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梅賽德斯-奔馳計(jì)劃向Momenta追加新投資，旨在加速在中國(guó)推出自動(dòng)駕駛技術(shù)

梅賽德斯-奔馳計(jì)劃向中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)Momenta追加7,500萬(wàn)美元投資，以加速其在中國(guó)銷售的電動(dòng)汽車上推出智能駕駛技術(shù)。路透社援引知情人士的報(bào)道稱，這家德國(guó)汽車制造商未來(lái)將至少有4款車型使用這家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)的軟件。據(jù)報(bào)道，梅賽德斯-奔馳還考慮作為Momenta的基石投資者，參與這家初創(chuàng)企業(yè)計(jì)劃于2025年第一季度進(jìn)行的首次公開(kāi)募股。Source：Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析據(jù)路透社報(bào)道，配備Momenta高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)? （ADAS）的梅賽德斯-奔馳車型預(yù)計(jì)將于2025
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據(jù)蓋世汽車報(bào)道，廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車（NEV）制造商廣汽埃安日前與專注于自動(dòng)駕駛（AV）技術(shù)的企業(yè)Momenta達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。通過(guò)結(jié)合廣汽埃安在新能源汽車領(lǐng)域的制造技術(shù)以及Momenta創(chuàng)新的智駕大模型，雙方旨在加速智能駕駛技術(shù)在新能源汽車市場(chǎng)的整合應(yīng)用，為全球消費(fèi)者提供更加安全可靠的出行選擇。此次合作還旨在加強(qiáng)研發(fā)以及城市領(lǐng)航駕駛輔助（NDA）系統(tǒng)等高階智能駕駛解決方案的量產(chǎn)與商業(yè)化應(yīng)用。人工智能驅(qū)動(dòng)的Momenta算法將提高駕駛安全性和便利性，特別是在復(fù)雜駕駛場(chǎng)景下，最終提升高級(jí)駕駛系統(tǒng)的可靠性
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近日，領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Momenta聯(lián)合全球汽車技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)高通技術(shù)公司宣布，雙方面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）功能推出多款可擴(kuò)展的汽車智能駕駛解決方案。作為雙方合作的一部分，全新可擴(kuò)展汽車產(chǎn)品采用Momenta基于“一個(gè)飛輪”核心技術(shù)洞察搭建的全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)算法架構(gòu)，以及最新一代Snapdragon Ride?平臺(tái)（SA8620P和SA8650P）的可擴(kuò)展、高能效架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的ADAS和自動(dòng)駕駛功能，可支持包括高速領(lǐng)航輔助（HNP）到城市領(lǐng)航輔助（UNP）等多種場(chǎng)景。全新汽車
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IT之家 7 月 21 日消息，OPPO 于今年 5 月正式解散旗下芯片設(shè)計(jì)公司哲庫(kù)（ZEKU），引發(fā)網(wǎng)友熱議。該公司的骨干人員將何去何從，也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。▲ 圖源 Momenta 官網(wǎng)據(jù) 36 氪報(bào)道，在哲庫(kù)公司解散兩個(gè)多月后，十?dāng)?shù)名前哲庫(kù)管理層近期加入了國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司 Momenta，其中包括哲庫(kù) COO 李宗霖、哲庫(kù)軟件部總監(jiān)賈明軍、哲庫(kù) SoC 2 部高級(jí)總監(jiān)俞國(guó)軍及其手下近十名中層管理者。有知情人士向該媒體透露，以上高管們的年薪普遍在 200 萬(wàn)元-600 萬(wàn)元區(qū)間。此次 Mo
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在L4級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)還比較遙遠(yuǎn)的當(dāng)下，自主泊車似乎成為各家企業(yè)想要率先完成的第一個(gè)諾言。
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