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一種純電動汽車提升NEDC效率的驅(qū)動系統(tǒng)分析
- 陳士剛 （奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司，安徽 蕪湖 241002） 摘要：基于某純電動汽車整車參數(shù)，對比當前大功率驅(qū)動電機匹配單速比減速器和小功率驅(qū)動電機匹配雙速比減速器驅(qū)動系統(tǒng)動力性、經(jīng)濟性和NEDC效率分析。通過對雙速比減速器匹配小電機在不同換檔車速下的NEDC轉(zhuǎn)速、扭矩分析，其對應(yīng)的效率MAP分布集中在小電機高效區(qū)，其NEDC效率比大電機匹配單速比減速器包括平均效率、電動效率、發(fā)電效率提升約8%；小電機匹配雙速比減速器動力性也滿足要求，為純電動汽車降本、降耗提效提供了一種方法?！ ￡P(guān)鍵詞：電動
- 關(guān)鍵字： 201906 電動汽車 驅(qū)動系統(tǒng) 雙速比 NEDC工況 效率MAP
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