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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> adas soc

            萬物互聯(lián)時代,如何確保M2M通信安全?

            • 使用物理不可克隆功能(PUF)確保機器對機器通信安全目前,世界上能夠進(jìn)行機器對機器(M2M)通信的器件數(shù)量呈現(xiàn)爆炸性增長趨勢。思科公司經(jīng)常被引用的一項
            • 關(guān)鍵字: FPGA  SoC  加密  

            從ADAS到無人駕駛 數(shù)數(shù)那些關(guān)鍵技術(shù)

            • 李彥宏宣布百度將在今年內(nèi)推出無人駕駛汽車,而特斯拉CEO前不久也放話說ldquo;無人駕駛汽車并不是個事兒rdquo;,言下之意,無人駕駛時代即將到來。但
            • 關(guān)鍵字: ADAS  無人駕駛  關(guān)鍵技術(shù)  

            設(shè)計超低功耗的嵌入式應(yīng)用(二):五種電源模式詳解

            • 通常說來,SoC相對于傳統(tǒng)MCU而言能支持更多低功耗模式。其原因在于SoC集成度高,有更多片上組件和多種電源配置,以支持不同的工作需求。電源模式的數(shù)量
            • 關(guān)鍵字: CR2032  SOC  LCD  

            改搭可編程FPGA SoC ADAS系統(tǒng)性故障銳減

            • 基于雷達(dá)(RADAR)和攝影機設(shè)計的應(yīng)用正大舉進(jìn)駐汽車駕駛安全領(lǐng)域。最初,自適應(yīng)巡航控制和道路偏離警報等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)只是一些非常便利的功
            • 關(guān)鍵字: ADAS  FPGASoC  

            在SoC上集成車載信息娛樂和儀表子系統(tǒng)

            • 電子設(shè)計自動化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics近日發(fā)布一份題為《在新興異構(gòu)SoCs上集成AUTOSAR、車載信息娛樂和儀表子系統(tǒng)》的研究報告。全文內(nèi)容如
            • 關(guān)鍵字: SoC  集成車載  信息娛樂  儀表  

            產(chǎn)品組合設(shè)計加速汽車互聯(lián)互通

            • 如今,車載系統(tǒng)變得日益復(fù)雜,對低功耗、高燃油效率及少電線等的要求逐步提升,對電子及半導(dǎo)體技術(shù)的需求也不斷加強。這也促使了汽車向更安全、更環(huán)保
            • 關(guān)鍵字: 無人駕駛  ADAS  汽車電子  

            無人駕駛或?qū)⑹侵悄芷嚢l(fā)展終極階段

            • 茫茫多的國家已經(jīng)在研究無人駕駛這項技術(shù)了,相關(guān)測試品也陸續(xù)出世,一般人我不告訴他。無人駕駛是智能汽車發(fā)展的終極階段,是將駕駛員抽離ldquo;人-
            • 關(guān)鍵字: 無人駕駛  ADAS  汽車電子  

            車載電池管理系統(tǒng)SOC現(xiàn)狀分析與挑戰(zhàn)

            • 作為新能源行業(yè)分析領(lǐng)域的專業(yè)人士,接下來的日子將隨著自己對新能源動力電池領(lǐng)域的深入分析,將一些電動汽車技術(shù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識分享給大家,真正了解
            • 關(guān)鍵字: SOC  汽車電子  電池技術(shù)  

            利用Microchip的業(yè)內(nèi)首款汽車安全開發(fā)工具包保護汽車網(wǎng)絡(luò)免受黑客攻擊

            •   汽車中大量采用信息娛樂和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等現(xiàn)代化的便利設(shè)施顯著改善了每天的出行體驗。但是,與此同時,增加這些為消費者提供便利的設(shè)施也給了黑客可乘之機,黑客們反復(fù)利用這些漏洞,著實給系統(tǒng)造成了安全威脅。這一問題在汽車行業(yè)可能而且已經(jīng)引發(fā)了車輛召回、收入損失和品牌形象受損等問題。原始設(shè)備制造商(OEM)和一級供應(yīng)商面臨的問題不再是汽車網(wǎng)絡(luò)是否需要安全措施,而是如何在實際中實施安全措施,且不會因徹底修改設(shè)計而產(chǎn)生高昂成本?! icrochip Technology Inc. (美國微芯科技公司
            • 關(guān)鍵字: Microchip,ADAS  

            盤點入門adas視覺方案

            • 攝像頭是ADAS核心傳感器,相比毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá),最大優(yōu)勢在于識別(物體是車還是人、標(biāo)志牌是什么顏色)。汽車行業(yè)價格敏感,攝像頭硬件成本相對低
            • 關(guān)鍵字: ADAS  智能汽車  自動駕駛  

            解讀FinFET存儲器的設(shè)計挑戰(zhàn)以及測試和修復(fù)方法

            • 同任何IP模塊一樣,存儲器必須接受測試。但與很多別的IP模塊不同,存儲器測試不是簡單的通過/失敗檢測。存儲器通常都設(shè)計了能夠用來應(yīng)對制程缺陷的冗
            • 關(guān)鍵字: STAR存儲器  FinFET存儲器  SOC  

            填補網(wǎng)絡(luò) SoC 設(shè)計前端與后端驗證的差距

            • 消除復(fù)雜網(wǎng)絡(luò) SoC 開發(fā)風(fēng)險不再是遙遠(yuǎn)的目標(biāo);如今,所有設(shè)計團隊都可以實現(xiàn)。
            • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡(luò)  SoC  硬件加速仿真  

            盤點火爆的企業(yè)ADAS應(yīng)用設(shè)計

            • ADAS作為一種并不算新的主動防護技術(shù)在最近幾年受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,相信很多新車都搭載了這個產(chǎn)品。但你可能不知道,在ADAS市場,有一家公司憑幾款
            • 關(guān)鍵字: 2016年度回顧  ADAS  汽車電子  

            FPGA開發(fā)基本流程有哪些?

            • FPGA是可編程芯片,因此FPGA的設(shè)計方法包括硬件設(shè)計和軟件設(shè)計兩部分。硬件包括FPGA芯片電路、 存儲器、輸入輸出接口電路以及其他設(shè)備,軟件即是相應(yīng)
            • 關(guān)鍵字: 微電子  SOC  FPGA  

            為什么總是誤解無人駕駛?

            • 今年3月底,百度高級副總裁、原無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁,公開表示離開百度并創(chuàng)辦自己的公司mdash;mdash;景馳科技,正式邁入無人駕駛汽車創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域。
            • 關(guān)鍵字: 無人駕駛  ADAS  
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            adas soc介紹

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