 進(jìn)入arm mcu技術(shù)社區(qū)
意法半導(dǎo)體MCU多元再進(jìn)化 強(qiáng)化運(yùn)算及各種介面延伸字號(hào)
- 微控制器(MCU)近年在智慧系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)需求提高,成為電子產(chǎn)業(yè)中,再次翻紅的產(chǎn)品,怎麼說(shuō)翻紅。過(guò)去的MCU功能較簡(jiǎn)單,已大量應(yīng)用在傳統(tǒng)電子產(chǎn)品如冰箱、電視等家電到自動(dòng)化產(chǎn)品等,如今在網(wǎng)路影響及數(shù)位資訊云端化,傳統(tǒng)應(yīng)用方向不再單一,還多了分享,因此MCU隨之進(jìn)化,強(qiáng)化運(yùn)算及各種介面的延伸,打造出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,讓MC 需求不斷提高。 意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)產(chǎn)品行銷(xiāo)經(jīng)理?xiàng)钫f(shuō),MCU市場(chǎng)受M2M(Machine to Machine)加持,近年出貨表現(xiàn)確實(shí)不俗,但對(duì)整體MCU市場(chǎng),則是一
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基于OZ8940芯片的電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題,針對(duì)目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上,提出了一種基于OZ89...
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基于大眾TDI發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)
- 日前,蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(ETHZürich)的研究學(xué)者研究開(kāi)發(fā)了一種采用雙燃料天然氣-柴油輕型混合動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)...
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模塊化電池組:像搭積木一樣組裝電池
- 在法蘭克福車(chē)展上,卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KarlsruheInstituteofTechnology,下稱(chēng)KIT)通過(guò)一輛電動(dòng)公交車(chē)展示了一...
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ARM宣布ARM MCU認(rèn)證工程師計(jì)劃
- ARM今日正式推出全新的ARM MCU 認(rèn)證工程師(ARM Accredited MCU Engineer, AAME)計(jì)劃。該計(jì)劃為現(xiàn)有的ARM認(rèn)證工程師(ARM Accredited Engineer, AAE)計(jì)劃中的一部分,專(zhuān)門(mén)針對(duì)ARMv6-M及 ARMv7-M (Cortex?-M)架構(gòu)的軟件技術(shù)能力進(jìn)行認(rèn)證,主要面向熟悉ARM Cortex-M系列嵌入式微控制器(MCU)并試圖展現(xiàn)其ARM MCU技術(shù)知識(shí)的軟件工程師。 在物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things, Io
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嵌入式系統(tǒng)中處理器的“群英會(huì)”
- 隨著半導(dǎo)體、計(jì)算機(jī)和控制理論等技術(shù)的日新月異,在設(shè)計(jì)一個(gè)嵌入式系統(tǒng)的時(shí)候,可以用來(lái)選擇的處理器也越來(lái)越多。在筆者上大學(xué)的那時(shí)候,MCS-51單片機(jī)還在被作為一門(mén)重要的課程,多少感覺(jué)有一些高深莫測(cè)。然而十多年時(shí)間過(guò)去了,當(dāng)初高端的DSP、ARM這樣的芯片已經(jīng)隨處可見(jiàn),甚至帶有ARM硬核的FPGA產(chǎn)品,例如Xilinx的APSOC等也已經(jīng)廣泛推向了市場(chǎng)。
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Mentor和Veloce驗(yàn)證平臺(tái)為兩款設(shè)計(jì)增添高速緩存一致性和互聯(lián)性能
- Mentor Graphics公司(納斯達(dá)克代碼:MENT)日前宣布Questa?和Veloce?平臺(tái)已經(jīng)增添了高速緩存一致性互聯(lián)子系統(tǒng)驗(yàn)證。對(duì)于按照ARM的AMBA 5 CHI規(guī)格設(shè)計(jì)高性能、分布式計(jì)算系統(tǒng)以及按照ARM的AMBA 4 ACE規(guī)范設(shè)計(jì)移動(dòng)應(yīng)用設(shè)備的工程團(tuán)隊(duì)而言,他們現(xiàn)已完全能夠驗(yàn)證出:互聯(lián)子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最大程度的系統(tǒng)級(jí)性能以及分布式高速緩存存儲(chǔ)器具有一致性。
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Imagination正走出ARM陰影的籠罩
- 國(guó)外媒體周日發(fā)表題目為“Imagination走出ARM陰影”的文章稱(chēng),作為英國(guó)兩大芯片廠商,Imagination和ARM本來(lái)井水不犯河水。但隨著并購(gòu)的進(jìn)行,兩家公司相互侵入對(duì)方領(lǐng)地。在過(guò)去的一年中,Imagination一度陷入困境,但如今正走出ARM陰影的籠罩。 以下為文章內(nèi)容摘要: 當(dāng)前,蘋(píng)果公司的iPhone5s采用的就是ImaginationTechnologies的圖形芯片技術(shù)。一年前,ImaginationTechnologies市值高達(dá)16億英鎊。
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阿爾卑斯電氣推出剎車(chē)系統(tǒng)新方案
- 近日,阿爾卑斯電氣宣布推出了一款名為SPVQC的全新汽車(chē)電子剎車(chē)微動(dòng)開(kāi)關(guān)(微動(dòng)開(kāi)關(guān)是具有微小接點(diǎn)間隔和快動(dòng)機(jī)...
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不走尋常路,那些“不安于室”的氣囊們
- 說(shuō)到汽車(chē)上的安全技術(shù)和設(shè)備,花樣是越來(lái)越多了。在之前的成都車(chē)展上,筆者就在沃爾沃的展臺(tái)看到了一項(xiàng)新的安全...
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天合傳感器改善交叉路口安全性
- 盡管現(xiàn)代汽車(chē)安全技術(shù)已經(jīng)取得了巨大進(jìn)步,但是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的交通事故數(shù)量仍然居高不下。比如在歐洲,18~20歲...
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arm mcu介紹
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