risc-v mcu 文章 進入risc-v mcu技術(shù)社區(qū)
深入理解MCU啟動原理
- MCU最開始一啟動后去哪里讀代碼?CPU上電啟動后被設(shè)計為去地址0x00000000位置處讀取代碼;首先會連續(xù)讀取兩個字,分別是棧指針初始值和復(fù)位異常處理函數(shù)的地址;然后跳去執(zhí)行復(fù)位異常處理函數(shù)。當(dāng)然在一些早期的ARM處理器設(shè)計中,如Arm7TDMI,復(fù)位后會直接讀取0地址處的代碼進行執(zhí)行,由軟件初始化棧指針,0地址處存放的直接就是中斷處理函數(shù),而不是函數(shù)地址。所以我們可以有理由推測出,第一個字是棧地址是因為接下來的復(fù)位中斷處理函數(shù)涉及函數(shù)跳轉(zhuǎn),可能已經(jīng)需要存放內(nèi)容在棧里了。0x0地址處是bootROM代
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STM32:迎接汽車與AI時代MCU新挑戰(zhàn)
- 作為通用32位MCU市場最受關(guān)注的產(chǎn)品系列,意法半導(dǎo)體(ST)的STM32 MCU從2007年問世之后就迎來爆發(fā)式增長,成功占據(jù)通用32位MCU市占率領(lǐng)頭羊的位置,并且不斷引領(lǐng)著通用MCU技術(shù)與應(yīng)用的新思維開拓。 新能源汽車帶動汽車電子架構(gòu)級革命和AI引領(lǐng)的邊緣智能應(yīng)用浪潮成為2024年最受關(guān)注的技術(shù)前沿,作為通用MCU的探索先鋒,2024年底STM32宣布了在這兩個方向的重要技術(shù)探索。汽車MCU:STM32A擴展汽車電子生態(tài) 在ST最新的業(yè)務(wù)部門調(diào)整中,汽車電子業(yè)務(wù)被分散到各個產(chǎn)品線
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STM32 MPU是什么產(chǎn)品?了解嵌入式系統(tǒng)中微處理器的新變化
- 微控制器(MCU)和微處理器(MPU)有哪些不同之處?簡單來說,兩者都是嵌入式系統(tǒng)的大腦。幾年前,兩者之間有非常明顯的區(qū)別,功能截然不同,對開發(fā)者的研發(fā)技能要求也大不相同。如今,這兩個術(shù)語仍然存在,但創(chuàng)新使得兩者之間的分界線日趨模糊。以前只用MCU的系統(tǒng)集成商現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),用MPU更容易,ST也注意到了這一點。微處理器已經(jīng)成為某些開發(fā)者手中的秘密武器,借助其原生的功能或運行嵌入式Linux的能力,他們能夠開發(fā)新的應(yīng)用或進入新的市場。因此,讓我們一起深入研究一下這個新趨勢。故事的開頭MCU的出現(xiàn)是替代MPU當(dāng)業(yè)
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緣起今生:英飛凌車規(guī)MCU全系支持Rust 語言開發(fā)
- 引言2023年3月7日,英飛凌宣布其32位微控制器AURIX?系列、TRAVEO? T2G系列 和 PSoC? MCU 系列支持 Rust語言,英飛凌成為全球領(lǐng)先正式支持 Rust 的半導(dǎo)體公司。那么什么是 Rust,為什么要關(guān)注它?在本系列博文中,我們將探討 Rust 語言及其在嵌入式系統(tǒng)開發(fā)中的潛力,以及英飛凌為創(chuàng)建嵌入式 Rust 生態(tài)系統(tǒng)所做的努力。英飛凌 IsaacRUST 誕生背景隨著軟件功能的日趨強大,軟件開發(fā)工作量隨之劇增,軟件開發(fā)團隊也不斷嘗試改進軟件的開發(fā)方法,旨在保證軟件
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2025年,RISC-V 筆記本電腦真正到來
- 隱藏在筆記本電腦內(nèi)部工作原理中的是一張秘密藍(lán)圖,它規(guī)定了計算機可以執(zhí)行的指令集,并充當(dāng)硬件和軟件之間的接口。這些指令是不可變的,隱藏在專有技術(shù)后面。但從 2025 年開始,您可以購買一臺新的和改進的筆記本電腦,其秘密眾所周知。那臺筆記本電腦將是完全可定制的,硬件和軟件都可以根據(jù)您的需要進行修改。RISC-V 是一種開源指令集架構(gòu) (ISA),旨在使個人計算更加個性化。盡管 RISC-V 仍處于生命周期的早期階段,但現(xiàn)在可以購買內(nèi)置這項技術(shù)的功能齊全的計算機——這是在主流消費電子產(chǎn)品中提供 x86
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北京亦莊發(fā)布RISC-V產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃
- 據(jù)北京亦莊官微消息,近日,在首屆RISC-V產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上,北京經(jīng)開區(qū)發(fā)布RISC-V產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃, RISC-V工委會發(fā)布多項重要成果。會上,北京經(jīng)開區(qū)管委會副主任歷彥濤重磅發(fā)布北京經(jīng)開區(qū)RISC-V產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃:“北京亦莊將聚焦全球領(lǐng)先的RISC-V產(chǎn)業(yè)生態(tài)中心,通過開放‘十大場景’,開展‘五大行動’,形成‘百項’成果。到2030年,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過500億元。形成RISC-V前沿創(chuàng)新活躍、技術(shù)競爭力強、特色生態(tài)突出的產(chǎn)業(yè)體系,將北京亦莊打造成為具有全球影響力的RISC-V前沿技術(shù)突破地、專業(yè)
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RISC-V,任重道遠(yuǎn)
- 它能否推翻 x86 和 Arm 的統(tǒng)治地位?
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貿(mào)澤開售適合工業(yè)應(yīng)用中精密傳感的Analog Devices MAX32675C微控制器
- ?專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開售Analog Devices, Inc. (ADI)?的MAX32675C超低功耗Arm??Cortex?-M4F微控制器?(MCU)。這款高度集成的混合信號微控制器兼具超低功耗和高性能,非常適合4mA至20mA的回路供電傳感器和發(fā)射器,用于測量工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用中的壓力、溫度和流量。Analog Devices?MAX32675C?M
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高算力GD32G5系列MCU如何引領(lǐng)數(shù)字能源、電機控制與光通信的變革
- 不論是蓬勃興起的數(shù)字能源、不斷拓展應(yīng)用邊界的電機控制,還是極速發(fā)展的光通信,這些領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場與大數(shù)據(jù)分析、云計算和人工智能(AI)等前沿技術(shù)深度融合的變革。這一融合不僅推動了技術(shù)邊界的大規(guī)模擴展,也引發(fā)了對智能化解決方案需求的迅猛增長。面對這些行業(yè)日益復(fù)雜的挑戰(zhàn),MCU成為了破局的關(guān)鍵。MCU不僅是實現(xiàn)系統(tǒng)智能化的核心組件,還在提升能效、優(yōu)化性能和保障安全性方面發(fā)揮了不可或缺的作用。通過集成先進的算法和功能模塊,MCU能夠?qū)崟r響應(yīng)并處理復(fù)雜的數(shù)據(jù),確保各個系統(tǒng)在高效、穩(wěn)定的狀態(tài)下運行。兆易創(chuàng)新推出的G
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基于ST StellarE MCU的汽車雙電機控制板
- 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護和能源危機的日益關(guān)注,電動汽車(EV)的普及率不斷攀升,電驅(qū)動系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件,其技術(shù)進步和市場規(guī)模都在迅速擴大,雙電驅(qū)系統(tǒng)作為電動汽車高端化與個性化發(fā)展的重要方向,正在推動行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,并加快中大型高端新能源汽車的滲透。在技術(shù)層面,雙電機四驅(qū)系統(tǒng)通過合理匹配兩個電機的功率,可實現(xiàn)經(jīng)濟性的功能屬性,解決單電機驅(qū)動系統(tǒng)為滿足極端工況的動力需求。ST的Stellar E汽車級微控制器SR5E1(Stellar E 32位Arm? Cortex?-M7汽車MCU 2x核心
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意法半導(dǎo)體發(fā)布集成NPU加速器的新一代微控制器,助力邊緣AI發(fā)展
- ●? ?新的機器學(xué)習(xí)功能讓網(wǎng)絡(luò)邊緣設(shè)備可以運行計算機視覺、音頻處理、聲音分析以及更多的消費級和工業(yè)級應(yīng)用●? ?STM32N6 MCU系列是 STM32產(chǎn)品家族中算力最強的微控制器,也是首款采用意法半導(dǎo)體自研的嵌入式推理專用Neural-ART Accelerator? NPU的產(chǎn)品●? ?軟件配合工具生態(tài)系統(tǒng),不斷降低開發(fā)人員利用AI加速性能開發(fā)實時操作系統(tǒng)應(yīng)用的門檻服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroel
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技術(shù)干貨|MCU 如何優(yōu)化實時控制系統(tǒng)中的系統(tǒng)故障檢測?借助邊緣 AI!
- 當(dāng)前關(guān)于人工智能 (AI) 和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的討論主要集中在生成應(yīng)用(生成圖像、文本和視頻),很容易忽視 AI 將為工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用中的電子產(chǎn)品帶來變革 的實際示例。不過,雖然在 電機驅(qū)動器、太陽能(如圖 1 所示)和電池管理應(yīng)用的實時控制系統(tǒng)中 采用 AI 不會像新的大型語言模型那樣引起大量關(guān)注,但 使用邊緣 AI 進行故障檢測可以顯著影響系統(tǒng)的效率、安全性和生產(chǎn)力 。圖 1:太陽能電池板陣列本文中將討論 集成式微控制器 (MCU) 如何
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技術(shù)干貨| MCU 如何提升高壓系統(tǒng)的實時性能?創(chuàng)新型 C29 內(nèi)核來啦!
- 實時微控制器 (MCU) 在幫助高壓汽車和能源基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)滿足電源效率、功率密度和安全設(shè)計要求方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。無論是車載充電器 (OBC) 還是不間斷電源 (UPS) , 這些設(shè)備都必須在惡劣環(huán)境中為時間關(guān)鍵型任務(wù)提供快速、確定性的性能。F29H85x 系列 C2000 TM MCU 基于 TI 的 C29 內(nèi)核 ,專為應(yīng)對高壓系統(tǒng)中嚴(yán)苛的處理和安全設(shè)計挑戰(zhàn)而設(shè)計 。 這些 MCU 性能顯著提升,是前代 T
- 關(guān)鍵字: TI MCU 高壓系統(tǒng)
一起玩轉(zhuǎn)TI MSPM0系列MCU
- 1? ?概述本項目是基于TI-MCU-MSPM0G3507 設(shè)計制作一個TEC恒溫裝置,通過半導(dǎo)體制冷片(TEC,Thermoelectric Cooler)不僅可以制冷又可以加熱的特點,因此可以在較寬的溫度范圍內(nèi)進行雙向溫度控制,滿足不同的應(yīng)用需求。2? ?設(shè)計思路通過TI-MCU-MSPM0G3507開發(fā)板PWM外設(shè)驅(qū)動TEC芯片實現(xiàn)升溫降溫,硬件I2C 驅(qū)動外置ADC 芯片實現(xiàn)溫度采集功能,軟件I2C驅(qū)動OLED屏幕實現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示,IO口輸入輸出實現(xiàn)按鍵檢測以及
- 關(guān)鍵字: 202412 MSPM0 MCU
村田開發(fā)配備MCU并支持Wi-Fi 6、Bluetooth Low Energy和Thread標(biāo)準(zhǔn)的超小型通信模塊
- 株式會社村田制作所(以下簡稱“村田”)開發(fā)了用于IoT設(shè)備的通信模塊“Type 2FR/2FP*1”(以下簡稱“本產(chǎn)品”),它支持Wi-Fi 6、Bluetooth? Low Energy和Thread*2、配備了執(zhí)行通信協(xié)議處理等的MCU(Microcontroller Unit)且尺寸超小。本產(chǎn)品支持智能家居產(chǎn)品通信協(xié)議的共通標(biāo)準(zhǔn)MatterTM,有助于實現(xiàn)IoT設(shè)備的小型化和低功耗化。Type 2FR/2FP已于2024年10月開始量產(chǎn)。此外,我們還同時開發(fā)了不配備MCU的“Type 2LL/2KL
- 關(guān)鍵字: 村田 MCU Wi-Fi 6 Thread 通信模塊
risc-v mcu介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對risc-v mcu的理解,并與今后在此搜索risc-v mcu的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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