adas soc 文章 進(jìn)入adas soc技術(shù)社區(qū)
專注關(guān)鍵趨勢領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案，推動“贏得項目”整個進(jìn)程
- 過去的2023年是半導(dǎo)體發(fā)展充滿不確定性的一年，在這一年時間里很多半導(dǎo)體公司的發(fā)展經(jīng)歷了非常大的不確定性。Microchip Technology總裁兼首席執(zhí)行官Ganesh Moorthy在總結(jié)公司2023年的過程時表示，公司在2023年一開始有很強的業(yè)務(wù)增長勢頭，隨后遇到了宏觀經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定。盡管面臨這些戲劇性變化，但Microchip還是通過一系列戰(zhàn)略有效地應(yīng)對了挑戰(zhàn)，以進(jìn)一步促進(jìn)穩(wěn)定性、韌性和長期增長。Microchip對需求預(yù)測減少的策略響應(yīng)包括幫助客戶減輕庫存風(fēng)險，尋找雙贏結(jié)果，同時將大多數(shù)產(chǎn)品
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貿(mào)澤順利完成SOC 2 Type II、ISO 27001 Stage 2和Cyber Essentials認(rèn)證
- 2024年1月26日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布已成功完成SOC 2 Type II、ISO 27001和Cyber Essentials認(rèn)證。貿(mào)澤電子有嚴(yán)格的流程來保護(hù)我們的數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和產(chǎn)品的安全、隱私及可用性，并已獲得1,200多家半導(dǎo)體和電子元器件制造商的授權(quán)，值得客戶信賴。貿(mào)澤遵守嚴(yán)格的數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)，致力于利用其全面的信息安全管理系統(tǒng) (ISMS) 管理網(wǎng)絡(luò)安全并將風(fēng)險降至最低。貿(mào)澤注冊上述
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三星 Exynos 2400 芯片性能測試，光追性能力壓高通驍龍 8 Gen 3
- IT之家 1 月 26 日消息，根據(jù) Golden Reviewer 公布的評測結(jié)果，在測試手機光線追蹤性能的 3DMark Solar Bay 測試中，三星 Exynos 2400 表現(xiàn)最佳。根據(jù)測試結(jié)果，三星 Exynos 2400 芯片得分為 8642 分，耗電量為 9.3W；作為對比高通驍龍 8 Gen 3 芯片得分為 8601 分，耗電量為 11.7W。這表明三星 Exynos 2400 芯片在支持光線追蹤的游戲上，性能最強最高效，凸顯了基于 AMD RDNA
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谷歌 Tensor 芯片專利侵權(quán)案達(dá)成和解，原告索賠 16.7 億美元
- IT之家 1 月 25 日消息，根據(jù)美國馬薩諸塞州聯(lián)邦法院公示的文件，一起關(guān)于谷歌 Tensor 芯片侵權(quán)的專利訴訟已經(jīng)達(dá)成和解，但目前并未披露和解細(xì)節(jié)。IT之家今年 1 月 10 日報道，奇點計算公司（Singular Computing）起訴谷歌，指控該公司 AI 處理器侵犯其兩項技術(shù)專利，索賠 70 億美元（當(dāng)前約 501.9 億元人民幣），在庭審過程中修改為索賠 16.7 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 119.74 億元人民幣）。這起訴訟原告是奇點計算公司（Singular Comput
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馭電逐夢：豐收與播種并存的2023與2024
- 隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車電子半導(dǎo)體行業(yè)在2023年取得了顯著的進(jìn)步。這一年中，我們見證了技術(shù)創(chuàng)新的、市場需求的增長以及行業(yè)格局的變化。在即將到來的2024年，我們期待這個行業(yè)將繼續(xù)保持其發(fā)展勢頭。新能源汽車市場在2023年繼續(xù)保持高速增長，這為汽車電子體行業(yè)提供了廣闊的市場空間，同時伴隨自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，新的技術(shù)和需求成為更多的半導(dǎo)體公司的增長點。但這也會產(chǎn)生一些列的挑戰(zhàn)，在面對全球供應(yīng)鏈的壓力上，各家半導(dǎo)體企業(yè)逐漸開始加強自身的供應(yīng)鏈管理，優(yōu)化生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)，以確保穩(wěn)定供應(yīng)。展望2024
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奇瑞汽車高端品牌星途攜手Mobileye與伯特利 ADAS，在中國推出首個云增強駕駛輔助系統(tǒng)
- 2024年1月 15日，安徽蕪湖——奇瑞汽車高端品牌星途汽車今天宣布，將成為中國首家推出Mobileye云增強駕駛輔助系統(tǒng)的汽車制造商。星途汽車攜手Mobileye（納斯達(dá)克：MBLY）與伯特利ADAS，在星途攬月車型上首次量產(chǎn)這一技術(shù)。搭載云增強駕駛輔助系統(tǒng)的星途攬月車型可以通過持續(xù)更新，使車輛應(yīng)對各種駕駛場景。這一系統(tǒng)在具有挑戰(zhàn)性的駕駛場景下表現(xiàn)尤為出色，例如能見度差或交通復(fù)雜的情況，充分彰顯了奇瑞/星途品牌對安全和技術(shù)創(chuàng)新的承諾。 奇瑞汽車總經(jīng)理助理、自動駕駛技術(shù)負(fù)責(zé)人高家兵博士表示：“星
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恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷達(dá)單芯片系列 助力軟件定義汽車構(gòu)建ADAS架構(gòu)
- ● 專為分布式雷達(dá)架構(gòu)設(shè)計的新一代雷達(dá)單芯片旨在促進(jìn)從當(dāng)今邊緣計算傳感器無縫過渡到未來分布式串流傳感器的進(jìn)程● 恩智浦的完整系統(tǒng)解決方案支持軟件定義雷達(dá)，包括360度傳感器融合、更出色的傳感器分辨率和基于人工智能的物體分類● 汽車電子行業(yè)領(lǐng)先供應(yīng)商HELLA將基于恩智浦SoC系列產(chǎn)品開發(fā)其第七代雷達(dá)產(chǎn)品組合 荷蘭埃因霍溫——2024年1月10日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）今日發(fā)布汽車?yán)走_(dá)單芯片系列新
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了解ADAS和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求
- 要讓人們認(rèn)識到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機廠 (OEM) 越來越關(guān)注汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題。對汽車網(wǎng)絡(luò)實施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng)）之外沒有人可以控制車輛。2021 年，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會 (UNECE) 工作組發(fā)布了 UN-R155，這是一項針對 OEM 的網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)，旨在應(yīng)對日益嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)威脅。自 2022 年 7 月起，該法規(guī)對 UNECE 成員國生產(chǎn)的新車型的審批具有約束力。這意味著汽車供應(yīng)商必須遵守 ISO
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全球汽車半導(dǎo)體行業(yè)將以每年10%的速度增長
- 12月22日消息，據(jù)報道，Adroit Market Research預(yù)計，全球汽車半導(dǎo)體行業(yè)將以每年10%的速度增長，到2032年將達(dá)到1530億美元，2023年至2032年復(fù)合年增長率 (CAGR) 為10.3%。報告顯示，半導(dǎo)體器件市場將從2022年的$43B增長到2028年的$84.3B，復(fù)合年增長率高達(dá)11.9%。目前的市場表明，到2022年，每輛汽車的半導(dǎo)體器件價值約為540美元，在ADAS、電氣化等汽車行業(yè)大趨勢下，到2028年，該數(shù)字將增長至約912美元。電動化和ADAS是技術(shù)變革的主要驅(qū)
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首搭麒麟 8000 處理器？華為 nova 12 Pro 手機配置信息曝光
- IT之家 12 月 25 日消息，華為即將在 12 月 26 日發(fā)布 nova 12 系列手機，目前該機的外觀已經(jīng)公布，而重點的配置信息也曝光了。從網(wǎng)上流傳的一張配置信息截圖來看，華為 nova 12 Pro 將搭載一款全新的麒麟 8000 處理器。由于圖片的真實性無法查證，還請大家謹(jǐn)慎看待這一信息。此外，圖片顯示該機配有 2776x1224 分辨率 OLED 屏，搭載 12GB LPDDR4 內(nèi)存。據(jù)IT之家此前報道，華為 nova 12 Pro 櫻語粉真機已經(jīng)曝光，背面的紋理類似于華為 P6
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汽車: ADAS 前置攝像頭設(shè)計面臨的四大電源挑戰(zhàn)
- 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標(biāo)準(zhǔn)功能。前置攝像頭有助于實現(xiàn)其他 ADAS 功能，例如自適應(yīng)巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標(biāo)志識別。圖 1 中的示例演示了如何使用攝像頭進(jìn)行物體檢測以啟用 ADAS 功能。圖?1：使用攝像頭進(jìn)行實時處理為了執(zhí)行視覺預(yù)處理、深度和運動加速或 AI 網(wǎng)絡(luò)處理等處理任務(wù)以支持 ADAS 功能，系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設(shè)計 ADAS 前置攝像頭時，面
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ADAS 前置攝像頭設(shè)計面臨的四大電源挑戰(zhàn)
- 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標(biāo)準(zhǔn)功能。前置攝像頭有助于實現(xiàn)其他 ADAS 功能，例如自適應(yīng)巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標(biāo)志識別。圖 1 中的示例演示了如何使用攝像頭進(jìn)行物體檢測以啟用 ADAS 功能。圖 1：使用攝像頭進(jìn)行實時處理為了執(zhí)行視覺預(yù)處理、深度和運動加速或 AI 網(wǎng)絡(luò)處理等處理任務(wù)以支持 ADAS 功能，系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設(shè)計 ADAS 前置攝像頭時，面
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ADAS前置攝像頭設(shè)計面臨的四大電源挑戰(zhàn)
- 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標(biāo)準(zhǔn)功能。前置攝像頭有助于實現(xiàn)其他 ADAS 功能，例如自適應(yīng)巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標(biāo)志識別。圖1中的示例演示了如何使用攝像頭進(jìn)行物體檢測以啟用ADAS功能。圖1 使用攝像頭進(jìn)行實時處理為了執(zhí)行視覺預(yù)處理、深度和運動加速或 AI 網(wǎng)絡(luò)處理等處理任務(wù)以支持 ADAS 功能，系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設(shè)計 ADAS 前置攝像頭時，面臨以下四大電源挑戰(zhàn)。
- 關(guān)鍵字： ADAS 前置攝像頭 電源挑戰(zhàn) 德州儀器 202401
多協(xié)議SoC助控客賦能杭州亞運村，提升智能生活體驗！
- Silicon Labs（亦稱“芯科科技”）MG21多協(xié)議無線SoC獲杭州控客信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“控客”）采用于開發(fā)全套智能家居解決方案，并提供予杭州亞運會媒體村打造智能、舒適、便捷、安全的生活體驗。芯科科技與領(lǐng)先的智能家居硬件和系統(tǒng)解決方案提供商控客合作多年，后者于近期采用了芯科科技MG21多協(xié)議無線片上系統(tǒng)（SoC）的控客智能家居解決方案于先前落地杭州亞運會媒體村，用創(chuàng)新性設(shè)計和高品質(zhì)產(chǎn)品，為入住人員提供了智能、舒適、便捷、安全的生活體驗?？乜蜑閬嗊\村提供的全套智能家居解決方案包括了智能主機、
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歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對adas soc的理解，并與今后在此搜索adas soc的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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