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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在車位控制中的應(yīng)用研究

1引言無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)，在現(xiàn)實(shí)生活中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。...
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基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的汽車性能試驗(yàn)系統(tǒng)

1、引言虛擬樣機(jī)技術(shù)以及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的出現(xiàn)，改進(jìn)了傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)以及試驗(yàn)的方法。利用虛擬樣...
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地圖匹配技術(shù)在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

0引言隨著城市化的進(jìn)展和汽車的普及，交通擁擠加劇，交通事故頻發(fā)，交通環(huán)境惡化，這成為長期以來困擾發(fā)...
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電子巡查系統(tǒng)中GPS智能移動(dòng)終端設(shè)計(jì)

摘要：本文給出電子巡查系統(tǒng)中移動(dòng)智能終端設(shè)計(jì)及詳細(xì)硬件連接方案。關(guān)鍵詞：電子巡查系統(tǒng)；GPS；單片機(jī)；無線傳輸引言　　現(xiàn)在以GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）為核心的GIS（地理信息系統(tǒng)）設(shè)備正進(jìn)入普及應(yīng)用階段。隨著技術(shù)的發(fā)展，各種移動(dòng)定位終端已經(jīng)深入我們的生活，而同時(shí)人們需要更多基于位置的安全保障，于是也向GPS提出了新的要求，能否提供一種嵌入式GPS，提供安防聯(lián)防諸如巡查過程中保安移動(dòng)信息服務(wù)，位置監(jiān)控調(diào)配服務(wù)等。不言而喻，GPS、微型嵌入式終端等新技術(shù)，必然成為GIS中一個(gè)新興的重要研究領(lǐng)域。
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GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的簡介及解決方案

GPS系統(tǒng)簡介GPS管理系統(tǒng)的基本用途有：車輛實(shí)時(shí)定位、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、車輛報(bào)警處置、...
關(guān)鍵字： GPS 移動(dòng)通信傳輸車輛車載

汽車行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場點(diǎn)客戶端應(yīng)用

導(dǎo)讀:汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)中，按照車身—油漆—總裝工藝流程可以在多個(gè)關(guān)鍵崗位和各車間出口、入口部署MES系...
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車載無線通訊技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展

隨著汽車各種功能集成化、多樣化的發(fā)展，對于車內(nèi)信息傳輸、通訊網(wǎng)絡(luò)的要求也逐漸提高。而通過傳統(tǒng)的物理...
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汽車號牌的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)研究

早在上世紀(jì)80年代初，射頻識(shí)別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification，I訊ID)就由美國國防部和世界第一大商品零售...
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通用定位系統(tǒng)之GPS抗干擾接收機(jī)性能分析

1引言作為一種通用的定位系統(tǒng)，GPS具有其他導(dǎo)航設(shè)備無可比擬的優(yōu)越性，人們對其重視程度也日益提高...
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從高端車運(yùn)用到普及類的四種汽車安全技術(shù)

最先進(jìn)的技術(shù)往往最先配備在最高端的車型上，但隨著時(shí)光的變化，大約每十年，那些本來只能在高端車型上看到的...
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CAN總線技術(shù)在汽車電子的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)研究

1汽車電子與CAN總線隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車上各種電子控制單元的數(shù)目不斷增加，連接導(dǎo)線顯著增...
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GPS瞄準(zhǔn)手機(jī)應(yīng)用組合式芯片組將被大規(guī)模集成

　　GPS半導(dǎo)體供應(yīng)商越來越把GSM手機(jī)視為GPS芯片組的下一個(gè)目標(biāo)市場。雖然直到現(xiàn)在CDMA手機(jī)和導(dǎo)航設(shè)備仍然是主要GPS產(chǎn)品類別，但預(yù)計(jì)更多的GSM手機(jī)將采用GPS芯片組，滿足日益增強(qiáng)的手機(jī)導(dǎo)航和多種基于位置服務(wù)(LBS)的需求。　　“雖然吸引力很強(qiáng)，但手機(jī)外形尺寸給GPS芯片組廠商帶來了一系列新的挑戰(zhàn)，”ABI Research的主管Dominique Bonte指出，“雖然降低功耗、價(jià)格和縮小占位面積對于手機(jī)來說比PND更加重要，但更大的問題在于室內(nèi)覆蓋
關(guān)鍵字： GSM GPS 低功耗芯片

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的電池管理架構(gòu)研究分析

用于電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的電池技術(shù)已經(jīng)獲得了顯著進(jìn)步，不但電池能量密度已穩(wěn)步提高，而且電...
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采用GPS定位技術(shù)的美國智能運(yùn)輸系統(tǒng)簡介

在美國，政府非常重視高速公路的規(guī)劃與建設(shè)。20世紀(jì)50年代初到70年代末，美國的高速公路建設(shè)發(fā)展速度很快，平均每...
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基于ABS系統(tǒng)的新功能拓展技術(shù)研究與探討

制動(dòng)安全系統(tǒng)作為車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，其新技術(shù)發(fā)展較為迅速，尤其是制動(dòng)系統(tǒng)在電子化技術(shù)方面取得...
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a-gps介紹

A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行定位的技術(shù)，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動(dòng)基站，解決了GPS覆蓋的問題，可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是，該技術(shù)需要在手機(jī)內(nèi)增加A-GPS模塊。一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個(gè)獨(dú)立的部分組成：空間部分：26顆工作衛(wèi)星，6顆備用衛(wèi)星。地面支撐系統(tǒng)：1個(gè)主控站，3個(gè)注入站，5個(gè)監(jiān)測站。用戶設(shè)備部分：接 [ 查看詳細(xì) ]