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采用ARM Cortex-M3的USB熱電偶溫度測量系統(tǒng)電路圖
- 采用ARM Cortex-M3的USB熱電偶溫度測量系統(tǒng)電路圖-本電路顯示如何在精密熱電偶溫度監(jiān)控應(yīng)用中使用精密模擬微控制器ADuCM360/ADuCM361。ADuCM360/ADuCM361集成雙通道24位-型模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)、雙通道可編程電流源、12位數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)、1.2 V內(nèi)部基準電壓源、ARM Cortex-M3內(nèi)核、126 kB閃存、8 kB SRAM以及各種數(shù)字外設(shè),例如UART、定時器、SPI和I2C接口等。
- 關(guān)鍵字: 熱電偶 ADI
采用Cortex-M3的12位4-20mA環(huán)路供電型熱電偶測量系統(tǒng)
- 采用Cortex-M3的12位4-20mA環(huán)路供電型熱電偶測量系統(tǒng)-本電路在精密熱電偶溫度監(jiān)控應(yīng)用中使用 ADuCM360精密模擬微控制器,并相應(yīng)地控制4 mA至20 mA的輸出電流。 ADuCM360 集成雙通道24位∑-△型模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)、雙通道可編程電流源、12位數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)、1.2 V內(nèi)置基準電壓源以及ARM Cortex-M3內(nèi)核、126 KB閃存、8 KB SRAM和各種數(shù)字外設(shè),例如UART、定時器、SPI和I2C接口。
- 關(guān)鍵字: 熱電偶 ADI
全新IC和拓撲結(jié)構(gòu) 突破汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)瓶頸
- 全新IC和拓撲結(jié)構(gòu) 突破汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)瓶頸-今天的汽車設(shè)計人員面臨著蘊含機遇的重大挑戰(zhàn):客戶需要更多連接和圖形,而且顯然也愿意支付這筆費用。駕駛員和乘客自然是需要基本的操作信息,但他們也需要實時地圖、娛樂和信息。如果他們已經(jīng)習慣并且事實上已經(jīng)喜歡在家庭和辦公室環(huán)境中使用多個屏幕,那么在移動的汽車環(huán)境中怎么會不想要這些呢?
- 關(guān)鍵字: ADI HDMI 互聯(lián)汽車
模數(shù)轉(zhuǎn)換器中的噪聲系數(shù)
- 模數(shù)轉(zhuǎn)換器中的噪聲系數(shù)-
- 關(guān)鍵字: ADI ADC 數(shù)模轉(zhuǎn)換
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美國模擬器件公司
Analog Device Instrument
美國模擬器件公司(Analog Devices, Inc. 紐約證券交易所代碼:ADI)自從1965年創(chuàng)建以來到2005年經(jīng)歷了悠久歷史變遷,取得了輝煌業(yè)績,樹立起成立40周年的里程碑?;仡橝DI公司的成功歷程——從位于美國馬薩諸塞州劍橋市一座公寓大樓地下室的簡陋實驗室開始起步——經(jīng)過40多年的努力,發(fā)展成全世界特許半導體行業(yè) [ 查看詳細 ]
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