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            【供應商亮點】AiDEN與HERE Technologies攜手合作,提供具有更高隱私標準的車內服務

            • Source:?Getty Images Plus/Natee Meepian專注于隱私保護的網聯(lián)技術公司AiDEN Automotive日前宣布與位置數據和技術平臺的領先提供商HERE Technologies達成戰(zhàn)略合作。此次合作旨在通過為全球駕駛員提供先進的、以隱私為中心的服務,全面重塑車載體驗。作為合作的一部分,AiDEN將通過其創(chuàng)新平臺將HERE基于情境、個性化的道路和交通預警信息整合到車輛中,從而提升駕駛員的行車安全與效率。此番合作將使AiDEN Auto平臺與搭載安卓車機系統(tǒng)的車輛
            • 關鍵字: AiDEN  HERE Technologies  隱私  車內服務  

            【供應商亮點】HERE Technologies將發(fā)布人工智能賦能的地圖及其他創(chuàng)新技術

            • Source:Getty/metamorworks在即將舉行的2025國際消費電子展(CES)上,專門從事數字地圖和定位技術的HERE Technologies將展示其最新的創(chuàng)新成果。這家荷蘭企業(yè)將帶來一系列創(chuàng)新解決方案與合作項目,重點展示其在人工智能、自動駕駛模擬、統(tǒng)一地圖架構以及高精度道路模型方面的進展。HERE將展示一款生成式人工智能車輛導航助手Multi-LLM,旨在助力汽車行業(yè)加速向軟件定義、網聯(lián)化、電動化和自動化的轉型。這款人工智能助手有助于提高駕駛安全性、優(yōu)化路線規(guī)劃,并為物流和車隊經理提供
            • 關鍵字: HERE Technologies  地圖  

            Mibro攜手HERE Technologies共同強化兒童智能手表的跟蹤和安全功能

            • ●? ?Mibro?利用?HERE Network Positioning API、HERE Reverse Geocoder API?和?HERE SDK Explore?為家長提供孩子位置的實時和歷史記錄。全球領先的位置數據和技術平臺HERE Technologies近日宣布,甄十信息科技(深圳)有限公司旗下的國際智能手表品牌?Mibro?已選擇攜手HERE Technologies共同強化其Mibro兒童電話手
            • 關鍵字: Mibro  HERE Technologies  兒童智能手表  跟蹤  

            自動駕駛,德國車企如何叫板谷歌?

            •   來源:21世紀經濟報道  作者/錢伯彥  原標題:深度|自動駕駛,德國車企如何叫板谷歌?  Here地圖獲得成功的背后,是德國車企們不甘于陷入“谷歌陷阱”的反擊?! 」韫染揞^谷歌進軍汽車業(yè)的野心仍在繼續(xù)?! W洲時間7月9日,谷歌宣布與法國雷諾達成長期工業(yè)云協(xié)議,谷歌將幫助雷諾收集并優(yōu)化各地工廠、機器人和供應鏈數據。這也是谷歌迄今為止在法國最大一筆云服務訂單,但目前雙方都拒絕透露合同細節(jié)?! 〈饲埃瑏嗰R遜已經于去年3月22日和德國大眾集團達成了工業(yè)云協(xié)議,將通過AWS云平臺連接大眾旗下122座工廠的幾
            • 關鍵字: Here  谷歌  地圖數據庫  

            現代與HERE開展高精地圖與定位服務合作

            • 日前,現代起亞汽車集團宣布與地圖和定位平臺服務供應商HERE Technologies公司達成合作,雙方將建立全球聯(lián)盟,開展高精地圖與定位服務的深入合作。
            • 關鍵字: 現代  HERE  定位服務  

            HERE與移動分析公司Citi Logik合作 將車輛傳感器數據集成到城市分析工具中

            • 據外媒報道,全球地圖與定位平臺服務供應商HERE Technologies宣布與英國移動分析公司Citi Logik合作,將其高精度HERE Real-Time Traffic和Speed Data集成到Citi Logik SaaS解決方案CitiAnalytics中。
            • 關鍵字: HERE  Citi Logik  傳感器  

            HERE會利用汽車傳感器收集數據

            •   據國外媒體報道,德國數字地圖制造商HERE將推出一項實時交通服務,利用安裝在汽車上的傳感器和攝像頭收集到的數據,能向用戶發(fā)出交通安全警告及幫助用戶找到停車位等。   HERE目前由德國三大豪華汽車制造商寶馬、戴姆勒和大眾汽車共同持有,去年它們斥資28億歐元(約合31億美元)收購了諾基亞這項數字地圖業(yè)務。根據HERE發(fā)布的聲明,該服務將于明年年初推出,這將是首次利用汽車傳感器收集所謂的“眾包(crowd-sourced)”數據,從而為司機提供即時交通流信息。    &n
            • 關鍵字: HERE  汽車傳感器  

            HERE地圖被諾基亞賣出之后 與寶馬大眾共享交通數據

            •   數字地圖提供商HERE公司本周將推出一系列新的交通服務,允許駕駛員看到前方幾英里的實時路面信息,數據來自相互競爭的汽車制造商。        這家公司的總部位于德國柏林,是由三家大型汽車制造商聯(lián)手創(chuàng)建的,為駕駛員提供四項服務,包括交通擁堵或事故的詳細影像畫面、大霧或濕滑路段的道路隱患、短時速度限制和停車位置等交通標志。   寶馬、戴姆勒和大眾公司都對上述服務有所貢獻,三家汽車巨頭在去年晚些時候首次聯(lián)合斥資28億歐元(約合31億美元)收購HERE公司,此前,后者為芬蘭移動設備制造商
            • 關鍵字: HERE  諾基亞  

            Here地圖:做無人駕駛汽車時代的主導

            •   據國外媒體報道,Here地圖正為其未來謀劃著,它的目標是:成為無人駕駛汽車新時代的引路人。        諾基亞是最近一家開始投入自動駕駛領域的公司。該領域目前已吸引了科技行業(yè)眾多公司的參與,包括互聯(lián)網巨頭谷歌,以及傳統(tǒng)的汽車制造商。Here地圖目前主要依附于這些巨頭來真正到達用戶。今年8月,Here地圖被由奧迪、寶馬和戴姆勒組成的汽車廠商聯(lián)盟一次性付清了31億美元從諾基亞手中收購。   現在,自動駕駛汽車仍然處于技術原型階段,距離量產還有一段距離。根據汽車廠商透露,大約要到20
            • 關鍵字: Here  無人駕駛  

            車用數字地圖大戰(zhàn)即將開打?

            • 這一切的導火索就是諾基亞的HERE地圖業(yè)務被收購,大家都先進場圈地,后面錢就會源源不斷的到來。
            • 關鍵字: Google  HERE  

            奧迪 寶馬 戴姆勒聯(lián)手 30億奪得無人駕駛新寵:Here地圖

            •   從今年 4 月傳出諾基亞欲出售 Here 一事開始,折騰 4 個月后,終于到了揭曉結果的時候。   路透社援引消息人士說法稱,奧迪、寶馬、戴姆勒和私募基金 General Atlantic 組成的汽車制造者聯(lián)盟,終于和諾基亞達成收購意向,同意以近 29 億歐元(約 32 億美元)的價格買下 Here。        截止到目前,寶馬、奧迪以及諾基亞方面均未出面回應這一消息,而戴姆勒方面則拒絕對此發(fā)表評論。相比于剛開始傳出消息時的 21 億美元,諾基亞此番穩(wěn)坐釣魚臺,做了筆好買賣。
            • 關鍵字: 諾基亞  Here  

            諾基亞發(fā)布第二季度財報:利潤同比增長51%

            •   7月30日下午消息,諾基亞周四發(fā)布了第二季度財報。由于高利潤率的軟件業(yè)務貢獻了更多的銷售額,諾基亞網絡設備業(yè)務的盈利能力提升。 第二季度,諾基亞營收為32億歐元(約合35億美元),較去年同期的29億歐元增長9%(按持續(xù)匯率計算同比下降1%)。以非國際財報準則(non-IFRS)計算,公司該季度營業(yè)利潤為5.21億歐元,同比增長51%,高于路透調查分析師預期的3.54億歐元。   以非國際財務報告準則(non-IFRS)計算,諾基亞攤薄每股收益為0.09歐元,高于去年同期的0.06歐元。報告的攤薄每股
            • 關鍵字: 諾基亞  Here  

            傳Uber準備放棄收購Here地圖

            •   Uber毫不掩飾其全球拓展的野心。然而,數十億美元競購諾基亞Here地圖業(yè)務的計劃將不會出現在該公司的計劃內了。   北京時間7月14日消息,此前Uber提交的投標書顯示,該公司曾計劃斥資30億競購諾基亞Here地圖。而據三名知情人士透露,當下這家打車服務公司Uber正準備放棄收購Here地圖。   據悉,包括中國科技巨頭百度、騰訊在內的多個私人股本及行業(yè)玩家,都曾對收購Here表現出極大的興趣。而隨著德國汽車制造商聯(lián)盟的介紹,他們的興趣便逐漸消褪了。   要求匿名的知情人士稱,如今各大公司關于
            • 關鍵字: Uber  Here  

            德三大汽車廠商欲聯(lián)手百度收購諾基亞Here地圖

            •   根據《華爾街日報》報道,德國三大高檔品牌汽車制造商寶馬、奧迪和戴姆勒正在準備聯(lián)手百度收購諾基亞HERE地圖業(yè)務的多數股權,這幾家公司估計HERE地圖業(yè)務的價值超過20億歐元。   在通常情況下,寶馬、奧迪和戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳是豪華汽車市場上的激烈競爭對手。但是這三家公司十分擔心硅谷的野心,所以聯(lián)合起來收購諾基亞地圖部門,以防止谷歌(微博)、蘋果或者Facebook等科技巨頭控制無人駕駛汽車和車載數字服務所需要的關鍵技術。   一位知情人士說:“汽車產業(yè)面臨的最大威脅是,谷歌可能
            • 關鍵字: 諾基亞  Here  

            Facebook:HERE地圖的好歸宿?

            •   對關心諾基亞的人們來說,一個頗為遺憾的傳言是,由于資金問題,曾被認為是諾基亞最具前景的業(yè)務HERE地圖正在尋求出售。   在手機業(yè)務被微軟收購后,HERE地圖與網絡設備業(yè)務、專利組合被認為是諾基亞未來營收的“三駕馬車”,但實際情況是,局限于企業(yè)級服務的地圖的營收狀況并不理想,2013年虧損了2.12億美元。由于Windows Phone在移動端的份額下滑,被眾人看好的移動端的潛力也并沒有得到充分挖掘。   TechCrunch今日發(fā)現,Facebook的移動版上悄然出現了諾
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