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逐點(diǎn)半導(dǎo)體助力iQOO Z9 Turbo長續(xù)航版帶來旗艦級視覺體驗(yàn)
- 專業(yè)的圖像和顯示處理方案提供商逐點(diǎn)半導(dǎo)體近日宣布，新發(fā)布的iQOO Z9 Turbo長續(xù)航版智能手機(jī)搭載逐點(diǎn)半導(dǎo)體X5 Turbo視覺處理器，為多款人氣手游提供有針對性的幀率優(yōu)化方案，讓高幀體驗(yàn)無懼功耗負(fù)擔(dān)，同時還配備了多款游戲?yàn)V鏡，進(jìn)一步豐富了玩家的視效體驗(yàn)。此外，iQOO Z9 Turbo長續(xù)航版還為多款視頻APP適配了高幀畫質(zhì)模式，將用戶追劇的沉浸感一鍵拉滿。iQOO Z9 Turbo長續(xù)航版搭載高通科技公司第三代驍龍?8s移動平臺，配備6400mAh超薄藍(lán)海電池，支持80W快速充電。顯示方面，該機(jī)
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逐點(diǎn)半導(dǎo)體助力iQOO Z9 Turbo帶來身臨其境的游戲和視頻體驗(yàn)
- 專業(yè)的視覺處理方案提供商逐點(diǎn)半導(dǎo)體宣布，于4月24日發(fā)布的iQOO Z9 Turbo智能手機(jī)搭載逐點(diǎn)半導(dǎo)體X5 Turbo視覺處理器，通過提供差異化的幀率優(yōu)化方案和多樣化的游戲?yàn)V鏡，為用戶帶來畫質(zhì)出彩、高幀暢爽的游戲體驗(yàn)。此外，該手機(jī)還為多款人氣視頻APP適配了絲滑的高幀畫質(zhì)，用戶無論是玩游戲還是看視頻，都能將沉浸感一鍵拉滿。iQOO Z9 Turbo搭載高通科技公司第三代驍龍?8s移動平臺，配備6000mAh超薄藍(lán)海電池，支持80W快速充電。顯示方面，該機(jī)配備6.78英寸1.5K OLED顯示屏，最高支
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“充電幾分鐘，使用幾小時”， 手機(jī)快充哪家強(qiáng)？
- “充電五分鐘，通話兩小時?！边@句魔性的手機(jī)廣告詞，洗腦般地印在大眾腦海中。隨著手機(jī)充電技術(shù)的升級和人們快節(jié)奏生活的需要，快充不光有效緩解了人們對低電量的“焦慮”，也成為各大手機(jī)廠商競爭的關(guān)鍵部分。從2018年開始，越來越多的智能手機(jī)快充功率突破20W大關(guān)，短短幾年的時間，已經(jīng)有廠商號稱實(shí)現(xiàn)了240W的快充技術(shù)。如此高效的快充技術(shù)，其原理究竟是什么？各種手機(jī)快充技術(shù)的差別又在哪里呢？三種快充技術(shù) 各有優(yōu)劣要了解快充首先就要知道手機(jī)的電池結(jié)構(gòu)。智能手機(jī)電池的核心是鋰離子，當(dāng)手機(jī)充電時，正極部分的鋰離子會穿過中
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智能手機(jī)跑車化：搗鼓“Turbo”技術(shù)是不是不務(wù)正業(yè)？
- 2018年對智能手機(jī)行業(yè)來說是具有非凡意義的，由內(nèi)到外都出現(xiàn)了許多變化。設(shè)計上，2018年起智能手機(jī)行業(yè)中“劉海屏”等異形全面屏設(shè)計大行其道，屏占比不斷攀升;功能上，多攝手機(jī)紛紛出現(xiàn)，AI概念成為主流，各大手機(jī)廠商之間的產(chǎn)品理念變得高度統(tǒng)一?！ ⊥瑫r另一個現(xiàn)象也更加有趣，各式各樣的“底層優(yōu)化技術(shù)”層出不窮，而且大多都加入了“Turbo”字樣，不知道的人還以為手機(jī)廠商集體出動去生產(chǎn)汽車了。先有華為的GPU Turbo、CPU Turbo技術(shù)，后有vivo的Dual-Turbo雙渦輪加速技術(shù)，再到OPPO
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從雙Turbo“吃涼雞”到石墨烯技術(shù)：為什么說2018年是榮耀手機(jī)“嚇人”技術(shù)年？
- GPU Turbo、CPU Turbo及THE NINE液冷散熱黑科技帶來的體驗(yàn)提升，冠之以“很嚇人”并不夸張，但事情做到這一步了，對榮耀手機(jī)來說，顯然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
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升級GPU Turbo才是華為Mate 10 Pro完全體：吊打iPhone X
- 移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，帶來了手游市場的欣欣向榮，而相較于早期的手游，玩家對于游戲的訴求也從好玩逐漸變成既要好玩，又要流暢玩，這對游戲開發(fā)商和手機(jī)廠商提出了不小的要求?！ ∈聦?shí)上，目前市面上手機(jī)品牌繁多，游戲開發(fā)商難以針對所有機(jī)型作出優(yōu)化，因此，部分優(yōu)化的工作開始轉(zhuǎn)移到手機(jī)廠商上，這就是不少廠商推游戲模式等技術(shù)的原因?！ 《岸螘r間華為推出的GPU Turbo，正是在這個背景下誕生的。據(jù)了解，華為Mate 10系列已于6月30日全面升級支持GPU Turbo?！ ≈档靡惶岬氖牵^華為Mate 10系列首
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“嚇人的技術(shù)”GPU Turbo技術(shù)猜想和解讀
- 6月6日榮耀發(fā)布了GPU Turbo圖像處理加速技術(shù)和首款搭載該技術(shù)的手機(jī)榮耀Play。由于榮耀和華為方面并沒有給出具體技術(shù)解釋，再加上GPU Turbo確實(shí)帶來了大幅游戲性能提升，外界對該技術(shù)的原理非常好奇。今天我就給大家總結(jié)3種比較主流的相關(guān)猜想。 雞血驅(qū)動? 在PC端，玩游戲主要看顯卡性能。目前PC端獨(dú)立顯卡額供應(yīng)商有英偉達(dá)和AMD兩家。兩家都會為旗下顯卡推出相應(yīng)驅(qū)動，因?yàn)闆]有驅(qū)動顯卡就不能正常工作。 然而有時驅(qū)動并不只起“讓顯卡正常工作”的作用，而是會像打了雞血一樣在不改變硬件的情況下大
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華為溝通會：“嚇人的”GPU Turbo技術(shù)核心思路公開
- 6月14日上午消息，近兩周圍繞余承東口中“嚇人的技術(shù)”GPU Turbo圖形處理技術(shù)外界有著許多猜測與解讀?；诖耍A為召開了一場EMUI主題溝通會。從系統(tǒng)到新技術(shù)做了講解。 一、GPU Turbo是個多層級的梳理技術(shù) 首先是數(shù)據(jù)上的一些分享，目前EMUI的日活用戶接近3.4億人;華為為老機(jī)型用戶提供EMUI 8.0的用戶數(shù)達(dá)到了8000萬。而站在發(fā)展歷史角度，EMUI 5.0則是華為內(nèi)部對系統(tǒng)的分水嶺?！ PU Turbo技術(shù)講解 談到優(yōu)化，就不得不分層講解：手機(jī)由硬件底層到可以看到的系統(tǒng)，
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一種基于Turbo 碼的MIMO-OFDM檢測系統(tǒng)的設(shè)計
- 0 引言 在無線通信系統(tǒng)中，為了提高系統(tǒng)的頻譜效率常采用分集技術(shù)，一般有時域分集、頻域分集和空間分集。 由于空間分集能夠在不損失任何帶寬效率的情況下執(zhí)行，因此當(dāng)通信系統(tǒng)的衰落信道是非選擇性的，或者系統(tǒng)要保證一定的傳輸速率和帶寬效率時，通常都會采用空間分集技術(shù)。而MIMO-OFDM系統(tǒng)，就是利用空間分集技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)空間復(fù)用，使得系統(tǒng)的傳輸容量隨著天線數(shù)量的增加而線性增加。采用空間復(fù)用增益的方法有很多，一般常用的有迫零(ZF)算法，最小均方誤差(MMSE)算法，最大似然(ML)算法以及貝爾實(shí)驗(yàn)室的分層空
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基于FPGA的短幀Turbo譯碼器的實(shí)現(xiàn)
- 基于FPGA的短幀Turbo譯碼器的實(shí)現(xiàn),Turbo碼雖然具有優(yōu)異的譯碼性能，但是由于其譯碼復(fù)雜度高，譯碼延時大等問題，嚴(yán)重制約了Turbo碼在高速通信系統(tǒng)中的應(yīng)用。因此，如何設(shè)計一個簡單有效的譯碼器是目前Turbo碼實(shí)用化研究的重點(diǎn)。本文主要介紹了短幀Tur
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串行Turbo編碼連續(xù)相位調(diào)制
- 摘要 為了降低連續(xù)相位調(diào)制(CPM)系統(tǒng)的解調(diào)門限，減少復(fù)雜編碼給系統(tǒng)帶來的運(yùn)算開銷，保證系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單高效，提出一種適用于CPM調(diào)制方式的串行Turbo碼方案。該方案利用CPM調(diào)制本身的累加結(jié)構(gòu)作為串行Turbo碼的內(nèi)碼，
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turbo介紹
Turbo C是美國Borland 公司的產(chǎn)品,Borland公司是一家專門從事軟件開發(fā)、研制的大公司。該公司相繼推出了一套 Turbo系列軟件, 如Turbo BASIC, Turbo Pascal, Turbo Prolog, 這些軟件很受用戶歡迎。該公司在1987年首次推出Turbo C 1.0 產(chǎn)品, 其中使用了全然一新的集成開發(fā)環(huán)境, 即使用了一系列下拉式菜單,將文本編輯、程序編譯、連接 [ 查看詳細(xì) ]
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