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            英飛凌推出集成I2t線路保護(hù)功能的PROFET? Wire Guard,通過(guò)eFuses實(shí)現(xiàn)可靠配電

            • 現(xiàn)代分散式分區(qū)配電架構(gòu)需要可靠的解決方案。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)通過(guò)?PROFET? Wire Guard為開(kāi)發(fā)人員提供先進(jìn)的現(xiàn)代配電線路保護(hù)。與傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲相比,該產(chǎn)品系列通過(guò)集成的精確?I2t線路保護(hù)曲線大幅提高了線路應(yīng)力特性仿真的準(zhǔn)確性,并且可根據(jù)應(yīng)用要求選擇六種實(shí)施曲線。結(jié)合其他功能,這一精確的集成I2t線路保護(hù)可在取代機(jī)械繼電器和保險(xiǎn)絲的同時(shí)優(yōu)化線束。這五款PROFET?線路保護(hù)器件采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的TSDSO-14和TSDSO-2
            • 關(guān)鍵字: 英飛凌  I2t  線路保護(hù)  PROFET  eFuses  

            PROFET Load Guard 12V為汽車(chē)ADAS和配電系統(tǒng)保駕護(hù)航

            • 【2023 年 4 月 24日,德國(guó)慕尼黑訊】如今,幾乎每輛新車(chē)都配備了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),汽車(chē)行業(yè)正在努力實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)化。這類安全關(guān)鍵型系統(tǒng)既需要可靠且智能的板網(wǎng)架構(gòu),也需要更多的舒適功能,從而導(dǎo)致其負(fù)載數(shù)量不斷增加。E/E架構(gòu)因此需要可靠且智能的解決方案來(lái)對(duì)敏感負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)以防出現(xiàn)電流過(guò)載,并確保實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)與故障的快速隔離。?為了滿足這些需求,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出全新車(chē)規(guī)級(jí)智能高邊開(kāi)關(guān)產(chǎn)品組合PROFET? Load
            • 關(guān)鍵字: PROFET Load Guard  調(diào)節(jié)過(guò)流限制  容性負(fù)載開(kāi)關(guān)模式  ADAS  

            英飛凌Power PROFET?產(chǎn)品家族取代高電流繼電器和熔絲,助力實(shí)現(xiàn)新一代汽車(chē)配電架構(gòu)

            •   英飛凌科技股份公司助力打造經(jīng)濟(jì)型智能化分布式汽車(chē)整車(chē)配電網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),近日推出全新超低電阻智能高邊開(kāi)關(guān)產(chǎn)品家族 Power PROFET™。它們具備市場(chǎng)上同類產(chǎn)品最低的導(dǎo)通電阻和最高的能源效率,能夠取代電流高達(dá)40A DC配電盒和接線盒中的電磁繼電器和熔絲。   當(dāng)今整車(chē)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)嚴(yán)重受限于繼電器和熔絲固有的缺陷,它們過(guò)于笨重,經(jīng)常需要更換,而且功能相當(dāng)有限。舉例來(lái)說(shuō),它們的開(kāi)關(guān)壽命只有20萬(wàn)次。Power PROFET開(kāi)關(guān)可解決這些問(wèn)題,帶來(lái)多重利益。它們的開(kāi)關(guān)壽命達(dá)到100萬(wàn)次,此外,它們
            • 關(guān)鍵字: 英飛凌  Power PROFET  
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